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查 拉(Carl Chiara)是美国利惠公司(Levi Strauss & Co.)品牌理念及特别项目主管。越来越多爱穿牛仔裤的人认为，牛仔裤应该尽可能少洗，查拉就是其中一员。 Eurydice Galka 查拉是美国利惠公司品牌理念及特别项目主管 查拉说，他上班和休闲的时候都穿牛仔裤，他觉得牛仔裤洗得越少，感觉就越好。牛仔布有很好的塑型作用，但如果洗得太多，就会失去那种特有的型。 他不喜欢把牛仔裤放进洗衣机里洗，因为洗衣机搅动牛仔布时，棉纤维吸收水分后膨胀，导致棉纱变紧缩短，牛仔裤就会缩水。查拉说，这也会破坏牛仔裤那种自然放松的感觉，还会导致褪色或变色。 查拉说，他不用热水洗牛仔裤，不会把它放进烘干机，目的是保护牛仔裤的品相。 那他干洗自己的牛仔裤吗？答案是否定的，因为他不喜欢牛仔裤干洗后那种硬梆梆的感觉，以及熨过后留下的裤缝线。他说，牛仔裤每日与你相伴，应该带有你自己的风格。。举例而言，他的牛仔裤前兜有钥匙长期摩擦留下的痕迹，大腿部位则有背包摩擦留下的痕迹。 这并不是说，查拉从来不洗自己的15条牛仔裤。他会用湿海绵，沾上厨房里随手找到的去污剂，一般是Windex或409洗涤剂，轻轻擦拭牛仔裤上的污渍。 一天的事情做完后，查拉要把牛仔裤挂在浴室的钩子上，他说洗澡时的水蒸汽能让牛仔裤振作起来。他喜欢拿钩子勾住皮带环，以保持好裤形。 一条牛仔裤穿了六个月后，查拉会做一次彻底的清洗。那些经常清洗牛仔裤的人也可以借鉴这种清洗方式。通常而言，他会在浴缸里放上半缸常温的水，加入两勺布朗博士魔力洗衣液(Dr.

George Frey/European Pressphoto Agency 地平线大火：周日，罗伯特・葛西亚(Robert Garcia)和泽西・瑞莫(Jersey Riemo)看着大火逼近犹他州赫里曼。这场火灾的火苗在国民警卫队训练时点燃，由风力引发。目前，大火已蔓延10,000英亩（约40平方千米）土地，造成房屋损毁，一些地区居民已撤离。 Richard Drew/Associated Press 对表：周一在纽约联合国总部举行的千年发展目标峰会上，联合国秘书长潘基文和联合国大会主席、瑞士人约瑟夫・戴斯(Joseph Deiss) 对表。 Jorge Reyes/DPA/ZUMA Press 洪水依旧：一位怀抱婴儿的母亲于周日在墨西哥克塔斯特拉穿过被洪水淹没的街道，飓风卡尔在墨西哥境内导致至少12人丧生。 Parivartan Sharma/Reuters 悬空：周一，工人在新德里一座高压电缆塔上悬空作业。 Sebastian Scheiner/Associated Press 检查香橼：一名极端正统派犹太男子正在检查一只香橼上是否有瑕疵，以及能否被用于周一耶路撒冷的住棚节上。香橼是形似柠檬的柑橘属水果。 Wolfgang Kumm/Agence France-Presse/Getty Images 开玩笑：周一，柏林国际铁路交通技术展览会筹备过程中，人们在一辆火车前拍照留影。 Pedro Ugarte/Agence France-Presse/Getty Images 高度警惕：周一在印控克什米尔地区的斯利那加市，宵禁时一名印度警察站在街上。印度各大政党派遣了一些国会议员前往遭到暴力破坏的克什米尔地区，却受到当地领导人的冷遇。印度政府试图解决由当地分离主义者引起骚乱的希望受到打击，目前该骚乱已造成人员伤亡。 Stringer/European Pressphoto Agency 焚毁假药：周一，在辽宁省沈阳市，执法人员正在拍摄假药的销毁过程。 Sanjeev Gupta/European Pressphoto Agency 火车车祸：工人们正在努力营救被困在撞毁的列车车厢中的乘客。周一在印度的西瓦普里，一辆客运列车与货运列车相撞，造成至少15人死亡。 Daily Express/ZUMA Press 仰望：英国首相卡梅伦（前排左一）和威廉王子（前排右一）出席不列颠空战70周年纪念活动时抬头仰望。活动于周一在伦敦威斯敏斯特教堂举行。 Scott Olson/Getty Images 紧紧相随：周一在阿富汗的马尔贾(Marja)附近，一名男子正看着他侄女被抬往军用医疗直升机。该女孩今年12岁，脸部被子弹擦伤。 Schalk van Zuydam/Associated Press 在高处：周一，在刚果的丁加拉(Djingala)附近，一名男子将他受伤的朋友背在背上逃离该地。在刚果政府军的要求下，居民开始撤离该地区。 Jim Watson/Agence France-Presse/Getty Images 宣誓：周一在华盛顿的史密松宁国立美国历史博物馆，一名来自墨西哥的美国海军下士奥维拉(Pablo Olvera)带领一群新入籍的美国公民宣誓效忠美国。 Xinhua/ZUMA Press 上海中心：这张拍摄于周一的照片展示了上海中心大厦的施工现场。这座632米的128层大楼设计上是中国最高的建筑，并于近期破土动工，预计将于2014年完工并投入使用。 The Orange County Register/ZUMA Press 冲浪：一只来自橘县的玫瑰耳法国斗牛犬迪亚冈(Deagan)冲出巨浪。这只斗牛犬于周一在亨廷顿海滩参加第二届年度冲浪城市冲浪犬大赛。 （本文版权归道琼斯公司所有，未经许可不得翻译或转载。）

