大国形象

自由亚州|路透社:中国未来数年拟举行多次阅兵

路透社日前报道,除今年9月的阅兵之外,中国计划在习近平任内举行多次阅兵。有消息人士透露,这一方面是为借此对邻国日本发出警告,另一方面为展示习近平对军队的完全掌控。路透社2月13日发自北京的报道说,据两位接近中共领导层和与中国军方有关联的消息人士透露,中国参加今年9月3日“纪念二战结束70周年”阅兵仪式的部队目前已开始在北京郊区秘密演练。此次阅兵将由今年一月从中国国防大学校长改任北京军区司令员的宋普选中将负责,阅兵中将会有中国自主研发的新式武器亮相。预计届时身兼中共中央军委主席的习近平检阅部队的实况将在中国全国播放。据消息人士透露,这一方面是中国当局对日本首相安倍晋三的警告;另一方面,也是在展示习近平对中国军方的完全掌控。今年北京阅兵将是习近平担任中共中央总书记、中央军委主席和国家主席以来举行的首次阅兵。美国里士满大学政治系主任王维正教授就此认为,习近平模仿中共前任领导人高调检阅部队,对当前的中国政局来说无疑具有内外两层意义。“对内当然是能更加巩固习近平对军方的掌控;对外名义上是纪念结束法西斯战争70周年。也有意义强调,中国在二战时期是盟军的一部分,当然那时是中华民国,但它有意在历史的问题上取得话语权。”目前在美国加图研究所从事访问研究的原北京大学教授夏业良则认为,习近平目前的施政策略显然仍在延续前苏联、朝鲜等保守专制政权的威慑模式。“越是独裁专制,越是要利用军事上的力量来威慑。一方面,说是给国际社会看表明它有很强的军事实力,不怕任何国家反对、干预、颠覆等等;另一方面,实际上给中国国内老百姓看:我们有这么强大军事力量,任何人想反抗都是无效的。这其实是非常传统、低劣的手段。历史的大倒退造成了这种耀武扬威做法的卷土重来。”中共建政以来,共举行过14次公开性的阅兵。在邓小平为显示“改革开放”的国策在1984年举行国庆阅兵后,江泽民和胡锦涛分别在1999年和2009年的“国庆节”举行过阅兵。按照惯例,中国当局只在建政逢10年时举行,今年是个例外。中国官方最新公布的数据显示,由于房地产市场低迷、通胀减缓和国内外需求疲弱,中国经济正进入衰退。中国2014年的经济增速降至24年以来最低点,显示经济发展及对社会的影响已成为习近平能否借反腐扩大权力的关键。王维正教授认为,习近平目前在中共党内高层和军方开展的反腐运动虽博得部分民间舆论的支持,但是否会引发高层利益集团的反弹,也是习近平在极力巩固权力的同时,需要担心的问题。“习近平是一个非常谨慎而且自信的人。对他有利的就在于中国目前腐败的程度确实非常厉害,而且蔓延在社会的每一个层面,一般的老百姓对反腐给予道德上的支持,所以他觉得民意可用。其实,用反腐的名义斗倒政敌,如果动摇了国家的根本或引起军方反弹,对于他的统治会有危险。”夏业良则指出,中共面对经济下滑导致的合法性削弱,习近平正重拾控制社会的暴力“维稳”政策。“习近平接任这两年,大家看得非常清楚越来越接近文革和毛时代。执政的合法性和民意支持的基础都大大削弱。经济上,GDP在明显下降、金融体系非常脆弱、通货膨胀严重、老百姓社会保障实际的效果很差。这种情况下,他要靠什么来维持统治呢?就是要靠维稳,也就是靠军队和警察的力量、国家机器的强暴来维持他的统治。”路透社的报道还说,北京消息人士透露,中国官方除今年9月举行大阅兵外,还计划在2017年8月1日解放军“建军”90周年、2019年“建国”70周年和2021年7月1日中共“建党”100周年举行大阅兵。看来,阅兵在习近平的两个五年任期内,将成为一种“新常态”。(记者:何平 责编:嘉华)

