美国之音

华盛顿 — 一年一度的“两会”，即全国人大和全国政协，正在北京召开。这两个名字让全国民众耳熟能详的会在中国政治中是否扮演了正确的角色？国家的主人–民众的参与权和话语权是否得到体现？民众对两会机制究竟了解多少？两会是否面临改革的契机？应该如何改？ fullrss.net

南非约翰内斯堡 — 南非教育部说，具有11种官方语言的南非将把普通话引进学校教学课程。这是南非与主要贸易伙伴中国促进关系的一部分努力。此举有人支持也有反对声音。   在南非你要和别人打招呼，可用的语言非常多，因为南非有11种官方语言。比如祖鲁语是sawubona，南非语是 hallo ，当然最简单的说用英语说”hello.”  。   现在南非还要增加一种语言，以后人们可以用普通话的“你好”来互相打招呼了。这个月南非和中国签署协议，内容是在基础教育中的合作，包括课程制定，数学与科学，教师训练，职业教育以及研究与发展。   基础教育部发言人特洛伊.马尔滕斯说，这一新的伙伴关系对两国都很有价值，但是政府没有透露这项计划的花费是多少。   马尔滕斯说：“这个计划令人期待，因为它将推动南非和中国的关系跨越贸易领域，使两个发展中国家能够共同发展。两国都认为教育是头等大事，所以在两国关系中教育占据了重要位置。”   这项计划最因人注意的是南非学校将引入普通话。   南非人对于中国抱着复杂的感情。根据去年的一项皮尤民调，46%的南非人说他们不喜欢中国的世界观和风俗习惯在南非传播。60%的人说他们不喜欢中国音乐，电影和电视。   但是教育部发言人马尔滕斯说市场需求比人们的感觉更重要。   她说：“中国是南非最大的贸易伙伴。所以对南非人来说接触普通话，学习中国文化对他们非常有用。这个计划不是强制性的，不是每个学校都要这样做，也不是每个孩子都要学。但是如果有的学校认为他们有能力教育普通话，那么我们认为这对南非人来说是一个学习这种国际性语言的好机会。”   南非人口普查机构没有公布在这个有5千1百万人口的国家有多少以普通话为母语的人，不过有83万人说他们的母语不包括在12种最常用的语言中，以普通话为母语的人包括在这83万人当中。   丽塞提.努南在首都比勒陀利亚中文学校校长。这是一个从幼儿园到12年级的私立学校，有5百个学生。每个学生都学习中文。   努南说，这所有80年历史的学校对两国的合作表示欢迎：“我们对于这个决定非常期待。我们相信孩子们学习普通话对他们有很大的好处，特别是因为中国正变成一个世界经济大国。”   南非教育曾经历过种族隔离制度，就在20年政府故意让多数民众接受质量比较次的教育。而中国在那段时间大力发展教育制度，去年经济合作与发展组织的排名显示上海学生在阅读，科学和数学成绩在全世界名列前茅。   南非希望两国的合作不仅使南非学生获益，也能学习中国在这方面的成功经验。 fullrss.net

