日本「富士电视台」（FNN）前一天报导，昨天接近钓鱼台周边空域的中国军机是搭载对舰导弹的战斗攻击机，包括JH7（歼轰7）等，至少有3种，约有10几架。
1月10日，日本共同社报道，日本航空自卫队当天中午时分发现数架中方战斗机等进入东海上空的日本防空识别区，日方派出F-15战斗机应对。中方飞机不久后驶出该区域，未进入日本领空。
防空识别区（Air Defense Identification Zone）是与领空不同的概念。领空是国家领土的组成部分，指一个国家的陆地、内水、群岛水域和领海上的空气空间。而防空识别区指的是一国基于空防需要， 单方面所划定的空域，以利于军方迅速定位管制。
《京华时报》1月11日报道称，“防空识别区”不属于国际法中的主权范畴，是与“领空”截然不同的两个概念。现行的国际法体系中对“防空识别区”没有做出任何强制性规定，迄今为止，全世界近百个沿海国家中，只有美国、日本、加拿大等十余个国家建立了这种“防空识别区”。
而日本《自卫队法》第84条规定，在有不明国籍的飞机进入“防空识别区”时，防卫厅长官授权航空自卫队航空总队司令下达战机紧急起飞的命令。战机起 飞后，将向对方发出警告，如果对方不听从警告而入侵日本领空，战机飞行员可采取措施将其赶走，或者强行迫降。1972年，日本将钓鱼岛空域纳入“防空识别 区”。
针对日本媒体报道中国军机进入日本领空以外设置的防空识别区问题，国防部新闻事务局官员表示：10日，中国军队一架运8 飞机在温州以东、东海油气田西南空域进行例行巡逻时，发现日本航空自卫队2架F-15飞机近距离跟踪，同时日方还有1架侦察机也在这一空域活 动，对此中方起飞2架歼10飞机进行了查证和监视。
国防部新闻事务局官员说，近年来，日本自卫队飞机针对中国的抵近侦察活动不断加强，近期又不断扩大作战飞机活动范围，频繁跟踪干扰中方公务飞机正常巡航飞行和军机例行巡逻训练活动，这是产生中日海空安全问题的根源。对日方这一动向，中国军队保持高度警惕。中方将坚决维护国家的空防安全，坚决捍卫依据国际法 享有的正当权利。希望日方尊重有关国际法规，切实采取有效措施，防止发生海空安全问题。
1月10日下午，中新网报道，中国国家海洋局局长刘赐贵在当天举行的全国海洋工作会议上表示，在钓鱼岛问题上，中国初步实现在钓鱼岛海域的常态化存在。2012年9月日本非法“购岛”以来，中国先后公布了钓鱼岛及其附属岛屿领海基点基线、地理坐标、岛屿名称，播发该海区海洋环境预报，并展开不间断维权巡航，组织海空立体巡航。
他说，2013年，中国将继续坚持在钓鱼岛海域进行常态化维权巡航，对南海中国管辖海域巡航，修复受损领海基点，完善南海海域地名管理，研究200海里外大陆架划界问题，继续开展海底地形命名工作。
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