作者夜半挑灯看吴钩的文章说，不仅如此，即使马来西亚方面发布了漏洞百出的乌龙新闻报道，中国的官媒也会不加思索地跟风转发、信谣传谣！可以说马航失联事件发生后，包括CNN、美联社、路透社、纽约时报等，基本上垄断了此次马航事件关键信息的发布权，并对马来西亚官方形成倒逼反证，从而拼凑并还原出了本案相对完整的信息流。而中国的CCTV和各大媒体不是转载或照搬别人的消息，就是一直在等米下锅，静候马官方的什么新闻发布会，根本毫无建树。

作者徐静波的文章说，这些天来，中国官方大媒总是跟在人家屁股后面跑——不是什么“据CNN报道”、“路透社的最新消息说”，就是“纽约时报披露”等等，除了记者会上看到听到的，中国媒体几乎没有一点自已的“独家消息”。要知道，新闻战拼的是实力！实力又来自何处呢？不是拼谁的相机好，谁距离发言人更近，而是来自于敏锐的职业嗅觉，和如同FBI一般的情报刺探与分析能力。马航事件的后续演变，充分证明了纽约时报和华尔街日报、美联社、CNN、金融时报等英美新闻大鳄的不俗实力。

不论从卫星数据到通讯记录，从飞行轨迹到飞行时间，先一件件搞到手，再一件件抖露出来，虽然马来西亚一次次否认，最终还是纸里包不住火，在3月15日的总理记者会上，马官方被迫承认了上述媒体报道的众多事实。面对突如其来的马航客机失踪事件，相比于西方，作为距离马来西亚最近、拥有先进的卫星、军备，并且是失踪乘客最多的中国，却表现得综合能力严重欠缺。失踪一架飞机尚且如此，一旦真的爆发大规模的危机事件，后果不堪设想。

作者王锦思的文章说，多年来，我国的探月、北斗卫星系统等空间科技，不断取得令国内外瞩目的进展，但是这次面对马航失联事件，却显得作用有限。发生在中国本土的事儿，只要是大事，基本上都是中国人自己最后一个知道。中国媒体在国际上没有任何话语权，就是一个二道贩子，基本上是在做新闻搬运工。最早发现飞机飞往印度洋，并立即派出军舰前往搜救的是美国，那个时候其它那些国家，包括中国，还都把眼睛盯在南海呢。

从东转到西，可不要小看了这个修正，这就是美国软实力的展现，背后涉及到很多因素，包括卫星侦测、以及盟国愿意提供雷达数据等等。凡此种种，中国媒体，甚至是央媒都做不到，究其原因，则是因为中国宣传部门的僵化机制所限，也是中国情报收集能力薄弱所致。而中国作为马航事件的利益相关方，不但媒体的消息只能依靠西方媒体的二手资料，就连搜救队伍以及海军舰船都被迷惑得晕头转向，突显中国的综合国力亟待提高。

网易评论转载《东方早报》作者李伟的文章说，近几天来，中国媒体从业者被公众舆论批评得羞愧难当。读者们纷纷质疑，为什么在马航失联事件中，外国媒体在新闻报道和专业分析方面独占鳌头，甚至能够推动事件真相逐渐浮出水面，而国内媒体却只能失语旁观呢？比如，当外国媒体在质疑马来西亚政府掩盖事件真相时，中国官媒却在批评马航，总是延迟发布会召开时间；当外国媒体邀请专家，分析飞机发动机运转时间，以便推算飞行距离时，中国媒体却在邀请专家，介绍什么普通乘客在乘机过程中的安全注意事项等等。

以上这些报道内容与角度方面的落差，也被网民戏称为是在“打酱油”。在飞机去向悬而未决的焦虑中，读者渴望知道更多真相，而中国媒体人却给不了破解他们疑问的任何信息。此时，在该事件中一直处于跟进报道的西方媒体，却开始抢夺话语权，主动成为了马来西亚政府以外的又一个“新闻发言人”， 而且是一个更加靠谱的“新闻发言人”，这也让此次马航飞机失联事件重新回到了正确、客观的解决路径上来。不过，唯一令人遗憾的是，这次胜利似乎只属于那些西方媒体，却与中国媒体毫无关系。