未 来几周港元/美元料将走高，可能逼近联系汇率区间强方兑换保证水平，原因是股市最近走高、近期密集的首次公开募股(IPO)交易导致香港本地利率上升。 这意味着香港金融管理局(Hong Kong Monetary Authority, 简称：香港金管局)可能不久也将像日本和其他亚洲国家一样被迫采取措施抑制本币飙升。 美国利率持续下滑是港元走强的主要原因。由于美国联邦储备委员会(Federal Reserve, 简称Fed)暗示将维持当前的超低利率水平直至2011年甚至更久，这使得美元伦敦银行同业拆息(Libor)暴跌至5个月低点。 这减弱了融资套利交易的吸引力。由于作为银行业枢纽的香港利率水平通常偏低，投资者往往借入港元来购买美元，从而赚取息差。美元对港元的息差收窄意味着历来是香港美元需求主要来源的融资套利交易不太可能在近期恢复吸引力。 5月底时，美元相对于港元的息差升至0.3个百分点，但继过去几周收窄后，该息差于周一转为负值，因基准3个月期香港银行同业拆息(Hibor)升至0.32%，而3个月期Libor则降至0.29%。 香港交易员们表示，预计将于未来三周登陆香港的一大批首次公开募股(IPO)是推动Hibor走高的原因，部分交易员认为，Hibor可能触及0.4%。与此同时，如果Fed像一些人预计的那样延长定量宽松政策的期限，则Libor或进一步走低。 交易员们称，一旦港元的需求萎缩，Hibor将跌回Libor水平下方，今年6月底至7月初，Hibor也一度受IPO热潮推动而大幅攀升，但随后回落。不过，Fed的宽松政策令Libor承压意味着美元与港元的息差可能维持在极窄水平，从而打击美元融资套利交易，并继续对港元构成强大支撑。 苏格兰皇家银行(Royal Bank of Scotland)驻香港的经济学家Erik Lueth表示，包括Fed在内的发达国家央行都在向市场注入大量流动性，多余的资金正流入香港等亚洲地区。 苏格兰皇家银行目前预计，到本月底，美元兑港元可能从最近的7.7630港元跌至7.7500港元，并维持在该水平直至年底。Lueth补充称，这意味着香港金管局可能会通过额外抛售港元来对外汇市场实施干预，这将是该机构自2009年12月以来首次干预。 2008年和2009年，由于港元维持在强方兑换保证水平附近，香港金管局向市场抛售了大量港元，最终催生出香港的楼市泡沫，这次很可能情况还会重演。 David Roman （本文版权归道琼斯公司所有，未经许可不得翻译或转载。） 相关阅读 IRC Ltd寻求通过香港IPO筹资不超过5.12亿港元－合约细则   2010-09-21 香港吸引蒙古煤企接连IPO   2010-09-20 友邦保险寻求香港IPO计划周二获批；拟10月29日上市   2010-09-20 华电新能源发展有限公司否认其聘请IPO承销商以及注资的报导   2010-09-15 新天绿色能源拟通过香港IPO融资约5亿美元   2010-09-02 伊泰煤炭计划通过香港IPO筹资10亿-20亿美元   2010-09-01

Imaginechina/Zuma Press 中国首都北京的交通堵塞已经达到了临界点。过去几周内，人们的抱怨声高涨。据中国官方媒体报道，上周末拥堵达到顶点，堵塞路段达140条，致使平均通勤时间比平日延长了一小时。照片摄于上周日，车辆在北京的公路上缓慢行驶。 京城拥堵何时了？ STR/AFP/Getty Images 根据官方媒体报道，截止9月12日，北京登记在册的共有610万名司机和450万辆机动车。 STR/AFP/Getty Images 照片摄于周六晚间，北京主城区的一条公路上挤满了大大小小的车辆。 就在上个月，中国遭遇了另外一个交通瓶颈，为北京及附近沿海港口运煤的卡车在京北一条主要高速路上拥堵达10天时间，政府采取应急措施疏通后，在距北京更远的路段上再次出现拥堵。左图摄于2010年8月23日，河北万全县境内的高速公路上，大货车排着长队艰难前行。 Fu Tian/Color China Photos/Zuma Press 2008年夏季奥运会期间，北京采取了单双号限行的措施来缓解交通。 David Gray/Reuters 奥运会后，北京也一直在采取各种措施缓解交通拥堵，例如每周少开一天车的限行政策。图为2009年12月16日，北京主干道上拥堵严重。 AP Photo 交通拥堵已困扰北京多年。图为2005年8月，一名农民赶着他的驴车走在北京的公路上。至今在北京主城区还可以看到这样的马拉车和驴拉车。交通拥堵时，它们比汽车更加便捷。 Greg Baker/AP Photo 图为2005年9月，三轮车夫在北京的一条路边候客。尽管北京明文规定在某些中心地段不准三轮车载客经营，但部分由于道路时常拥堵，出租车无法像三轮车一样“突围”，三轮、摩的在北京仍有市场。 Greg Baker/AP Photo 左图摄于1996年2月，那时的北京公路就已车满为患。 京城拥堵何时了？ （本文版权归道琼斯公司所有，未经许可不得翻译或转载。）