聯合新聞網 | 上月剛整修…京滬高鐵又故障

首次加入春運的京滬高鐵表現不如人意，前天下午1點33分，受雨霧天氣影響，京滬高鐵車頂高壓設備絕緣值降低，導致電網供電跳閘及動車組高壓設備保護鎖閉。故障造成的停電發生在京滬高鐵高速場內，導致20餘趟列車誤點。

京滬高鐵去年7月開通後故障不斷，此後更有54列列車召回整改。去年12月整修列車重新投入營運，並逐漸增加營運班次。然而，春運僅啟動數日，京滬高鐵便再次發生故障。

據鐵路部門介紹，前天下午跳閘事故造成20多趟列車運行晚點，嚴重的在1小時左右。

據了解，虹橋站開行列車均為高鐵和動車，全部依靠接觸網提供電力運行，接觸網故障停電後，列車不僅全部失去動力來源，連車廂內照明等也只能依靠列車自備應急電。對於旅客看到的火花，鐵路部門稱接觸網電壓高達幾萬伏特，有時候列車升降弓正常接觸也會有火星產生。昨天發生故障跳電時也可能產生明顯的火花。

這次故障影響的是京滬高鐵高速場，滬寧、滬杭高鐵運行未受明顯影響。

春運客流、周末短途客流疊加，上海鐵路迎來第一波客流高峰，輸送旅客25.04萬人次，其中上海虹橋站輸送旅客最多達10.16萬人次。

前天事故發生後，鐵路上海站通過車站廣播和顯示幕即時公告列車資訊，並公告有改簽、退票的旅客可到虹橋站2F層第10售票處辦理。由於虹橋站候車室最多可容納10,000人，加上列車秩序逐步恢復，故障未造成候車室過度擁擠和旅客滯留情況。