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近年来“打黑除恶” 重庆成为中国最安全城市 （2011-08-11） 早报导读 [名家专评] 从喀什动乱谈巴伊沙三角关系 [中国早点] 温州商人与城市 [金融风暴] 我国银行系统稳定能渡过难关 [国庆2011] 保卫家园 让梦踏实 ● 顾功垒 重庆特派员 近年以“打黑除恶”闻名的西部开发代表城市重庆，三年来一跃成为中国最安全最稳定的城市，综合治理考评跃居全国之冠，重庆公众安全感指数创历史新高。 受访学者认为，重庆得到这张成绩单并非偶然，政府在打黑、设立交巡警24小时工作平台、让警员从“坐管”变成“动管”等多方面，显示重庆在治安上的确下了功夫。 重庆市民和在重庆工作的新加坡人认为，打黑之后重庆总体上是安全的，但市民素质有待提升，见贤思齐。 自2004年起，中国社会治安综合治理考评经中央批准、由中央综治委组织，对各省区市进行包括“群众安全感”、“严打整治”、“矛盾纠纷排查调处”等八个方面、70多项指标的考核。 中央综治委近日通报对中国2010年度各省区市在社会治安综治的考评结果，重庆以93.48分，从2008年全国排名第19位跃居全国第一，公众安全感指数达到95.89%的新高。 重庆市政法委书记刘光磊日前在记者会上表示，重庆从前年6月展开新一轮打黑除恶以来，截至今年6月，共立案侦办405个涉黑涉恶团伙，抓获4425名涉案人员，累计移送起诉3415人，法院一审判决黑恶团伙186个。 重庆当地媒体昨天以封面新闻处理报道这则消息，并把重庆连续三年拨出一半财政开支用于调解处理民生矛盾，及设立类似警岗的交巡警平台等列为主要贡献因素。 350个交巡警平台 万名警员24小时执勤

中国高铁下月起将首次降速运行 （2011-08-11） 早报导读 [名家专评] 从喀什动乱谈巴伊沙三角关系 [中国早点] 温州商人与城市 [金融风暴] 我国银行系统稳定能渡过难关 [国庆2011] 保卫家园 让梦踏实 ● 曾实 广州 中国铁路在历经十余年的飞速发展之后将首次降速运行。中国总理温家宝昨天主持召开国务院常务会议，要求“适当降低新建高速铁路运营初期的速度”。在7月底温州动车发生追尾特大事故之后，国家领导人的上述指示表明了一场高铁大检查的开始，也间接透露中国高铁原来还没达到能够保证安全的技术水平。 铁道部部长盛光祖更明确的表示，在高铁运营初期将“全面下调高速铁路的运行时速”，以增加中国高铁的安全系数，积累安全管理经验。 盛光祖昨天在接受官方通讯社新华社采访时指出，下调运行速度之后，设计最高时速350公里的高铁，将按时速300公里运行；设计最高时速250公里的高铁，将按时速200公里运行。下调速度的列车，票价也将做适当下调。 料60%铁路客运专线受影响 盛光祖并没有具体指出，目前正在运行的高铁线路里头，哪些是属于处在运营初期并且将减速的线路。但据中国《21世纪经济报道》昨天的一则独家新闻，除京沪高铁、津京城际铁路和沪杭高铁以外，中国其他的高铁与客运专线都将在9月全部降回设计时速，依据线路原本的设计时速及其运营的动车组原设计时速来运营。 按照这一标准，预计将有60%的中国铁路客运专线在下月将全面降速。但根据《21世纪经济报道》，备受关注的京沪高铁不在受影响之列。 中国国内外的专家早就质疑，中国高铁这几年来飞速发展，并称在自主创新与运行时速上达到世界一流水平，实际上是通过吃掉原设计中的安全冗余来达成。 曾任铁道部的副总工程师的周翊民，便曾抛出重磅炸弹，批评因贪污下台的前任铁道部部长刘志军牺牲高铁安全大幅提速，宣称中国高铁时速可达350公里，甚至380公里，是不顾安全系数的造假。

興建中的上海迪士尼樂園，將打造全球迪士尼樂園中最高、最大的城堡，設計圖已公布在迪士尼中國微博上。 《新聞晨報》今天報道，迪士尼樂園及度假區主席斯塔葛斯表示，上海迪士尼樂園城堡命名為「奇幻童話」；它將是全世界迪士尼樂園中最高、最大的，除了原有迪士尼城堡華麗高聳塔尖設計外，還融入中國元素。 斯塔葛斯說，迪士尼不會在中國大陸建造一個美國樂園，而是要在上海建造一個為中國人「量身訂作」的樂園。 上海迪士尼「本土化」，包括配合特殊節日慶典的演出，提供中國民眾喜好的餐飲，以及更符合大陸遊客習慣的「說故事」方式等。 根據官方微博上公布照片，外觀圖的城堡入口處拱門有雕刻裝飾，拱門上方的屋頂還有方形平台；內部圖顯示，城堡中心有一座蜿蜒而上的階梯。 報道指出，上海迪士尼不僅將擁有最高、最大的城堡，城堡底層還準備規劃一條河道通過，讓民眾可乘船遊河欣賞景觀。 斯塔葛斯說，目前有300多名工程師參與上海迪士尼的設計工作，其中包括部分大陸設計師。 上海迪士尼樂園4月8日動工，預計2014年完工。 （中央社）

上海鐵路局官方網站消息，上海鐵路局周四上午發布調整部分動車組列車車票預售期的公告。 公告稱，因調整列車運作圖(路線圖)，自即日起至另有通知止，下周一及以後經京滬、滬寧、滬杭高鐵所有動車組列車車票暫停發售。 此外，上海鐵路局杭州站稱，周四起杭州站暫停發售下周一及以後的京滬、滬寧、滬杭路線的所有動車和高鐵，重新發售時間將另行通知。 杭州站黨群辦主任吳蔚表示，恢復發售時間等待上海鐵路局通知，但他稱，按照慣例，停售時間不會很長。 （綜合）

調查顯示，65.9%的中國人與78.3%的日本人表示對對方國家印象不好，這是6年來最差的數值。 共同社稱，調查由日本民間非盈利團體「言論NPO」和英文中國日報共同進行，結果今日在北京發表。結果顯示，數值分別比上年增加了和10個百分點6.3個百分點。 有關對對方國家印象不好的理由，日本人中回答「中國政府在日中撞船事件上的應對」的人最多，佔64.6%；回答「在確保資源問題上顯得以自我為中心」的人佔52.4%，比上年增加了12%；回答「食品安全問題」的人為61.8%，減少了9.3%。由此可見，日本國民的關注點轉移到了資源及領土方面。 中國人中雖然很多人列舉了歷史認識問題，但40.9%的人認為「日本政府在福島第一核電站事故應對上存在問題」，39.4%回答「日本政府在釣魚島問題上態度強硬」。但同時另有49.1%的中國人把「東日本大地震時日本人之間的團結」作為對日本「印象良好」的理由。 認為日中關係「不好」的日本人為51.7%，增加了23個百分點；中國人則為32.3%。兩國中約有6成人認為阻礙兩國關係的因素（多選）是「領土問題」，不過約8成人認為「兩國關係很重要」。 調查還對本國的核電站政策進行了提問。回答「應該減少」和「應該停止」的日本人約佔57.5%，明顯反映出日本正在摸索「去核電化」道路。51.9%的中國人回答「維持現狀」，回答「應該增加」的人僅為14.3%。 調查於6至7月進行，在日本調查了1000人，在北京、上海等5個中國城市調查了1540人。（共同社）