10月27日，不少外卖骑手刷到了好消息——美团宣布，骑手养老保险补贴正式覆盖全国，比原计划提前了两个月。
这是行业首个面向全部骑手开放的社保补贴方案，总覆盖预计将超过数百万人。
这份“提前俩月的惊喜”，并非一蹴而就。
自2008年中国第一笔线上外卖诞生，骑手群体迅速壮大，如今迈过千万人规模。
但面对包括骑手在内的2.4亿灵活就业群体，如何为其兜底保障体系，是世界性难题。美国最大的外卖平台DoorDash，迄今仍将外卖员定位为“个体经营者”或“自雇者”，保障无从谈起。
近日，美团宣布，骑手养老保险补贴正式覆盖全国，这是行业首个面向全部骑手开放的社保补贴方案，平台将以当地相关缴费基数为基准，补贴50%的参保费用。这意味着，美团已初步建成覆盖数百万骑手的福利保障网。
我总觉得，政策推进至少得有个合理的先后顺序吧？可现在的情况是，不管大家当下的处境难不难，只一个劲儿说 “为你未来着想”，这逻辑根本站不住脚。这么搞下去，其实是在一点点消耗政策本身的公信力。
绝大部分外卖员的核心诉求不是社保，而是单价不能一降再降。此外，骑手和平台缺乏对等的谈判地位……
据不同的小微企业老板提到，大家对社保“新规”的顾虑，除了用人成本增加无法负担之外，还在于担忧相关部门是否会追缴社保并处罚金。
涉及数亿人口的中低层社保问题，其实是国家的一个全局性社会性问题，单靠雇主无法解决，还需要政府和其他社会力量承担相应的责任。
从顶层设计到具体执行总会因为各层级的各种短期目标而变形。更何况中国的养老保险制度有一个极度的短期目标，那就是现收现付制度。
打工人之所以担心强制社保，固然有着忧虑经济发展的因素，也不否认他们和小老板产生了共情，但更多的是和自己共情，是对不公平的愤怒。如果做不到一碗水端平，还请决策者三思。
关于中国社保制度，尤其是养老金制度的问题，我过去谈了很多，但在“强制社保”面前，最值得谈的“中国社保缴存比例过高”，这是一个非常重要，同时又被大众忽略的问题。
目前年轻人对缴纳社保的抵触情绪越来越大，根据《中国青年报》的一项调查，超过60%的受访90后表示，高昂的生活成本是他们考虑推迟或放弃缴纳社保的主要原因。在他们工资越来越低，生活压力不断加大的情况下，谁愿意去赡养别人的父母呢？
