中時電子報 | 陸拋球南海機場共用
面對東海和南海的領土主權之爭,大陸海軍少將尹卓6日建議,在大陸占領永暑礁、台灣擁有太平島的情況下,為確保航行在南海的船隻安全,兩岸應建立以民間合作為起點、人道主義為核心的海上互信機制,未來台灣可以利用永暑礁的港口、碼頭,大陸也可以使用太平島的機場來進行搜救。 … 更多新聞請看《旺報》
阅读更多发布者星辰大海 | 3 月 6, 2013
面對東海和南海的領土主權之爭,大陸海軍少將尹卓6日建議,在大陸占領永暑礁、台灣擁有太平島的情況下,為確保航行在南海的船隻安全,兩岸應建立以民間合作為起點、人道主義為核心的海上互信機制,未來台灣可以利用永暑礁的港口、碼頭,大陸也可以使用太平島的機場來進行搜救。 … 更多新聞請看《旺報》
阅读更多发布者星辰大海 | 3 月 5, 2013
海洋環境科學國家重點實驗室副主任焦念志周二在兩會期間表示,南海部分海島消失影響維權。 他表示,自然因素造成世界各地海島不斷消失。中國南海四大群島中,有些島嶼的面積正在減少,有些島礁甚至已經消失,對中國海洋權益造成威脅。 焦念志在福建團審議政府工作報告時舉例說,海島的消失絕不是危言聳聽,而是客觀現實。且不說人為開發造成的島嶼消失,單就自然因素造成海島消失的例子就不勝枚舉。 焦念志說,中國在南海的東沙、西沙、中沙和南沙群島的200多個島嶼,幾乎都是珊瑚礁島,很容易受損。 國家海洋局2012年公佈的《中國海平面公報》顯示,近廿年來,中國沿海海平面上升明顯,近三年中國海平面處於歷史高位。從1980年至2011年,中國沿海海平面總體上升了約85毫米,平均上升速率高於全球平均水平。公報預計,未來中國沿海海平面將繼續上升,2050年將比常年升高145至200毫米。按照此速度,屆時有些海島將在中國版圖上消失。 焦念志建議,在已頒布的《中華人民共和國海島保護法》的基礎上,制訂專門針對領海基點島的保護法以及專門針對珊瑚礁島的保護法,構建區域海島管理體系,建立海島生態系統和自然資源的綜合管理機制。 (新華網)
阅读更多发布者星辰大海 | 3 月 5, 2013
南海駐軍募兵 要64人只來1人 〔記者施曉光/台北報導〕徵兵制在明年落日,但募兵狀況迄今不佳,局勢緊張的南海駐軍更是拉警報。國民黨立委林郁方昨質詢指出,去年度東沙、南沙駐軍預定招募六十四名志願士兵,結果卻只募到一人。海巡署長王進旺表示,已規劃調高福利待遇,希望提高報考誘因。 林郁方指出,一○一年度東沙太平島志願士兵招募目標是四十二名,結果報名只有八人,今年二月報到人數只有一個人;太平島預定要二十二名,有三人報名,全部錄取,但沒有人報到,兩個島的招募率只有一.五%,他擔心沒人願意到當地服役,影響我國在南海駐防兵力。 王進旺表示,由於是指定區域募兵,才會造成這種現象,海巡署打算調整特定地區的福利與待遇,增加休假頻率,加給由每人每月一萬二千元提高到二萬元,藉此提高報考誘因,並適度檢討放寬人員報考標準,如果招募人數仍不足,就要請國防部支援,目前還可以現職人員做調整,明年六月之後就會發生問題。 國防部長高華柱則說,民國八十三年以前出生的役男都要服兵役,所以還有一段時間可以供國防、海巡單位運用,未來志願役人力如果要國防部支援,在艱困地區服役的待遇、福利都要加以改善,才有辦法找到擔任艱苦地區的防務人員。 此外,菲律賓對南海議題提出國際仲裁,外交部長林永樂答詢表示,外交部持續觀察後續發展,和菲國之間也有對話,目前認為仲裁結果不會影響台灣在東沙群島、太平島的島嶼權益。
阅读更多发布者星辰大海 | 3 月 4, 2013
海巡31船的海事直升機下午巡視東門礁附近通航環境,這是中國海事直升機首次對南海進行巡監管。 據廣東省海事局有關負責人稱,由海巡31、海巡21和海巡166三艘海巡船以及海事直升機組成的編隊,自2月28日從三亞港啟航赴南海水域執行巡航任務以來。巡航里程超過800海里,目前巡航編隊已抵達南沙九章群島北部中央的東門礁,完成了第二階段的巡航任務。 在巡航過程中,編隊視察了西沙群島、中沙群島海域和南沙群島的通航環境和通航秩序,對40多艘中外船舶的防污染、航行安全值班、船舶自動識別系統和無線電設備的使用情況等進行了檢查。其中,在西沙群島和南沙群島首次與海事直升機進行了海空立體巡航。 (新華社)
阅读更多发布者星辰大海 | 2 月 28, 2013
由海巡21、海巡31和海巡166三艘海巡船組成的編隊下午2時從三亞港起航,前赴南海水域執行巡航任務。 此次編隊巡航是海事系統本年度第2次南海海區巡航行動,旨在強化在中國南海水域內海事執法船舶動態執法,鍛鍊巡航隊伍的快速反應能力,保障南海水域船舶航行安全,防止船舶污染海域。 此次巡航主要任務是巡視海上通航環境和通航秩序,監督船舶遵守有關海上交通安全、防止船舶污染國際公約和中國法律法規情況;監視海洋環境;檢查南海導航設施情況,檢驗海圖等航海圖書資料的準確性;檢查岸基AIS(船舶自動識別系統)性能和船舶使用AIS、無線電通信設備情況;了解南海海域漁船作業方式、數量、分佈等情況;考察南海避風條件等情況。 (新華社)
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