邱立本

隱形力量飛向兩岸民心

隱形力量飛向兩岸民心 建設軟實力,追求正義和保障公民權益,成為心靈的隱形戰機,飛向兩岸人民心中。 隱形就是最明顯的優勢。在空軍發展歷史上,當一架飛機在敵人的雷達上變成了隱形,也就是敵明我暗,等於擁有穩操勝券的制敵秘笈。這次中國的J-20 隱形戰機試飛成功引起轟動,因為它超越了各方的預期和想像,引來了國際注目:發現中國的軍事力量,霎那間飛進了新的天空。 這是一個迎頭趕上的天空,讓美國的情報判斷大跌眼鏡。儘管有人認為中國的J-20是美國雄霸全球的F-22隱形戰機的「山寨版」,只是亦步亦趨的產物,但軍事專家平可夫認為,J-20有原創性,是成都飛機設計研究所的突破,值得大力表揚。中國的戰機發展出現了飛躍,直接進入了第四代,超越了英國和法國,和美俄兩國爭鋒,形成了空中隱形的三國演義。 這也是中國硬實力的突破。從近代史來看,這也是中國自鴉片戰爭以來,第一次擁有如此強大的武力和綜合國力,可以躋身全球前列。如果說共和國建國之初,是以「人海對火海」的悲情在朝鮮半島與美國對壘,勉強打成了平手,那麼今天中國則是以高科技的創意,和美國再次博弈。如果說當年中國是靠鎖國政策來對付美國為首的國際圍堵和遏制,那麼今天中國則是以開放和全球化的力量,與美國和發達國家周旋,爭取自己最大的國家利益。 這也當然刺激中國要加強軟實力的建設。如果中國的硬實力發展可以迎頭趕上,那麼中國的軟實力為何不可以超越前進?如果中國人的聰明智慧可以在建造隱形戰機上後發制人,那麼為何在政治經濟制度建設上不可以後來居上? 硬實力的建設,只能屈人之兵,而軟實力的建設,卻可以不戰而屈人之兵,進而贏得海內外的民心。台灣的軍事專家承認,中國大陸J-20出現,是兩岸軍力平衡大逆轉,讓長期台灣所佔有的空軍優勢流失。但當前中國大陸的軍事優勢,只會讓不少台灣民眾感到恐懼,因為無論藍綠,他們都不願意當下讓中共統治台灣,不願意讓台灣當前所享有的民主人權和法治,面對流失的陰影。無論統派或獨派,他們都不願意「被趙連海」,更不要說「被劉曉波」。 因而中國從速推動軟實力的建設,比硬實力的建設更具挑戰性、也更具緊迫性。中國投入了逾四十萬人在航空工業的研究,但也應該投下更多的心力,從事政治經濟制度的改革。像最近在全國房價高升的當兒,中央政府宣布會建設一千萬套保障房,讓很多老百姓感動,期望可以落實當年杜甫所說的「安得廣廈千萬間,大庇天下寒士俱歡顏」。這就是一種軟實力的體現,打破權貴資本集團的壟斷,也是政改的最新突破。 正是對社會正義的追求,對公民權益和尊嚴的保障,才能成為心靈的隱形戰機,飛向十三億人的心中,也飛向台灣的老百姓心中,讓軟實力連結兩岸,讓兩岸的和平統一成為最具體的新年願景。■ 邱立本 Asiaeditor@gmail.com 回頁頂 網站導航 | 私隱政策 | 下載中文字庫 | 聯絡我們 亞洲週刊有限公司 版權所有‧不得轉載 Copyright (C) Yazhou Zhoukan Limited. All rights reserved.

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亞洲卓越品牌創意盛宴 .邢舟

亞洲週刊二零一零亞洲卓越品牌頒獎給十三家得獎企業。總編輯邱立本強調品牌的創新與競爭力。香港特區政府行政會議召集人梁振英強調品牌價值,認為香港對中國發展越來越扮演首席知識官(CKO)角色。 十月十三日晚,亞洲週刊二零一零亞洲卓越品牌頒獎典禮在香港港島海逸君綽酒店宴會廳舉行。十三家得獎企業的代表以及百餘位商界精英歡聚一堂,出席了當晚的頒獎盛典。 十月十三日晚,亞洲週刊二零一零亞洲卓越品牌頒獎典禮在香港港島海逸君綽酒店宴會廳舉行。十三家得獎企業的代表以及百餘位商界精英歡聚一堂,出席了當晚的頒獎盛典。