北京计划全力推进水利发电工程，以开发清洁能源来减轻空气污染的压力。但是有关大坝安全和破坏生态环境的可行性研究方面的因素制约政府雄心勃勃的水利发电规划。   中国总理李克强在政府工作报告中强调，要像当年向贫困宣战一样，向环境污染宣战，深入实施大气污染防治计划。其中的重点之一是要提高非化石能源发电比重，“开工一批水电、核电项目”。   水利发电是今后一段时间中国开发清洁能源的重头戏。虽然中国目前已经是世界上最大的水利发电国，但截止到去年为止，水利发电仅占中国发电总量的22%，而以燃煤为主的火力发电量高达近70%。   中国环保组织绿色和平气候与能源项目经理李雁在接受美国之音采访时说，燃煤能源已经成为目前引发民怨沸腾的空气污染的一个主要来源。   她说：“中国过去几十年，特别是最近十几年的经济发展主要是由燃煤作为能源来驱动的，燃煤发电目前在中国还占到68%左右的比例。目前对于公众难以接受并且付出巨大健康代价的雾霾问题，燃煤也是最大的贡献者。专家和相关研究都指出，包括火力发电、以及同样消耗燃煤的钢铁、水泥、玻璃制造等重工业是整个东部中国空气污染最大的元凶之一。”   逐步减少以燃煤为动力的能源，大幅度提高水利发电的比重是北京治理空气污染的一个重点。根据政府制定的水利发电计划，中国将在目前2011 -2015的五年规划中把水利发电量由22万兆瓦提高到29万兆瓦，增长率为百分之70，并争取通过下一个五年规划，在2020年前再把水利发电量提高50%，达到42万兆瓦。   为了实现这个雄心勃勃的计划，中国需要在目前的五年规划期间兴建12万兆瓦的水电厂，相当于新建将近六个三峡大坝。但是目前中国兴建水利发电工程的步伐明显受阻，各地方政府越来越严格的审批程序导致水利发电的实际开发进程远远落后于纸上的规划。   中国能源网首席信息官、副总裁韩晓平对美国之音表示，在中国发展水利发电的阻力来自阻力主要来自专家和民间环保团体担心在大河上筑坝发电对地质及生态环境产生不利影响的论证。   他说：“很多年来，大家尤其是绿色和平组织一直在讲水利发电、筑坝可能会对环境产生这样或那样的影响。所以这些年来这种影响对中国政府产生了很大的压力，导致中国的水电项目一直没有进行大规模的开发。中国是世界上水资源最多的国家，可以开发的水资源量是非常巨大的。”   据中国水利工程协会公布的资料，自2011年以来，只有不足2万7千兆瓦发电量的水电工程得到批准兴建，而去年全年只批准了近5千兆瓦的水利发电工程。2003年开始投产发电的三峡大坝的利弊争议至今不断，争论多年的怒江大坝工程更是迟迟不能动工。   能源专家韩晓平认为，目前环保人士对水坝的负面看法实际上是夸大了水利发电对环境的不利影响。     他说：“中国的许多河实际上已经是季节性河流里，在冬季枯水期实际上都是干枯的。如果我们能够建成大坝，把夏季过多的容量拦截下来，一方面可以用来发电，另一方面可以用来灌溉，还可以改变我们的自然环境。这在实际上从某种意义来说，也是对生态的一种修复。”     目前怒江大坝的第一期工程已经批准在2015年前动工。不过路透社援引中国水电工程协会副秘书长张伯亭的话说，就目前形势来看，近期内批准全部大规模水电项目的可能性仍然不大。 fullrss.net

北京 — 中国“两会”期间西藏问题再次引发关注。全国人大外事委员会负责人发表声明，对美国国会议员会见达赖喇嘛表示坚决反对。西藏代表团官员也在代表团对媒体开放时对西藏自焚和达赖喇嘛返回西藏等敏感问题做出回应。   西藏代表团的开放日吸引了不少中外记者。在记者会上，西藏自治区主席洛桑江树介绍了西藏拉萨是全国最幸福指数最高的城市，他还感谢习近平对西藏问题的重视，并引用习近平的话说，治国先治边，治边先治藏。   自治区人大常委会主任白玛赤林回答了记者会上的敏感问题。在回答记者有关自焚的问题时，他说到目前为止，西藏的1700多座寺庙、46000多名僧人，没有一个自焚的，西藏群众也没有一个自焚的。自焚是其它地区发生的事情。   白玛赤林今年63岁，是中共第十八届中央委员。他从2010年起任西藏自治区主席，2013年1月起任西藏自治区党委副书记、区人大常委会主任。   美国之音记者罕见地获得向他提问的机会。记者问道：原全国人大常委会委员平措汪杰近日呼吁，允许达赖喇嘛回西藏看看。请问西藏自治区领导人对此有何反应？白玛赤林表示，平措汪杰的呼吁属于个人，代表不了西藏各族人民。达赖能不能回西藏，怎么回西藏，中央政府早就有明确的态度和原则，到现在没变。   针对奥巴马总统和美国国会议员最近在华盛顿纷纷会见达赖喇嘛，白马赤林表示强烈的反对。他说，不管谁会见达赖喇嘛，在座的代表和西藏人民都不答应。   此外，全国人大外事委员会负责人也在两会期间对美国国会议员会见十四世达赖喇嘛发表书面谈话。称“美国国会领导人及少数议员不顾中方严正交涉，执意会见达赖，这违背美方不支持‘藏独’的承诺，是对中国内政的严重干涉。中国全国人大对此表示强烈不满和坚决反对。”   全国人大外事委员会负责人在书面谈话中还说对达赖喇嘛的“不支持西藏独立”，主张“中间道路”进行了批驳。他在谈话中说: 多年来，十四世达赖从来没有真正放弃“藏独”的主张。他披着宗教外衣，打着人权旗号，标榜所谓“中间道路”，兜售“大藏区高度自治”，真实目的是分裂国家、破坏民族团结。西藏事务纯属中国内政。中国政府和人民坚决反对任何外国允许达赖前往窜访，坚决反对任何国家政要以任何形式会见达赖，坚决反对任何人试图干涉中国内政、损害中国国家主权和统一。   中国全国人大还呼吁美国国会停止利用涉藏问题干涉中国内政，多做有利于两国人民友好和中美关系发展的事。   自2009年2月27日24岁的僧人扎白走出阿坝格尔登寺院，当街自焚，成为西藏境内自焚运动的第一人之后，藏区连续发生藏人自焚事件。截至2013年12月，已有约至少129名经报道的喇嘛、女尼或包括農牧民在內的藏人自焚，其中约至少110人死亡，被西藏女作家唯色称为“近代史上最伟大最惨烈的政治抗议浪潮”。   美国国务院最近发表的2013 年度国别人权报告中，把“2013西藏人权报告”单独列为一章谈。报告注意到，2013年，至少有26名藏人自焚。这个人数比2012年的83人下降很多。 fullrss.net

