中日关系

联合早报 | 中国发布航天白皮书 确定未来五年发展目标

中国发布航天白皮书 确定未来发展目标 (2011-12-30) 早报导读 [名家专评] 黄彬华:中日关系有缓和无突破 [朝鲜问题] 朝鲜10万人出席金正日追悼会 [蒙牛致癌门] 蒙牛乳业网站遭黑客攻击 [中国早点] 回应民意的考验   张炜:中国航天未来任务范围宽广。(新华社) ● 韩咏红 报道 北京特派员   中国昨天发布《2011年中国的航天》白皮书,宣示未来5年中国推进太空科技探索与应用的雄心。受访中国学者指出,白皮书凸显了中国将航天技术产业化的目标,也表达了中国对国际上出现太空武器化趋势的忧虑。   国家航天局新闻发言人张炜昨天在发布会上回答有关中国航天未来5年任务的提问,就表示这些任务范围宽广,但一条主线,就是“统筹考虑、科学部署空间技术、空间应用和空间科学的协调发展,更好地服务于经济建设、社会发展、科技进步和国家安全。 根据白皮书内容,未来5年的任务,包括加强航天运输系统建设、发展新型人造卫星、继续推进载人航天任务,开展深空探测活动。 在航天运输系统方面,中国要发展出完全采用无毒无污染推进剂,运载能力达到25吨的“长征五号”火箭。 与此同时,载人航天工程将陆续发射“神舟九号”、“神舟十号”飞船与“天宫一号”实现交会对接,发射空间实验室、载人飞船和货运飞船,突破和掌握航天员中期驻留、再生式生命保障及推进剂补加等空间站关键技术。 白皮书也透露了一个中国太空迷兴奋的信号,即中国确定有可能继美俄之后,让航天员在月球漫步。白皮书说,中国将开展载人登月前期方案论证,这是官方文件首次提示将开展载人登月工程。 推进人造卫星 向产业化方向发展

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美国之音 | 中日首脑会晤 后金正日时代东亚稳定成焦点

 2011年 12月 26日 中日首脑会晤 后金正日时代东亚稳定成焦点 记者: 萧雨 | 华盛顿 图片来源: AP 中国国家主席胡锦涛12月26日在北京人民大会堂会晤到访的日本首相野田佳彦 日本首相野田佳彦星期一(12月26日)结束了对中国的两天访问返回日本。后金正日时代如何稳定朝鲜半岛局势,中日两国如何改善关系加强政治互信是两国高层会晤的重点。 野田佳彦在短暂访华期间会晤了中国国家主席胡锦涛、总理温家宝等领导人。他是日本民主党09年上台后首位正式访华的首相,也是朝鲜前最高领导人金正日去世后第一位访问中国的外国元首。 *中日在朝鲜半岛有共同利益* 一个星期前金正日的突然去世显然是野田佳彦非常关注的问题。他在与温家宝会晤的开始就说:“金正日去世,我们面临东亚局势的新局面。” 野田佳彦说,双方表达了对朝鲜半岛局势的关切。他说,日本和中国在朝鲜半岛和平稳定问题上有着共同利益。 中国方面也承诺愿与日方通过对话协商解决半岛问题。 中国外交部发言人洪磊在随后的记者会上说:“中方愿与日方一道,为维护朝鲜半岛的和平稳定,为地区的长治久安共同努力。” 日本和朝鲜没有外交关系,而中国作为朝鲜最亲密的外交盟友之一,被外界普遍认为理应对朝鲜施加更多的影响力。据报道,日本敦促北京分享更多有关朝鲜的信息,同时也希望中国能协助解决朝鲜绑架日本人问题。 *野田访华并非临时起意* 清华大学国际研究所副所长刘江永对美国之音说,野田佳彦今年内访华的行程是事先确定下来的,并非因为金正日的突然去世而做出的临时安排。 刘江永说,中日双方原本也会就朝鲜半岛问题进行磋商,但是在金正日去世的背景下,朝鲜政权能否顺利交接,这一地区是否会出现不稳定局面自然成为两国领导人会谈的焦点之一。 刘江永说: “我认为这次来访恰好是碰到了这个情况,所以中日双方都会在这个问题上表示出高度关注。 中方也需要和日本在维护朝鲜半岛和平稳定的问题上达成共识。这符合双方的根本利益,同时也有利于六方会谈的复会。” *朝鲜前路难预料* 中国人民大学国际关系学院教授时殷弘认为,金正日生前推行的军事第一的“先军政治”最令外界担忧。后金正日时代朝鲜是否将沿袭这一政策目前还难以预测。 但是时殷弘说,根据朝鲜过去一贯的做法,改变“先军政治”,走上一条改革与和平发展的道路,几乎是很难实现的。 时殷弘对美国之音说,日本过去的外交重点几乎是“压倒性”地放在美国方面。如今面对朝鲜半岛的不确定因素,日本政府是否有意加强同中国的关系,目前还不好判断。 *中日关系改善之年* 除去朝鲜半岛问题,清华大学的刘江永教授认为,野田佳彦访华的主要目的是在明年中日邦交正常化40周年前夕,进一步改善和中国的关系。 去年9月,中日双方因为钓鱼岛撞船事件关系急转直下,双方立场严重对立,两国国民感情也受到损伤。刘江永说,今年是中日关系的改善之年。 两国如何确立政治互信,在敏感问题上建立对话协商以及海上危机管理机制是中日共同面对的课题。 中日两国领导人会晤期间还探讨了重启地区自由贸易协议谈判、日本购买更多中国国债等经济议题。 相关文章 日本称要对冲绳岛基地行使更多主权 日本外相对冲绳岛上的居民表示,一定会向美国方面施加压力,争取日本方面对驻扎在冲绳岛上的美军行使更多的管辖权。美国和日本方面目前正在就美国在日本南部冲绳岛的空军基地是否应该被迁到另外的地点这一有争议的事宜…… 香港环保人士支持“无鱼翅”餐饮 提交评论 * 必须填写 名字 (任意) 国家 (任意) 发送人留言 字数限制在500 * 提交 提交对本文发表的评论表示您同意以下条款: 如果评论中出现与所评论文章无关的内容,或者评论中出现中伤、诽谤或粗俗词语,美国之音保留不发表您的评论的权利。由于篇幅或时间等限制,不是所有提交的评论都会被发表。 提交本评论表示您授权美国之音可以在任何美国之音媒体上使用您的评论 免责声明 RSSリーダーで読むために変換しています まるごとRSS

