工人

以美國紐約為基地的中國勞工觀察表示，逾千名工人在上海一間工廠外，連續兩日抗議公司裁員。 該勞工組織表示，有工人與警方衝突，數人受傷。工人表示，該間新加坡的電子零件廠Hi-P International，決定裁員逾千人。工人不滿廠方沒有通知通知裁員計劃，亦沒有足夠賠償。 逾50名身穿藍色制服的工人周五繼續抗議，公安派出兩輛警車監視。 （法新社）

以美國紐約為基地的中國勞工觀察表示，逾千名工人在上海一間工廠外，連續兩日抗議公司裁員。 該勞工組織表示，有工人與警方衝突，數人受傷。工人表示，該間新加坡的電子零件廠Hi-P International，決定裁員逾千人。工人不滿廠方沒有通知通知裁員計劃，亦沒有足夠賠償。 逾50名身穿藍色制服的工人周五繼續抗議，公安派出兩輛警車監視。 （法新社）

法國空中客車飛機在中國保養時出差錯，維修工人在作維修時，忘了安裝30幾個螺絲，這架空客在不知道的情況下還投入營運，幾天後才發現這個問題。現在連德國漢莎航空公司都想知道究竟發生了什麼事。 法新社援引該航空公司的內部調查報告稱，這架四引擎的空中客車A340在波士頓時被發現這個問題，才暫時停止營運。據稱，這架飛機右翼外殼上少了螺絲。這架法國的飛機是在中國的廈門完成大修回來之後才發現的。 據了解，法航的一名員工證實了這項11月初就發生的事件，但是淡化它的嚴重性。法航經理弗勒爾（Anouk Faugeres）說：「是飛機外表的一個部分，不曾影響飛行安全」。這架空中客車停留在地面幾個小時，固定好這個部分，隨後就飛回巴黎。這個相對小的部分和飛機的主要結構無關，也不屬於客艙的部分。但航空專家提出警告，飛機上有鬆脫的部分都會造成危險。 報導指出，法航認為沒有理由去懷疑維修公司的工作質量，許多其他國際知名航空公司也讓他們的飛機在那裡保養。負責維修這架飛機的廈門太古飛機工程有限公司（TAECO）在這行業內享有良好的聲譽，也是漢莎航空的合作夥伴。一個漢堡的漢莎技術公司的發言人說，波音747飛機通常會在那裡做定期的檢修。漢莎航空正在找尋更多相關信息。漢莎和這家公司在工作上有非常密切聯繫。