2010年4月15日，我和学校20多个同学一起来到南京火车头大厦，进行培训。事前在学校已签订实习协议，实习期4月15日至7月15日，实习工资 1200～1500每月。且每人都向学校缴纳4000RMB。(现在想来，那两份实习协议学校并没有给我们保留一份，那4000块钱也没有收据。)
5 月1日，开始上岗，由老乘务员教导，称为“看线”。大家基本都看线了一个月，6月1日，大部分人都已单干(不需要师傅带了)。大家知道城际是7月1日开通，6月份试运行。当时单位说明，参加6月城际联调联试的所有人员都给予500元嘉奖(大家应该想一想，为什么不算加班费).在这期间，很多人都是连上 9，10天班没有休息的，外人看起来，乘务员的工作好像很轻松，拿的钱又多，工作又好又稳定，然而事实上并不是这样的，乘务员上班工作十几个小时那是很正常的事情，如果车上有乘务室还稍微好点，没有乘务室，那意味着你要站在车上站一天，站一天是多久，我算它是12个小时一点都不过分。
6月 25日，应该是发工资的日子(发的是5月份的工资)，原本我们也是开开心心，对人生的这第一桶金满怀期待，终于可以不再让爸妈操心了，可以自己养活自己了，但是，我们的“领导”却告诉我们，我们5月份是“看线”，没有工资的。所有的人都很气愤，我们辛辛苦苦一个月，最后却什么都没有。
昨天上午，我们十几个同学和老师在动车队进行协商，某位科长说，5月份还是没有工资，看线没有工资的。既然没有工资，为什么一开始不告诉我们，那为什么在我们之前的老乘务员看线时期都有工资，还有，如果我们没有工资，请问畜生们，我们的工资表你要怎样上交？好歹你们还是国家单位，怎么可以昧着良心做这种没有人性的事情，我们刚刚踏进社会好欺负是吧。难怪乘警大叔，司机师傅，机械师都叫我们不要做乘务员，宁可在家待业也不要做这个工作，大好的青春何必给他们浪费了。
最后讨论的结果，5月份仍然没有工资，说今天把6月份工资发给我们，可笑，当我们是傻子吗？此外，昨天我们有个同学要辞职，领导说来给她算算账，说什么服装折损费啊，培训费啊等等，七七八八加起来你猜怎么着？我那同学辞个职一分钱没拿到，还得自己倒贴钱。
你们还是不是人啊，是不是人啊？
最后我想说下这几天的城际开通，这两天上班上的非常的累，比在动车上还累，每天都要跟别人解释为什么城际不是73分钟，每天听着旅客说被骗了，然而挨骂的还是我们这些一分钱没拿到的人。在这里跟大家说明一下，如果有什么意见，在一等座车厢是有旅客留言薄的，有什么意见写上去，光跟乘务员理论是没用的。沪宁高铁的车型有两种，2C和3C型，2C就是和原来动车差不多的那种，3C是黑色玻璃的那种，里面除了厕所全是透明的。2C型是经过改造的，不是用来跑高速的，噪音非常大，3C的却很好，是跑高速的车子，但是没有乘务室。还有车速 350，应该是开不到的，因为不敢开那么快，有些路线也开不了那么快，像南京到镇江这段就快不了。这几天也有很多人说没比原来快多少，其实是快了很多，只是站停的多了，而且路线也跟原来的不一样。
还有一点，动车组的车是由日本引进的，车上辐射非常大，但是，日本是有消磁设备的，所有工作人员每天只工作4小时，下班后都要去消磁，可是我们却没有。
这篇文章只是我的发泄，反正我也打算辞职了，一篇文章对那些所谓的领导也没多大影响，如果有什么内部人员看到了想对我怎么样，尽管来找我，我就平民老百姓一个!
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