全球知名汽車動力系統供應商日本電裝（Denso）在廣州的南沙電裝廠六月二十一日開始罷工（圖），另外廣州兩家日資及中日合資汽車配件廠亦於六月二十三日罷工，導致廣州的豐田及本田車廠一度停產。南沙電裝工人要求廠方加薪八百元人民幣（約一百二十美元），同時提出重選工會主席並為員工宿舍安裝冷氣機，但資方答應安裝冷氣機外只肯增加四百五十元，並取消年終獎金。由於談判未能達成協議，罷工仍在持續。電裝員工表示，與廠方矛盾早已出現，他們曾多次找工會出面與廠方協商，苦無回音，才決定「停工」。工友指出，工會完全由廠方領導，因而希望擁有真正代表他們心聲的工會 。 中國罷工潮驚動中央，各地政府召開緊急會議商討對策。有官員透露，他們正忙於聯合學者和社會人士進行研討，檢討南海本田及中山本田製鎖兩場大罷工。為免步本田後塵，廣東一些資方已主動與工人談判「適量加薪」。■ 中國罷工潮驚動中央，各地政府召開緊急會議商討對策。有官員透露，他們正忙於聯合學者和社會人士進行研討，檢討南海本田及中山本田製鎖兩場大罷工。為免步本田後塵，廣東一些資方已主動與工人談判「適量加薪」。■
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穗日資電裝工人罷工 要求擁有真正工會
