中國鋼鐵工業協會（簡稱中鋼協）昨（31）日公布去年鋼鐵業運行情況。去年鋼企受到國際大廠商抬高鐵礦砂價格及產能過剩影響，利潤大幅下滑。
去年鋼企實現純利僅15.81億元人民幣（下同），較2011年大幅下降98.22％；虧損企業總計虧損額近290億元，較2011年激增7倍之多。
網易財經報導，中鋼協資料顯示，去年鋼鐵企業累計實現營收3.54兆元，較2011年下降4.31％；實現稅前利潤740.89億元，下降54.33％。
去年全年累計虧損企業23戶，虧損面達28.75％；虧損企業總計虧損額289.24億元，較2011年增長7.39倍。
中鋼協副會長兼秘書長張長富指出，2012年進口鐵礦砂維持高價，鋼材價格卻難有起色，吞噬行業微薄的利潤。張長富稱，「只要鋼材價格稍有上漲，進口鐵礦砂就立即跟漲，且漲幅遠遠高於鋼鐵價格」。
中鋼協表示，從12月下旬至今年1月中旬短短20天時間，進口鐵礦砂價格由每公噸115美元，上漲至159美元，漲幅高達38％。由於每噸鋼生產需1.6噸鐵礦砂，而大陸國內的鋼材價格每公噸僅上漲106元人民幣，漲幅遠不及鐵礦砂。
且從鐵礦砂供求關係看，去年12月和今年1月上中旬大陸國內生鐵產量均低於去年11月份的產量，鋼產量沒有增長，進口鐵礦砂也沒有增加。可以判斷此輪進口鐵礦砂價格暴漲，原因並非市場供需出現大的變化，而完全是人為壟斷市場、抬高價格造成的。
除了國際鐵礦砂價格居高不下，鋼材市場產能過剩，加上下游行業需求不足，使得鋼材供過於求的情況相當嚴重。
報導指出，由於產能過剩，導致鋼材銷售異常困難，價格大跌，企業之間的競爭進一步加劇，尤其同質化產品的競爭更加激烈，鋼鐵行業也遭逢10年來最艱難的局面。
中鋼協報告稱，礦產資源稅等稅種調高導致鋼企稅負增加，另有一些地方為保證稅收不減少向鋼企超前徵稅，都讓鋼企苦不堪言。據統計，2012年鋼企資產負債率持續上升，到2012年末達到68.32％，比2011年底上升1.83個百分點。
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