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中文主页 中文主页 更新时间 2011年 8月 11日 星期四 06:11 PM 格林威治标准时间 聚合新闻  2011年 8月 11日 有钱能使粉丝多 中国微博流行付费刷粉 记者: 吴心欣 | 华盛顿 图片来源: 新浪微博截图 极具影响力的新浪微博的“广场”截图 有钱能使鬼推磨，这句俗话在当今中国的微博圈子中被赋予了新的含义。在中国，一个微博博主如果觉得自己粉丝太少，吸引不到人气，他可以花钱买一个粉丝群。 根据中国互联网信息中心公布的数据，仅2011年1到6月间，中国的微博用户翻了三倍，达到大约1亿9500万人。“今天你织围脖了吗”已经成为新一代的网络问候语。在微博上用不超过140个字记录生活琐事，描述事件现场，发发感想，晒晒心情，成为中国网民时下流行的网络社交方式。 如果微博博主觉得自己人气不够旺，他们就需要找人刷粉丝，或者叫刷粉。刷粉分免费和付费两种，免费是自己发动亲朋好友及网友不断关注自己的微博博文，也可以加入互粉群，成天找人互粉；付费就是找专门的服务团队帮忙刷粉。 *机器造粉丝真实度直逼真粉丝* 山东的“搞的定工作室”就是一个专业刷粉团队。该工作室在网页上号称自己是“中国微博服务第一品牌”，承诺“利用强大的IBM刀片服务器技术支持，提供的粉丝完全是真实用户，有头像，遍布全国各省市，每一个粉丝自带博文不断更新中，采用不同的IP来加粉丝，粉丝一旦加上，永久存在，而且没有一个是僵尸粉丝（死粉），看上去跟真的粉丝没什么两样。” “搞的定工作室”的工作人员小唐在接受美国之音电话采访时表示，普通人或者商业公司开了微博，没有人气，没有粉丝，心里会很不是滋味。工作室就是瞄准人们的这种心理而推出专业刷粉业务的。小唐说：“有的公司开了微博账户，如果他的粉丝特别少，别人进入他的公司看了以后觉得这个公司不怎么样，如果他的粉丝在好几万、十来万，别人觉得他这个公司挺牛X的，粉丝这么多，提高自己的形象。” “搞的定工作室”在网页上推出的口号是：“当您的粉丝超过1个，你就是自娱自乐；当您的粉丝超过100个，你就是一本内刊；当您的粉丝超过1亿个，你就是中央电视台了。” *专业刷粉公司追求薄利多销* 小唐介绍说，他们卖一个粉丝收费5分钱，如果有公司愿意一次性购买比如1万个粉丝，可以得到优惠价；网络评论是单独收费，一条1毛钱，有时候也免费赠送。小唐说，现在做专业刷粉的人多了，同行之间竞争厉害，因此生意没有以前好了，目前“搞的定工作室”专门负责专业刷粉的只有3名员工，忙是忙，但是足够应付业务了，因为每天新增用户只有十几个。 法新社在8月9号的一篇报道中指出，截至6月底，中国的互联网用户达到4亿8500万人，其中超过半数的人还没有开始使用微博。可以想见，中国的微博市场潜力巨大，“搞的定工作室”未来面临的竞争会越来越多。 小唐告诉记者，中国最大的购物网站–淘宝网上很多人公开卖粉丝，不过因为前一段媒体曝光比较多，淘宝网开始清查。但上有政策，下有对策，小唐说：“(现在)这些卖家在微博上还是比较隐蔽地卖，因为淘宝检测他的店铺都是检测字，图片他检测不出来，所以卖家都是直接在图片上写刷微博粉丝，这样淘宝也查不出来。” *新浪微博：对恶意刷粉持零容忍* 新浪微博是中国极具影响力的微博网站，拥有1亿多注册用户。新浪微博一位不愿透露姓名的客服人员在接受美国之音采访时表示，新浪不会容忍专业刷粉存在。他说：“如果新浪知道是恶意刷粉丝的话，新浪会把他封掉的，因为这是违规操作，那些专门给别人加粉丝的账号也会被查封，我们系统每天都会检测。” 新浪微博的客服人员告诉记者，任何微博网站官方肯定不会提供这种服务，如果有人采取专业刷粉，那都是个人行为。不过，这位客服人员坦承，新浪微博肯定封过这种性质的账号，但是具体情况他不愿多说。 相关文章 微博之功：将被掩藏的真相透明化(博文) 如果要想完整地了解中国的7•23甬温铁路动车追尾事件，恐怕最全面的的见证者不是平面媒体，而是在中国方兴未艾的微博。我相信，正是微博特殊的信息发散功能，使一切变得更透明化，也使中国政府的社会管理方式极其尴尬地显现出它的不透明性。 