冰川思享号｜与其高谈阔论给骑手上齐社保，不如关心他们真实需求
大众热衷于喊话呼吁骑手上齐五险一金，固然是一件好事，但是撇开了全社会社保覆盖现实而自我感动的行为，要么是无知，要么是做戏。
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外卖员
【404文库】“到底是谁更需要这些社保？”（外二篇）
说到底，推动这项改变的人，真正关心的并不是骑手收入的提高与生活质量的改善，而是社保基金每年数百亿的增量。
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真实故事计划｜缴社保很好，但有130万边缘骑手被抛下了
有专家测算，仅仅是给达达骑手群体缴纳社保就要花掉京东2024年几乎全部利润。许多已全职工作四五年的骑手的社保梦，可能仍需等待。
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冰点周刊｜外卖的最后十米
对于外卖骑手来说，和电动车分离后的最后100米，是考验应变能力的一道关卡。一位工龄6年的骑手，在社交媒体平台上总结了不少“痛点”：有的小区必须手写登记，有的小区不让骑手的电动车进，有的老旧小区道路像迷宫一样复杂、还看不清门牌号。
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极昼工作室｜从大厂员工到外卖员，一个211硕士的「最后」选择
“我不是迷茫，就是比较无力你知道吗？有劲没地方使，不知道要怎么使，往哪里使？这两年，这种感受特别强烈，随着年龄往上走，很多你会想得越来越明白。但时间长了，自然而然就不想了，没什么意义，接受自己的现状。”
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