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上篇《贰、解开256号航线之迷》分析了，256号强行在山海关机场起飞时并没有准备好如何飞到外蒙。这个航线只能在起飞后的10分钟时间里，即“问号”阶段根据地标用航位推测法临时计算出来。所以飞出了270度、290度、310度和340度、325度几个不同的航向转弯。
　　256号最终飞出的航线，成功的避开了中国空军的拦截可能，也避开

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