世界媒体看中国：微博挑战胡锦涛 提交评论 * 必须填写 名字 (任意) 国家 (任意) 发送人留言 字数限制在500 * 提交 提交对本文发表的评论表示您同意以下条款： 如果评论中出现与所评论文章无关的内容，或者评论中出现中伤、诽谤或粗俗词语，美国之音保留不发表您的评论的权利。由于篇幅或时间等限制，不是所有提交的评论都会被发表。 提交本评论表示您授权美国之音可以在任何美国之音媒体上使用您的评论 免责声明 新闻快讯 更多»   美国之音中文部正式推出iPhone中文新闻应用程序: 应用程序让您通过易于操作的界面，阅读简繁体版新闻报道…… 网上问卷 标准普尔公司下调美国信用评级，受到美方批评。其它两大信用评级机构仍维持对美国的AAA评级。您对美国债务信用仍然有信心吗?  有  没有  半信半疑  不知道 投票 检视结果 » 最受关注文章 世界媒体看中国：“五毛党”面面观 世界媒体看中国：中国创新有几多 和平、性爱、救中国(上) 和平、性爱、救中国(下) “就地正法”与“当场击毙” 中国航空母舰开始首次海上试航(图) 中国首架航母低调试航 专家称为面子工程 日本对中国抵制开拓团立碑反响不一 中文博客 加载… 欢迎来到美国之音中文网！ 如果您对我们的网站有任何建议或意见，欢迎来函。 来函请寄： chinese@voanews.com。   节目表与点播 » 节目预告 » 现场广播 » 现场电视 » 下载广播电视节目 » 档案资料 温故知新，检索历史，欢迎您光临VOA文库查看美国之音自2004年以来数以万计的中文稿… » 专题报道导航 欢迎使用专题库存，透过我们导航信息，让您回顾千变万化的世界，也为您留住历史的热点… » 听众热线电话 在中国大陆请直接拨400-120-0551，在台湾请拨00801-148-940。 我们期待您的来电。 VOA中文手机网 简体版地址: cn.voa.mobi 繁体版地址: tw.voa.mobi 上网办法 » 登陆美国之音网站还可以通过下列路径，请您试试看：tidai.info 美国之音美语教学强档 网站 goEnglish.me » RSSリーダーで見るために変換しています まるごとRSS

自動煞車系統瑕疵 中國高鐵列車召修 京滬線54列車停擺 〔編譯俞智敏／綜合報導〕繼中國國務院日前宣布暫停批准新的鐵路建設項目並降低高鐵行車速度後，中國第二大火車製造商「中國北方機車車輛工業集團公司」（簡稱「中國北車」）十二日又宣布，由於自動安全系統有瑕疵，將召修行駛於京滬高鐵線上的五十四列子彈列車，以確保安全。這是中國高鐵系統首次召修，將影響京滬高鐵約四分之一的營運，也對問題不斷的中國高鐵產業再度造成重大衝擊。 國營的中國北車集團十二日在發給上海證交所的聲明中表示，該公司此次召修旗下子公司「長春軌道客車公司」製造的CRH380BL型動車組，是要「系統性地分析京滬高鐵列車頻頻誤點的問題，以確保列車品質與安全」。這項召修計畫已獲中國鐵道部批准。 北車否認損失905億 受此影響，京滬高鐵每日班次將由目前的八十八次減少到六十六次。據稱此次召修將造成高達兩百億人民幣（約台幣九百零五億元）的損失，但中國北車予以否認。 中國北車官員表示，CRH380BL動車組裝設的自動煞車系統，是造成京滬高鐵誤點的主因；煞車系統內的熱感應器在檢查與測試時均無問題，但實際營運時可能受到外在環境影響而發出假警訊，導致列車自動減速，雖不致影響安全，卻會造成列車誤點。 中國政府過去一直將興建全球最大高鐵網路視為施政優先要務，但上月發生的溫州動車追撞事故導致四十人死亡，再加上京滬高鐵自六月底通車後即因斷電及其他技術問題多次誤點，讓中國政府臉上無光，中國民間批評政府只顧通車、罔顧人命安全的怨聲高漲，迫使國務院宣布暫停擴建新高鐵網路及高鐵降速。 中國北車本週稍早也表示，鐵道部已因京滬高鐵誤點嚴重，下令「長春軌道客車公司」停止出廠此次被召修的同型子彈列車。 中國網友毒舌 召修鐵道部 子彈列車召修的消息，立刻在微網誌「新浪微博」網站上引發中國網友連番砲轟與嘲諷，網友不但質疑這種號稱最先進、經過多次測試的列車，怎麼會在正式營運後才發現問題，質疑其間可能涉及利益輸送，更毒舌建議乾脆召修鐵道部。 此外，中國媒體也引述負責主持溫州動車追撞事故調查工作的國家安全監管總局局長駱琳的話說，追撞事故「完全可以避免」，很可能是因設計瑕疵所造成。