【404文库】“到底是谁更需要这些社保？”（外二篇）
说到底，推动这项改变的人，真正关心的并不是骑手收入的提高与生活质量的改善，而是社保基金每年数百亿的增量。
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外卖员
真实故事计划｜缴社保很好，但有130万边缘骑手被抛下了
有专家测算，仅仅是给达达骑手群体缴纳社保就要花掉京东2024年几乎全部利润。许多已全职工作四五年的骑手的社保梦，可能仍需等待。
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冰点周刊｜外卖的最后十米
对于外卖骑手来说，和电动车分离后的最后100米，是考验应变能力的一道关卡。一位工龄6年的骑手，在社交媒体平台上总结了不少“痛点”：有的小区必须手写登记，有的小区不让骑手的电动车进，有的老旧小区道路像迷宫一样复杂、还看不清门牌号。
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极昼工作室｜从大厂员工到外卖员，一个211硕士的「最后」选择
“我不是迷茫，就是比较无力你知道吗？有劲没地方使，不知道要怎么使，往哪里使？这两年，这种感受特别强烈，随着年龄往上走，很多你会想得越来越明白。但时间长了，自然而然就不想了，没什么意义，接受自己的现状。”
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亮见｜我又被美团投诉了
就算我把一个中立的制度错安在了美团头上，怎么就侵犯你们的企业商誉了？难道你们美团也认为这种处罚制度是什么伤天害理、肮脏不堪、见不得人的东西吗？要急于撇清和它的关系？如果你们这样认为，那你们为什么也在用这种处罚制度呢？如果你们不这样认为，为什么又要投诉我？
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