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联合早报 | 学校教育与家庭教育一样重要

学校教育与家庭教育一样重要 (2011-12-14) 早报导读 [中国早点] 辩出非一般的命运 [中日关系] 自民党干事长:日应在钓岛建军事基地 [金融风暴] 摩根大通:欧债危机料明年下半年消退 [名家专评] 西方处置叙、伊危机孰先孰后? 王德天   近年来,青少年误入歧途的问题被社会所关注。各阶层人士针对青少年加入街头党的课题议论纷纷。大家不禁要问,我国的家庭教育、学校教育到底出了什么差错?有人批评,造成这个社会问题的原因是因为有越来越多的家长不重视家庭教育。也有人怪罪于学校教育的失败。重要的是,无论是家庭教育还是学校教育,两者都同样重要。它们在青少年的成长过程中都起着同样重要的作用。   家庭教育,也可以说是家长和兄长所给予小孩子的影响。家庭教育的成功与否,就得看这种影响的好坏而定。例如:家长在孩子很小时就教导他要以礼待人,见到长辈要问个安,孩子在良好的影响下,长大了必定彬彬有礼。相反的,要是孩子常常听到父母骂粗话,看到父母抽烟、赌博,他在成长的过程中必定会染上这些恶习。   长辈的言行举止,一举一动,都会印在孩子纯真的脑海中。学好三年,学坏三天。曾经听人说过,要染上一种不良的嗜好,非常容易,但要把它改掉,真是难如登天。   身为家长,既然知道这类恶习对于孩子的前途会带来不良的影响,就该革除恶习,给孩子做个好榜样。   至于学校教育,主要是传授课本方面的知识。在这么一个竞争激烈的社会里,每一个人都必须备有一技之长,靠它谋生。但,学校除了教书,也要教人,书读得再好,不会做人,对父母不孝,对国家不忠,对朋友不诚,就算读了满肚子的书,也是白读。所以,老师也要像父母一样,给学校做个好榜样。   学校教育也注重体育训练,使学生不但能有丰富的知识,也能有个强壮的体魄。以后参加国民服役,或从事任何体力工作,都较能适应。   十年树木,百年树人,学校教育和家庭教育都一样重要,唯有两者兼施,才能培养出行为良好,品德高尚,而且知识丰富的人才。   父母的言行,老师的作为,都是孩子的榜样,不可不慎。   有一个个案,小明(化名)自懂事以来,父母亲从来不曾要好过。出身于破碎家庭的他,从来不曾体会到家庭的温暖和关怀。从小,他就没有感受到父母的爱。父亲终日无所事事,酗酒和抽烟,常常喝到醉醺醺才回家。母亲沉迷于赌博,欠了一堆债,完全没有尽到做母亲的责任。他们也一天到晚吵架,闹到家里鸡犬不宁。

