外卖骑手

亮见|送外卖真好,能随时欣赏沿途风景

既然有外卖员在路上欣赏风景,那就应该有,工人在工地强身健体,大车司机全国自驾巡游,农民伯伯享受田园生活,流浪汉在享受无边无际的自由,拾荒者在感受废土世界的美学,残疾人在体验与命运抗争的乐趣,孤寡老人在体会无人打扰的宁静……

南方周末|走过拐角,送外卖的他们迎来明天

10月底,在部分城市试点近半年后,美团宣布骑手养老保险补贴正式覆盖全国,对当月收入达到就业地相关缴费基数下限,且近6个月有3个月满足该条件的骑手,美团以相关缴费基数为基准,补贴50%的社保费用。

虎嗅APP|给百万骑手保障,为何是世界难题?

10月27日,不少外卖骑手刷到了好消息——美团宣布,骑手养老保险补贴正式覆盖全国,比原计划提前了两个月。

这是行业首个面向全部骑手开放的社保补贴方案,总覆盖预计将超过数百万人。

这份“提前俩月的惊喜”,并非一蹴而就。

自2008年中国第一笔线上外卖诞生,骑手群体迅速壮大,如今迈过千万人规模。

但面对包括骑手在内的2.4亿灵活就业群体,如何为其兜底保障体系,是世界性难题。美国最大的外卖平台DoorDash,迄今仍将外卖员定位为“个体经营者”或“自雇者”,保障无从谈起。

真实故事计划|在外卖车上长大的婴孩们

女儿依依刚满月那天,单亲爸爸陈平为她完成了一次特殊的“出行准备”:他用一块石板垫平电动车脚踏处,婴儿提篮能稳稳放进去——这个简陋的“座位”,将载着他最小的家人,开始一场为生存的奔波。

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