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兩岸失去的20年(1989-2008)──期盼未來的黃金20年 .邱立本

這二十年間台海兩岸自我顛覆原有政治目標:台灣贏得某種程度民主,但失去了中國;中國大陸贏得某種程度自由,但失去公平正義。只有深刻反思這二十年,才能使之成為未來黃金二十年的重要資源。 編者按﹕本文是作者週前在香港舉行的《二零一零海峽兩岸與台港關係》學術研討會上所發表的論文原稿。 編者按﹕本文是作者週前在香港舉行的《二零一零海峽兩岸與台港關係》學術研討會上所發表的論文原稿。

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邱立本:沉默的羔羊不再沉默

沉默的羔羊不再沉默 中國新一代工人不再是沉默的羔羊。這是中國最炎熱的夏天,也是工運和國運交織的季節。 工會還不如黑社會。這是河南平頂山罷工女工的怒斥。她說黑社會拿了你的錢還會和你辦事,但現在政府控制的工會,要你交會費,但卻來壓制她們。廣東佛山南海本田的罷工工人,也有一樣的看法。他們面對那些自稱工會代表的人說:「交會費給你們,你們應該保護我們,但現在你們反過來打我們。」 這就是當前中國工會的怪現象,工會失去了工人的信任,被視為當局的擺設,或是資方和政府的鷹犬,專門來壓制工人的權益。 因而爭取成立獨立工會,成為這一波中國工運的特色,但也碰觸到執政黨最敏感的神經。因為中國共產黨就是靠工運起家,但如今卻面對工人越來越多的抗爭,也面對歷史與現實對照的反諷。 因為中國共產黨的統治合法性,就是來自它為工農階層等弱勢群體說話,力爭權益。一九二五年的五卅運動和省港大罷工,成為中共崛起的重要動力,也使中共贏得了道德的高地。今天《中華人民共和國憲法》第一條就是:中華人民共和國是工人階級領導的、以工農聯盟為基礎的人民民主專政的社會主義國家。 但過去二十年間,中國的經濟發展背叛了工人階級,越來越向資本傾斜,也讓工人長期忍受國際分工生產鏈條上的殘酷性。他們創造的商品在國際市場上有巨大的價值,但卻與他們的所得完全不相稱。富士康所生產的蘋果iPhone,在美國市場上售價五百九十九美元,但富士康只拿到十一塊二毛,而工人能分到的就更微不足道了。 也就是說,中國工人所生產的產品,大多是他們所不能消費的。這也當然不利於中國啟動內需,也難以建立一個讓社會更穩定的中產階級。 佛山南海本田工人的月薪只約一千元,而他們生產的汽車,比較便宜的車型在中國市場上售價也在十五萬元以上。在美國和日本的本田工人,都可以有能力買一輛他們所生產的本田汽車,但中國的本田工人,卻不敢有這種夢想。 這顯示中國的產業工人缺乏「集體議價權」,在崇拜市場原教旨主義的氛圍中,工人成為沉默的羔羊,被任意宰割。中國新一代的工人終於不再沉默,他們不甘永遠是被「忽悠」的一群。當中國的GDP已經翻了好幾番,但中國很多工人的待遇還是原地踏步,十年前是一千塊左右,今天還是這樣的水平。「九十後」的農民工發現,他們和父輩祖輩二十多年前賺的錢都差不多。這也使得第三代的民工越來越感到無望,而必須用罷工的手段來爭取合理的待遇。 這也肯定改變中國發展的軌跡,尤其中國民間都飽受馬克思政治經濟學的薰陶,都有一種為自己爭取權益的階級意識,而工農階級是中國人口的大多數,他們要尋找一個能夠真正為他們維護權益的平台。一個獨立的工會,就成為他們不懈的追求。 這也必然刺激當局改變工會的角色,要能真正代表工人的利益,否則就要面對更廣泛和更深層的挑戰,也必然會損害維穩的施政目標。這是中國最炎熱的夏天,也是中國工運和國運交織的季節。■ 邱立本 Asiaeditor@gmail.com 回頁頂 網站導航 | 私隱政策 | 下載中文字庫 | 聯絡我們 亞洲週刊有限公司 版權所有‧不得轉載 Copyright (C) Yazhou Zhoukan Limited. All rights reserved

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