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联合早报 | 国航行李托运欠缺人性化

国航行李托运欠缺人性化 (2011-12-14) 早报导读 [中国早点] 辩出非一般的命运 [中日关系] 自民党干事长:日应在钓岛建军事基地 [金融风暴] 摩根大通:欧债危机料明年下半年消退 [名家专评] 西方处置叙、伊危机孰先孰后? 陈文坪   中国国际航空公司(Air China,简称国航)每天有数趟航班来往于新中两地。由于飞行相对准时、又有良好的安全纪录,是许多国人前去中国所选择乘坐的航班之一。   但是,12月8日国航(CA957)从厦门返回新加坡时,却让许多旅客、包括笔者发生一件不愉快的事。   12月初,笔者皆友人一行七人到中国,由于天气的关系,每个人都带了许多冬衣供换洗之用。8日返回时,也顺便买了一些当地的特产随行。也就是说,每个人的行李除了之前带去的一个衣服行李箱外,还多带了一些(箱)的行李(特产)。   在高高兴兴地结束旅程到达机场准备办理托运行李时,地勤服务人员却告诉我们:“每人只能托运一件行李23公斤,七人只能托运七件,这是国航今年9月1日的新规定”。   “我们的行李都没有超出限定的每人20公斤,而且每张机票上也清楚标明可免费托运20公斤的重量。”我回答说。   地勤服务人员进一步说:“即使没有超出,也只能托运一件,因为托运行李是计件的,不计重,多出的件数托运的话,每件收取450元,不然的话,必须将两箱捆绑在一起托运。”   电子机票上明明注明免费托运行李20公斤,怎能随意制定这么“欠缺人性化”的条规?   一家深受旅客拥戴的航空公司,不单是空中服务达标,地勤服务也必须符合人性化要求,以旅客为先。否则,再好的航空服务也将大打折扣。   国航的这一新规定,持票人行李托运只能一件,即使没有超出所规定的20公斤重量,也不能多出一件,否则就必须付费。这样的条例的确有强人所难。

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联合早报 | 还是新加坡最好!

还是新加坡最好! (2011-12-14) 早报导读 [中国早点] 辩出非一般的命运 [中日关系] 自民党干事长:日应在钓岛建军事基地 [金融风暴] 摩根大通:欧债危机料明年下半年消退 [名家专评] 西方处置叙、伊危机孰先孰后? 黄昌虎   打从年轻出国门至耄耋之年,目睹耳闻,感触多多。   欧、美洲等区域是文明之邦,人们谈吐尔雅有礼,社会秩序算是井井有条,紊而不乱,尊老扶幼,是社会文明的特色。转回亚非,却又是两个不同世界。   近40年前,亚非地域是个人挤人,乱中更乱,自顾自己,惹无旁人,你推我挤,嘈声震聋耳膜,“秩序”与“法纪”,人人都不放在眼里,我行我素,“文明”与“礼仪”已是梦里楼阁,使人失忘了方向与社会责任。   国人惯常埋怨这里鸟声处处,树荫遮盖了景致,战机轰轰,扰醒了睡意,落英缤舞等等,但殊不知,万一有一朝,这些东西都消逝殆尽,环境变更了,我们就不会拥有“安全”感,恶梦连连,岂能安眠如昔?   目前我国人口虽是稍为拥挤,但也不致于挤中无序,也算是幸运了。   我国是世上闻名遐尔的“花园城市”,绿色长城的娇子。绿波逐浪,鸟语花艳,终年皆是温馨和谐的“人类天堂”!   “美食的天堂”是当之无愧的,饮各种饮品,品尝来自世界的美食,没有任何区域可以媲美的。如今,吃不在广州,而是吃在新加坡。   踏出国门,已有数不清的数次了,这次回来,有着家的温暖,社会文明,秩序井然有素,是他人不能拥有与享受的“福祉”……   你问我哪里最“棒”,我还是和以前一样的言道:“新加坡最棒!”还是这里最好。

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