如何改革铁道部？又何时开始这项改革？在北京召开的人大政协会议上，只有片言只语的透露。现任铁道部长盛光祖，也拒绝表明他是否就是中国最后一任铁道部长，盛光祖只是说，对铁道部的改革应实行政企分家。« 21世纪经济导报 » 及时报道说，铁道部有可能被分割成两个或更多的单位部门，一个相当于交通部，分管营运与营业额，其他部门则分管建设投资与招标，将由国家指定的国营企业来经营。
这回已经是第三次提出对铁道部进行拆分改革。先前的两次，2003年和2008年都在中国前任铁道部长刘志军的反对下流产，其理由是铁道部综合建设与运营的复杂性，要求有一个整体的管理和统筹领导。刘志军又被称为刘大跃进，在即将交班的胡锦涛、温家宝大力推动基础建设，希望有实在建设成效的体制中，为了快速建成高速铁路，而积揽超级权力。尽管中国东部铁路建设缺少平衡，但直到2011年7月23日发生两列高速火车在温州追尾相撞事故，才有对铁道部问题的认真批评声音。独立王国式的铁道部，为了尽快恢复高速铁路交通，匆匆结束抢救搜寻死伤人员，把四节撞毁的车厢竟然就地深埋。刘志军本人在2011年2月因贪腐被逮捕，对他的问题清查，不仅发现他有十八个情妇，还发现铁路建设被把持在同样贪污腐败的关系手中，只顾贪腐利益根本不顾质量与安全。
追尾事故在中国社会引发愤怒，社会舆论要求改革铁道部。中国铁道部用巨大的代价却积留严重问题。到底如何改革? 中国领导层并没有具体决定，甚至何时改革也是疑问。一些专家指出可以借鉴中国航空改革经验，采用北京中国航空公司以外，又有上海东方航空公司，以及广州的南方航空公司等模式。« 世界报 » 指出，中国领导人从现在起就要考虑如何分配铁道部最近几年急速增加多达两万六千亿元人民币的投资债务，这些债务均由国家担保。
中国出现离婚高潮对付房地产新政策
法国« 世界报 » 还在房地产栏目刊登文章，指出中国各地明显出现离婚潮现象，以逃避政府为了限制房地产而增加的房地产增值税。中国一些大中城市的民政部门，都报告离婚统计明显增多，但警告那些为了逃税而离婚的妻子们，应当谨慎防止给那些利用假离婚去寻找新欢的花心丈夫真的离婚机会，尽管大部分逃税离婚的人都表示他们将很快复婚。
中国政府为了控制房价，计划对拥有多个房地产课税引发近期出现的抛售房地产浪潮。当局最新决定向售房课加百分之20增值税。但新规定中允许拥有两套住房的夫妇在离婚时仍然分享两套房产产权，再售时，至少一套住房可以免交增值税。是这个规定中的漏洞，导致各地假离婚现象激增。« 世界报 » 说，由于房地产价格不断增长，许多居民被排斥在能够购买住房可能性之外，引发社会严重不满。
查韦斯主义及其个人魅力
此外，今天法国全国性左翼进步报纸头版头条主要围绕前天过世的委内瑞拉总统查韦斯展开：« 人道报 » 简明扼要地推出“解放者——查韦斯”的大标题；委内瑞拉经过数年的社会变革之后失去其充满魅力的领袖，委内瑞拉社会主义国家能否继续存活呢？« 解放报» 在提出上述疑问的同时玩耍着文字游戏说“查韦斯的武器在左肩上”；法国 « 世界报 » 在享年五十八岁的委内瑞拉总统查韦斯逝世的消息宣布之后立即推出查韦斯专页，介绍查韦斯的个人魅力及其不足，以及查韦斯拥护者的悲痛泪水，« 世界报 » 开始考虑查韦斯之后，专门介绍了查韦斯可能的接班人；法国 « 十字架 » 报围绕“失去查韦斯的委内瑞拉”撰文；法国右翼报纸 « 费加罗 » 关注教皇本笃十六世的继承人，阐述梵蒂冈的局势紧张上升；« 回声报 » 关注法国雷诺汽车集团的命运；法国免费小报 « 20分钟 » 介绍法国政府总理埃罗的“大巴黎新计划”。
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