5月4日至10日是第三个联合国全球道路安全周，世界卫生组织驻华代表指出，中国大陆汽车数目激增下，每年有1万个儿童死于交通意外，他呼吁当局采取更严厉的道路安全措施。
世卫组织驻华代表施贺德（Bernhard Schwartländer）博士，日前出席在北京举行的联合国全球道路安全周仪式上发表演说，他说，每年有1万个儿童死于交通意外，“这等于超不多每天有30个儿童死于交通意外，这些儿童只不过做正常小朋友所做的事，例如和家人一起坐车出外，在马路上步行或玩耍，或步行往返学校”。
施贺德敦促中国当局成立更严厉的道路安全法律，并保证得以执行。他同时也呼吁汽车生产商制造更好的汽车，而家长也要规定小孩踩单车时必须戴上头盔。
世卫组织的估计，并没有包括因交通意外受伤的儿童有多少，只说中国大陆每年有20万人死于交通意外。
世卫的数字明显要比中国官方的统计要多。公安部的统计显示，去年头10个月大约有42.6万宗交通意外，导致8.72万人死亡。
南华早报引述英国权威的医学杂志《刺针》去年发表的一项全球研究报告显示，交通意外造成死亡数字，名列中国大陆人口死亡原因的第三位，其他发展中国家只不过是第八位，甚至比起大陆各类型的癌症还要多。
报道指，中国交通意外死亡数字较高，原因是驾驶者行为恶劣，加上道路车辆数字激增。专家们认为，道路安全问题比起煤矿意外更令人值得关注。
中国大陆在2003年时，路面上一共有2400万辆汽车，但到了去年，根据公安部的统计，这个数字已经激增至1.54亿。
统计同时又显示，中国大陆有32个城市的车辆，超过100万辆，其中8个，包括上海、深圳、天津和杭州，各自有200万辆，而北京则有500万辆。
