中法关系

乐山黑马矿业有限公司购买了法国一家小型航空企业LISA AIRPLANES 75℅的股份。这是法新社引述中国一家媒体的报道。据称，这家法国企业专门制造尖端又十分轻的飞机。 据『中国日报』报道，位于四川的私人企业乐山黑马矿业有限公司出资1500万欧元，拥有了法国丽夏飞机公司(LISA AIRPLANES)的多数股权。这家法国公司2004创建于法国萨瓦省。 据中国媒体报道，双方已在二月初达成了协议，法国公司将把生产线在未来两到三年转到中国。 不过，法新社与乐山工商局联系时，该机构拒绝在电话中正是，但在乐山黑马所在地，当局已经在网上登出了这一消息。 去年一度置于司法监管的LISA AIRPLANES，专长是制造旅游飞机，它制造的AKOYA飞机引起注目，这种双座飞机能够在地上、雪地上和水中降落。

两只将送到法国中部博瓦尔(Beauval)动物园的大熊猫的主要细节包括两只大熊猫的身份，大熊猫的年龄还处于保密状态。法新社报道说，只有中国国家主席胡锦涛批准后这些细节才可公开，可见北京对“熊猫外交”的重视。 就目前这个阶段而言，两位未来到法国的亲善大使正在成都某地享受着咀嚼令箭竹的快乐，两只大熊猫目前之所以呆在成都，是因为它们必须在要来法国之前和其他动物分离三个月。 每只大熊猫每天需要100公斤的竹子作为食物，它们吞掉竹心，吐掉竹叶。这些来自四川大山的竹子，最后在大熊猫的肚子转悠后转化成粪便，每只大熊猫每天排泄的粪便大约30公斤左右。 中国现在已经向美国、泰国、新加坡、西班牙、奥地利、日本等国租借了几十只大熊猫。法国租借的大熊猫来到后，将是自2000年中国赠送法国的最后一只大熊猫过世之后来法的第一批大熊猫。这还是在蓬皮杜担任总统时期，中国向法国赠送了两只大熊猫，其中一只到了法国不久之后就病死了。 现在还不知道大熊猫的租借费是多少，很快就要到苏格兰安家的两只大熊猫的租价大约是每年一百万美元左右。 据成都动物园负责管理熊猫的李先生说，将有两位中国兽医陪同大熊猫来法国，他们每过六个月轮换一次。 大熊猫在外国居住的期限最长十年，一旦生儿育女，最后将按照合同，要同爹妈一道重返中国。 野生大熊猫属于濒危动物，在中国只剩下1600多只，动物园抚养的有300多只。