码头青年｜看了最近的几起特大车祸，我为底层女性的命运掬一把泪
凌晨2点左右，拖拉机就去各个村里接人。她们要下午5点左右才能回来，和前两个车祸一样，这些人也大多是女人。
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青年骑手之家 | 外卖骑手的诗 | 相遇
在一个伸手不见五指的黑夜，我饱尝求生之路上遍地荆棘的毒打，在共同富裕的许诺和挤独木桥的挣扎中悲愤嚎啕。
阅读更多八角楼的灯光 | 反恐的枪口为什么屡屡指向农民工？
谁能告诉我，连自己的血汗钱都要不到的农民工，如何能威胁到我们堂堂大国的安全呢？
阅读更多【CDT月度人物】服毒自杀的卡车司机金德强：“我用我的死来唤醒领导对这个事情的重视”
2021年4月5日，河北沧州泊头市货车司机金德强途经唐山市丰润区超限检查站时，因北斗定位掉线，被处以扣车、罚款2000元。因不能接受此罚款，金德强服农药自杀，最终抢救无效去世。他的死掀起了舆论热潮，引发了很多人对货车司机艰难生存状态的共情，以及对“北斗”定位系统的质疑、对路政执法尺度的抨击。然而，金德强用“死谏”希望带来的系统性改变并未发生，在当地政府熟练的维稳机制下，家属妥协，官方调查报告盖棺定论，他被快速火化下葬，人们的追问不了了之。
阅读更多鉴闻｜货车司机生存困境：吃住在车上数月不回家，运费被扣轮胎被偷
中国近三千万辆载货汽车中，去年北斗车载终端质量抽查合格率近七成，这意味着一个庞大的群体面临着相关问题。通过三位有多年驾驶经验的货车司机，我们还原了他们在路上的生存现状：除了与北斗系统相关的罚款外，路上阻碍重重，他们还面临着碰瓷与偷盗，与家人异地分离，生理问题无法妥善解决等等困境。
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