【编者注】2017年6月2日，北京“小蓝共享单车”发布广告“一骑赢千元 | 这比王者荣耀还刺激 ”，立即在微信纷传。
有网民还帮助制作了“如何使用小蓝单车”示意图：
很快变成了这样：
这被网民称为“小蓝单车自杀式营销”。
6月1日，北京晨报发布消息称：昌平公共自行车维护停用七天。消息中省略了的关键词是：“六四敏感日期间”——
“昌平小蓝车”从昨天开始至6月7日暂停使用。记者昨日（6月1日）从昌平区公共自行车管理服务中心了解到，因小蓝车面世已两年，部分车辆和相关设施损坏，为保障市民安全骑行，本次将对区内投放的所有小蓝车全面维护。6月8日小蓝车将恢复正常运营。
昨日下午，北京晨报记者在昌平区一公共自行车站点看到，20多辆小蓝车依次排开，闸机上注明了其使用方法，市民可用借车卡，也可打开手机软件扫描租车二维码使用。但记者发现，有小蓝车闸机上的二维码被破坏、涂抹，记者尝试扫码，发现有小蓝车在扫码后发生故障、无法从闸机取出。
旁边是昌平区市政市容管委会张贴的公告：“昌平区公共自行车自2015年5月至今已运营两年之久，为更好的保障广大市民安全骑行，拟对昌平区公共自行车进行系统维护。在此期间暂停用车、办卡、退卡等相关业务。”暂停使用时间是6月1日至7日。
记者见不时有人前来扫码使用，发现公告后便转投其他共享单车。一位中年女子告诉记者，因距离小蓝车站点很近，她经常使用小蓝车出行。“比起其他的共享单车来可能没那么方便，只有在站点才能找到。但是每次骑车在一个小时内都是免费的，所以一般骑车都不用花钱。”另一位小蓝车用户表示，现如今共享单车选择众多，但感觉相比之下市政投资的小蓝车管理更规范一些。“不像是别的，到处停、遍地扔。”
在昌平区公共自行车管理服务中心，记者见装载小蓝车的厢式货车不时进进出出。工作人员介绍，目前昌平区公共自行车管理服务中心在昌平主城区、回龙观和天通苑地区共建多个站点，共投放了4000辆左右小蓝车。据他介绍，目前办卡的消费者就有两万人左右，“扫码的都是随时扫随时就能用”。
该负责人介绍，面世两年来，小蓝车一般都是季度性的部分维修，鲜有大规模维护。此次将对辖区内所有小蓝车进行统一维修、维护。“把坏了的车辆和闸机修好，没坏的拉回来维护、消毒，再投入到市场上。”该负责人表示，6月8日小蓝车即可恢复正常运营。（记者 康佳）线索：辰先生