文章又说，当然，必须承认，中国媒体在马航失联事件上的失语，也有不少客观原因。一方面，目前世界民航核心技术都在欧美，西方媒体自然能够近水楼台先得月，从波音和罗罗公司处获得关键数据信息。另一方面，美国军方、情报机构以及失联事件调查组的介入，也是西方媒体能在事发4天后就披露核心信息的决定性优势。从这些客观因素看，媒体在失联事件上的失语尴尬，确实有我国综合国力不足的大背景。

但失联事件也确实暴露了中国媒体主观上的不少问题，这是我们无法回避的事实。一方面，我们缺乏必要的新闻专业主义，从马航失联事件看，我们中国媒体还是过分依赖传统的采访路径，迷信所谓的到达“现场”，去机场酒店采访家属、长时间跟踪马航新闻发布会等等。但我们却忽视了一个客观事实，这类传统的采访方式，仅在官方机构足够权威时才适用，而此次马来西亚却在一开始就遮蔽了不少事件真相，这也是随后西方媒体质疑与证伪式报道最终能够成功的原因之一。

李伟的文章最后强调说，在中国经济总量跃居世界第二的背景下，中国确实需要更多的国际话语权，但是，马航失联事件却给所有中国媒体人敲响了警钟–我们也许拥有了最先进的报道设备和技术，但新闻的核心内容，从来都是发现和还原真相，从这个意义上讲，我们与真正的新闻软实力还有相当的距离。

夜半挑灯看吴钩的文章又说，那么，为什么中国这么大的国家，具有全世界数量最多的新闻媒体，怎么会在马航事件这场新闻战中完败呢？首先是中国媒体技不如人。从这次MH370事件来看，发出信息最负责最靠谱的还是以CNN、路透社为代表的西方媒体。当然，西方媒体的不俗表现除了靠他们专业严谨的新闻精神，也多亏了西方强大的技术实力，数据处理和分析能力。中国的官媒之所以只知道跟风转发，确实与缺乏相关的高技术实力有关。

其次是中国现有的新闻体制的局限。由于中国具有严格的新闻宣传纪律，特别是重大新闻的发布，具有层层审批的制度和纪律约束，结果导致中国媒体和新闻从业者难以“突出表现”，根本发现不了有价值的新闻。即使发现了、抢到了，由于种种原因，也只能“胎死腹中”。另外就是现有的新闻制度难以诞生有思想的新闻从业者。作为新闻大国，中国其实没有一家真正的国际媒体。

CCTV只不过是国家的宣传机构，在这些官方的机构里，新闻从业者都由国家发放优厚的薪金供养，个个衣食无忧。他们不像西方的同行那样，完全需要依靠自己的努力打拼才能生存。由于中国的媒体从业者一直生活在温室里，他们长期用一个腔调说话，缺少思想和真知灼见。即使面对重大新闻，他们也发现不了新闻价值，更提不出自己的观点和看法，也就只能人云亦云，当“新闻搬运工”了！

网友但斌转载徐静波的这篇文章又说，那么，中国媒体，尤其是央媒为什么做不到西方同行那样的水平呢？原因很简单：中国媒体一直是在被动中成长，已经丧失了主动出击的能力。也就是说，“听传达”变成了职业，而“挖消息” 则成为了大忌。这也就注定，中国央媒是养尊处优的公主，而不是四处谋生的小贩。当然，这并不是唯一的原因，还有一个原因，是中国的媒体，尤其是央媒套用机关的游戏规则，来框定记者的政治待遇和经济待遇，使得优秀的记者最终都成为无事所所的官僚干部，享受了待遇，却毁灭了才华。

更大的原因，还在于我们的新闻体制！中国有钱可以打造人数最多的新闻航母，但是我们显然更多需要的，还是软实力，并改变我们的一些制度框架。只有这样，在下一场的国际新闻战中，才会有中国媒体的一席之地。

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