黄彬华：金正日“三下江南”的玄机
（2011-06-04）
| 早报导读 |
● 黄彬华
东亚透视
朝鲜政府领导人金正日罕见出国，即使出国也只乘搭称为“专列”的特制火车，更限制了他的活动空间，使他仍保持为当今世界极为神秘政治人物的称号。
金正日执掌政权以来，曾经七次走访中国，凸现朝鲜和金正日与中国的特殊关系。最近，却在一年之内三次长途跋涉往中国作“铁道之旅”，形成“三下江南”的盛况，更引人关注。中朝关系虽然已经风光不再，但还是关心东北亚地缘政治、东亚和平与稳定的政治观察家们必然用放大镜来检视的对象。
特别是2008年8月传说金正日中风之后，政权继承人问题不仅急速被提升到议事日程上来，此问题还成为观察朝鲜能否改革开放的试金石。社会主义是否定权力世袭的，但平壤政权却一而再推行封建统治，中朝关系也因此增加了矛盾和对立，不仅国际舆论关注，中国国内的批评声浪也在上升。金正日“三下江南”，如果仅是为金氏王朝作背书，中朝关系必然会变质，也不是个好的征兆。因此，金正日的访华意图，受到人们严格的审查。
虽然中朝是邻国，不论是从政治、军事、经济和外交的角度来看，“绿皮专列”三次奔向中国大陆，都是不寻常的举动，何况是一位病后初愈的70岁老人、家长式的政治家，更加显得事有蹊跷。
5月27日结束的金正日第七次中国之旅，为期一周，全程6000多公里。前三天几乎就是强行军，日行3000公里，因此又有人怀疑，他是故意在向世人展示其健康状况恢复，颇有心理战略的意涵。
金正日专列5月20日清晨越过鸭绿江，开始进入中国图们市，先后再到牡丹江、长春、哈尔滨、辽宁等城市，再南下扬州、南京，又北上北京，最后经丹东的鸭绿江大桥回返平壤。日行千里，北上南下，几乎跑遍半个神州大地，如此奔波，到底是要从中国取得什么成果呢？
一般的概念是，中国是朝鲜的靠山，政治、经济和军事都靠中国支援，特别是朝鲜缺粮，更非年年向中国伸手不可。朝鲜面对的问题越多，中国的负担也就越大，因此最近中国网民的情绪激昂，甚至产生摆脱朝鲜的情绪。
平壤的“强盛大国”气魄
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