稀土

中日两国因钓鱼岛撞船事件继续交恶，中国官方媒体周二披露，两艘渔政船在钓鱼岛海域巡航期间，与八艘日本巡逻舰对峙，差点酿成冲撞。保钓人士正在起草要求废除“东海协议”的文件。而美国关注中国对日出口稀土的问题。自由亚洲电台特约记者乔龙的采访报道。

中日釣魚台海域撞船扣人事件，最終在市場傳出中方使出撒手鐧：禁止對日輸出稀土，並於昨（24）日得到日本願意放人的消息。但中國這式絕招，卻坐實了美國等西方國家的深刻憂慮，即擔心中國食髓知味，日後將頻以稀土資源作為談判施壓的手段。

日本检察机关说，他们将释放中国船长詹其雄。詹其雄是福建晋江渔船船长，他的渔船9月7日在有争议的钓鱼岛海域同日本巡逻艇相撞。这一事件让中国非常愤慨，取消了同日本官员正常会谈。贸易人士说，中国还停止向日本出口有些重要物资。 星期五在北京，日本驻华使馆外面显然加强了戒备，虽然没有什么迹象要发生示威活动。而最近几个星期，中国各地不断有零星的抗日反日活动。 就在日方宣布释放中国船长之后，很快中国就表示，要派出一架包机，到日本接詹其雄回国。 日本当局本月初拘留了詹其雄，理由是他的渔船同日本自卫队舰艇在有争议的钓鱼岛(日本称为尖阁列岛)海域相撞。 中国说，日方这样做是非法的，并且取消了中国外交官的访日计划，停止了学生的访日交流。本星期，还有报导说，北京还停止向日本出口稀土，而这些稀土是电子和汽车制造中非常重要的原料。 日本官员说，他们决定释放中国船长，避免和中国关系恶化。 清华大学国际关系教授刘江永说：“那样的话，如果起诉这个船长，就会进一步加剧中日之间的矛盾，他就会错上加错，失去最后的机会。” 从2009年起，中国成为日本最大的贸易伙伴。 东海钓鱼岛(尖阁列岛)主权争议，长期以来一直困扰着中日双方。那些群岛中大部分无人居住，但是，据说那片海域的海底，有着丰富的油气以及其他资源。 有关争议也再次说明了两国关系的脆弱，还常常为第二次世界大战时的那段历史所困扰。 新加坡国际事务研究所副研究员戴蕾斯.梁说，她认为中国这次反应过度了。她说：“最不可取的就是显得不成熟，不合情合理，不知所措。在我看来中国这次对事件的处理是不成熟和不合情合理的。” 戴蕾斯.梁曾经在美国国会和美国政府工作过。她说，美国一直密切关注着事态的发展。 一些东南亚国家也在密切注视着有关动态。印尼总部设在雅加达的“哈比比民主与人权研究中心”的达维.安瓦尔说，她曾对此十分关注。 她说：“北京威胁日本的越来越激烈的言辞对这一地区的其他国家发出了一个很不安的信息。我们不知道这是不是中国总体来说越来越自信、自大的反应，但这确实对中国在亚洲地区的形象是很不利的。” 一些东南亚国家跟中国在斯普拉特利(南沙)和西沙群岛的主权归属问题上有争议。

日本寻求在蒙古开发稀土等稀有金属，免受中国禁运威胁。 日本首相菅直人在纽约会见蒙古总理保特包勒德时提出了上述请求。 此间传出了中国对日本实施稀土禁运的消息，威胁日本工业生产。 外间怀疑此举旨在就钓鱼岛撞船事件作出报复，但中国否认了禁运之说。

日本扣押中国渔船船长事件造成中日关系紧张 中国商务部否认《纽约时报》有关中国因福建渔船船长被日本扣押而禁止向日本出口稀土的报道。 商务部发言人陈荣凯星期四（9月22日）表示中国没有颁布任何限制向日本出口稀土的命令。 他表示《纽约时报》的报道毫无根据。 《纽约时报》报道援引未具名的业界人士称，中国下令在月底前不得向日本出口稀土。 报道称，这是中国对日本延长扣押福建渔船船长詹其雄的报复措施。 稀土 中国是世界最大的稀土出口国，不过中国在2008年以来收紧了对稀土等稀有金属的出口限制，并推出出口配额制度。 另外中国今年进一步收紧对稀土出口的控制，削减了下半年的稀土出口配额。 路透社引一名业界人士称，目前配额已经几乎用罄，导致稀土出口近乎停止。 但他表示稀土出口配额是在渔船事件发生之前分配的，因此相信稀土出口问题与渔船事件并无关系。 中国对日本延长拘押因驾驶渔船碰撞了日本海上保安厅舰艇的福建渔民詹其雄做出愤怒反应。 中国国务院总理温家宝星期二夜间在纽约要求日本马上无条件释放詹其雄。 温家宝威胁说，如果日本继续拒绝释放詹其雄，中国“将进一步采取行动”。 他说：“由此产生的一切严重后果，日方要承担全部责任。”