华尔街日报 | 中国经济是否需要“休克疗法”？
汇丰(HSBC)本周发布的中国10月份制造业采购经理人指数(PMI)是个不受欢迎的信号。如果有人认为中国经济可以不承受更剧烈的疼痛就能从当前的困境中复苏，那么10月份制造业PMI微幅上升的消息可能会给这些人带来虚幻的希望。运气使然，中国仍走在一条通往其急需的金融危机的道路上，如果中国政府允许这场危机发生的话。而如果政府不允许发生危机，中国就会走向类似于日本的萎靡不振，经济增长日渐衰弱，利润主要流向出口商和国有企业。
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中国经济
纽约时报 | 中国经济走势 恰如雾里看花
香港——由于担心欧洲、日本及其他主要经济体的增长放缓和通缩压力可能危及美国，全球市场正陷入恐慌。而作为几十年来的增长引擎，中国的经济状况已成为全球经济的一个最大变数。...
阅读更多台灣新聞 | 世銀砍大陸及東亞經濟成長預估
（中央社新加坡6日綜合外電報導）路透社報導，世界銀行下修2014-2016年開發中東亞國家和中國大陸經濟成長預估，並對印尼資本外逃風險示警，同時表示，在讓經濟更加永續的政策措施下，大陸成長料減緩。 總部位於華盛頓的世界銀行預估開發中東亞和太平洋（ EAP）地區今明年經濟成長6.9% ，較前估7.1%下修。開發中東亞和太平洋地區去年經濟成長7.2%。 世界銀行也下修區域後年成長預估，自前估7.1%，調降至6.8%。...
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德国之声｜中国的“黄金时代已经过去” 一去不复返
德国总理默克尔周六率领一个庞大的经济代表团动身前往中国访问。中国经济增长放缓，在这个巨大市场做生意越来越难，就这些问题，德新社采访了欧洲商会驻中国代表处主任武特克（Jörg Wuttke）。...
阅读更多BBC | 中国拟推大型基建项目以渡过经济冷却期
路透社报道，中国正在计划建设更多的大型基础设施项目，包括高速公路、高铁网和新航道，以保持其经济增长。 由于受到国际需求不稳定、国内投资放缓等打击，中国今年第一季度的经济增长下降到7.4%，为18个月来最低。 分析人士预期，中国经济增长可能还会进一步放缓，全年增长可能不会超过7.3%。 在一周例行会议之后，中国政府在其官方网站上发布的一份声明中说，拓宽新航道将缓解航运交通堵塞情况。 而建设更多高速公路、机场和高铁，将使各港口的货物进出能加快速度。...
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