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日本舆论基本认为录像显示中国渔船故意冲撞日船。 香港海事专家分析说，中国渔船与日本海上保安厅巡逻船相撞，肇因“可能与日舰转变方向拦截有关”。 香港职训局海事训练学院经理杨沛强对港媒表示，从外泄的录像来看，日舰的航速应高于中国渔船闽晋渔号。 香港文汇报引述杨沛强说，从录像画面来看，渔船的右面有一条水痕绕过其船头，这应是日舰遗留下来的。 杨沛强说，这显示日本巡逻船原本在渔船的右边，后来越过渔船，接着转左，在渔船前面越过，而且突然减速，令后面的渔船来不及停船。 香港明报引述杨沛强的质疑说，“试问一艘航行速度慢到10海里的渔船，怎么会撞上航速20至25海里的军舰？日本要好好解释这点。” 相撞肇因？ 杨沛强在接受媒体访问时说，根据片段模拟的当时情况，他表示“无理由一艘快船会被慢船撞到”，并认为巡逻船有足够的时间避开。 针对日本媒体称“闽晋渔号”稍转左撞向日本巡逻船“水城号”的说法，杨沛强指出，“碰撞前水城号船尾已突然冒出大量黑烟，显示当时正踩油发动引擎，加速靠右冲前拦截，外界理解碰撞后才冒烟并不准确。” 此前，一段录像在互联网上流传，显示中日钓鱼岛撞船的现场场景，震惊了日本菅直人的政府。 中国外交部发言人洪磊5日表示，在互联网上流传的钓鱼岛撞船录像“不能掩盖日方非法行为”。 洪磊说：“我愿重申，日方在中国钓鱼岛海域对中方渔船进行干扰、驱赶、拦截、围堵，导致碰撞发生。” 但日本舆论基本认为录像显示中国渔船故意冲撞日船。

消息人士称，美国要是不放弃其计划，将使IMF改革变得极其复杂。 国际货币基金组织（IMF）总裁卡恩决定，提升发展中国家的投票权，中国成为拥有第三大投票权的国家。 卡恩表示，IMF执行董事会通过的份额改革方案，决定向新兴经济体转移超过6%的份额。 其中，中国的份额将从目前的3.72%升至6.39%，投票权也将从目前的3.65%升至6.07%。 中国将成为拥有第三大投票权的国家，超越德国、法国和英国，只在美国和日本之后。 卡恩表示，“全球经济的新变化现在已反映在基金的份额方案变化中。” 他说，这是IMF成立65年来最重要的治理改革方案，也是针对新兴市场和发展中国家最大的份额转移方案。 欧洲国家将在IMF执行董事会让出两个席位，以提高新兴市场和发展中国家在执行董事会的代表性。 在IMF的份额改革后，美国、日本、“金砖四国”（中国、印度、俄罗斯、巴西）和四个欧洲国家德国、法国、英国和意大利，将成为进入IMF份额前十位的经济体。