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BBC|墨西哥政府宣布“无限期”搁置高铁项目

墨西哥官员在解释2015年国家预算调整幅度时,同时宣布取消金塔纳罗奥与尤卡坦两州之间的“ 横贯半岛”铁路计划。 墨西哥政府宣布“无限期”搁置墨西哥城至轻工业中心克雷塔罗间的高铁项目,但墨西哥城新机场项目不受影响。去年11月3日,由中国铁建总公司牵头的中墨联合财团在首度招标时中标。但墨西哥政府后来很快又宣布解除这项价值37.5亿美元的中标协议并重新招标。由于16家报名投标的当地与国际知名企业在开标前夕联合退出竞标抗议,墨西哥舆论强烈质疑投标过程不够透明。法新社说,舆论批评中标的联合财团与墨西哥总统领导的执政革命制度党关系过于密切,该联合财团亦在没有竞争对手的情况下夺标,墨当局因而遭到批评。墨西哥城至克雷塔罗之间的高铁是美洲地区计划修建的首条时速300公里的高铁项目。高铁争议去年11月14日,墨西哥交通部宣布重启首条高速铁路修建与经营投标。可就在两周后,墨西哥政府再次宣布无限期搁置长约210公里的高铁项目。BBC中文网驻巴拿马城特约记者郭笃为报道说,原本预定本月29日公告招标细节,但明显因为决定中止工程而未如期宣布。目前有包括中国、美国、加拿大、日本、意大利五家企业参与投标37.5億美元的工程,7月14日为原订截止投标日,同月29日开标决定获胜者。但据彭博商业新闻引述未署名消息来源说,由墨西哥最大营建商ICA与全球首富卡洛斯·斯利姆名下的“卡索集团”牵头的工程集团已放弃该工程,墨西哥交通部拒绝证实该报道。墨西哥财政部部长比德加赖·卡索表示,在国际油价低企、美国利率靠涨的前景下,搁置高铁项目将改善2015年的联邦公共开支情况。“无限期”搁置比德加赖·卡索说,“我们已决定无限期搁置墨西哥城至克雷塔罗之间的高铁项目”。他指出,高铁项目将对今年和来年的公共开支带来压力。他表示,墨西哥政府2015年的公开支出将削减约82亿美元,约占该国国内生产总值的0.7%。郭笃为说,比德加赖·卡索部长在解释2015年国家预算调整幅度时,同时宣布取消金塔纳罗奥与尤卡坦两州之间的“ 横贯半岛”铁路计划。但他强调,墨西哥城新机场计划不受预算调整影响,将继续按照此前公布的预定程序继续施工。(撰稿/责编:萧尔)读者阅后有话说,请用下表:

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Vicsforum|寶兒訪問Frédéric Martel:保留香港軟實力

Frédéric卻一針見血指出,「中國的軟實力是失敗的」,最重要的是,軟實力必須要有分野,由不同人經營,負責硬實力的人不能干預軟實力,軟實力的人亦應懂得向硬實力的人說不。十年前,中國在世界各地建立孔子學院(Confucius Institute),推廣中國文化,本來是件好事。「但他們用來做政治宣傳(propaganda),在課堂上會說,中國沒有事情發生、沒有異見者,不論諾貝爾和平獎、西藏議題,都在說謊,所以在各個地方都是失敗的。」今年便傳出加拿大和美國的孔子學院受炮轟或終止合約。另一個例子是,中國一心想建立龐大的電影工業,為保護國內電影,對外來電影設審查制度和配額,欲借硬實力來保護軟實力,像《阿凡達》在上映時便有很大限制。可是中國每年只限輸入二十至三十套美國電影,這些電影最後卻能贏得國內超過百分之五十票房。相反,在印度Bollywood沒有任何審查和限額,印度人靠自己的電影已取得本地百分之八十票房,美國電影票房僅得百分之十。為何如此?「答案是審查和限額都不能保護本土電影產業,只有好的電影製作才能成功,當中還需要有獨立精神(independent spirit)和創意人才。」

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纽约时报|敏感提问再次暴露中美深刻分歧

奥巴马总统和习近平主席周三大谈中美合作的好处,以与记者见面的形式结束了这次不同寻常地富有成效的国事访问,然而一些难以消除的差异也暴露无疑,比如有关香港亲民主示威和新闻自由的问题。

在宣布为应对气候变化而达成具有里程碑意义的协议时,奥巴马和习近平都把其描述为世界上两个最大的经济体能够在全球面临的最紧迫问题上展开合作的例子,虽然他们在许多其他领域里有竞争。

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【网络民议】【CDTV】“国家只是让你尽量拿不到退休金,其他死不死,活不活它可不管”

【网络民议】“很多人在乎的是立场,是国籍,是历史,是仇恨,根本没人在乎这个生命”


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