*事件梗概*
3月15日中国大陆“浙岭渔69088号”渔船,非法进入台湾彭佳屿海域渔场捕鱼后,海巡署随即派出巡防舰前往处置。不过,五名海巡署人员登上大陆渔船后,该船船长启动自动驾驶系统, 带着海巡署人员的渔船快速驶离。有台湾媒体称,这是中国大陆渔船的一次“绑架挟持”行动。
*官方说明*
3月17日 台湾海巡署署长王进旺在立法院向媒体通报了有关情况。他说:这个案子是日内发生的渔事纠纷。我们派舰艇到达现场,五位同仁登上这艘渔船。不过,船长将船改为自动驾驶操控,而且设置按钮。五人上去后没有被渔民控制,而是我们控制这些渔民,并且把他们押返基隆港,并且由检察官监办,将以妨碍公务等罪嫌移送。”
王进旺还说,台湾方面还将依据“两岸人民关系条例”,处理这艘船的越界捕鱼违法行为, 预计罚款将约为25万台币。
*更多细节*
报道说,这艘大陆渔船上有9人,其中船长姓徐,现年39岁,另有8名大陆籍渔工。这艘渔船连同船员已于3月16日早6点,被戴铐押解到基隆港,不过,船员否认挟持海巡署人员的说法。
在媒体追问下,王进旺进一步说明了这次海上执法细节,其中包括,海巡署人员不熟悉大陆船只驾驶舱内自动驾驶按钮位置,致使海巡署人员一段时间内行动受限。另外,执法过程中登船的海巡署人员没有携带武器等。
*军政结合*
台湾国防部说,海巡署处理这次事件过程中,台海军很快派出舰艇前往现场海域监视,以备必要时出面增援。
对此,国民党立委杨应雄说:“当海巡署发生这个问题时,国军像你所说采取了上述行动,说明我们平时的联系和准备周到,因为人家要问,海巡署出现这个情况时国防部知道不知道?有没有进行后备支援。我很佩服,说明国防部和海巡署平时有比较紧密连接。”
*痛批软弱*
不过,民进党立委蔡煌琅猛烈抨击海巡署处理事件的某些方式。蔡煌琅说,3月15号海巡署人员遭大陆渔船挟持,海巡署不是“大事化小,就是要委屈求全”。他说:“大陆渔船在彭佳屿明显是越界捕鱼,明显违法,理应逮捕,对不对?(署长王进旺:对)理应逮捕和驱赶,难道不是吗?海巡署标准作业过于软弱,软性处理让海巡署人员的生命,处于非常危险之中。不敢开枪,对天鸣枪都不敢,过于软弱。另外,你还打电话给中共的海警队,启动什么‘两岸共同打击犯罪’。我看,你是去向中共请示。(王进旺:没有。)”
台湾海巡署署说,2013年台湾处理大陆渔船越界捕鱼事件收缴罚款五千多万台币,989艘大陆违章越界渔船被带回台湾处理。两岸人民关系条例为经济处罚奠定了法规基础。不过有台湾立委批评,这些罚金远远不及台湾渔民的经济损失,大陆渔船似变本加厉,他们大吨位的铁甲渔船,还对台湾海巡署目前的一些海巡船只构成威胁。
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