台北 — 马航失联事件发生之后，台湾朝野立委都要求台湾国安单位应该加强飞往中国大陆班机的安全检查工作。   *机场加强安全检查*   台湾国家安全局长蔡得胜星期一在立法院外交及国防委员会接受质询时表示，马航失联事件发生之后，台湾的机场已经加强飞航安全的检查工作。   他说：“从这个信息出来以后，我们就主动对前往北京的飞机，我们就加强安检。” 台湾国安局长蔡得胜(美国之音张永泰拍摄) x 台湾国安局长蔡得胜(美国之音张永泰拍摄)   蔡得胜还指出，本月4号就接到了恐怖分子准备攻击北京首都机场和地铁的情资，不过，他认为，这项情资应该和马航失联事件的关联性不高。   台湾交通部民航局也表示，上周曾经接获信息提醒加强飞往中国大陆、特别是飞往北京班机的安全检查。   台湾航警局已经加强飞往中国各航班的安检作业，并增加巡逻桃园国际机场的航厦，以确保旅客的安全。   *担心成为攻击渠道*   台湾民进党立委蔡煌琅质询时指出，相当担心恐怖分子把台湾当作是攻击中国的一个渠道。 台湾在野党民进党立委蔡煌琅(美国之音张永泰拍摄) x 台湾在野党民进党立委蔡煌琅(美国之音张永泰拍摄) 他说：“因为台湾的通关非常自由，当然维安是没有马虎，但是我们的通关迅速、便利，这是事实。提高维安的层级，我相信国人可以谅解。”   这位在野党立委还推测说，马航事件可能是911事件的翻版，恐怖分子把马航客机当成是攻击的工具，准备冲撞人民大会堂或是北京机场，只是途中发生状况在越南附近引爆。   目前，飞机出事原因还没有确定，不过，马来西亚当局已经开始进行反恐调查。   蔡煌琅委员还谈到，面对马航失联事件，台湾是否应该启动反恐机制。对此，蔡得胜局长则表示，已经提高了维安层级，不需要搞得草木皆兵。   *应该加强预警工作*   执政党国民党立委杨应雄质询时还表示，两岸班机往来频繁，确实可能被恐怖分子利用，国安单位应该加强预警工作。   他说：“从最近大陆的情势，包括疆独、昆明事件，看起来有风雨欲来的感觉，我们特别要注意，我们现在和大陆直航的点太多，我们国家碰到这样的安全问题，你们有没有对未来可能发生的状况重新去检视或是有更积极的措施？”   蔡得胜局长指出，每次只要出现一个新的事件，都会根据相关的发展，召集国安团队共同检讨是否有疏漏之处，他说，事实上，这也是每天的例行业务。   杨应雄委员还指出，面对国际重大灾难事件，台湾应该和其他国家，包括中国大陆在内进行合作、通报。蔡得胜局长答复说，已经在第一时间通报中国大陆。   台湾总统府表示，失联的马航班机上有台湾旅客，以及数百名各国的旅客，国际都相当关切并展开搜救行动，台湾绝对不会缺席，马英九总统已经指示国防部全力协助。   台湾国防部发言人罗绍和表示，基于人道救援的精神，在能力允许的范围内，台湾军队的飞机、军舰都会协助搜救的任务。 fullrss.net