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德国人设计 标准高很多

(北京排水集团:青岛雨水系统为德国人设计 标准高很多)北京排水集团相关负责人:故宫和北海团城,这两个比较有代表性,下多大的雨都不会积水。目前还在北海团城服役的雨水工程建于明永乐年间,距今已近600年了。 记者提问: 每次北京积水,大家就会拿它与青岛比,甚至与故宫等地相比,北京的排水能力处于什么水平? 北京排水集团相关负责人:故宫和北海团城,这两个比较有代表性,下多大的雨都不会积水。目前还在北海团城服役的雨水工程建于明永乐年间,距今已近600年了。 比如说团城,地势高,里边种植古树,水眼分布在古树周围,并且每个水眼的下部都有一个竖井,竖井与竖井之间有涵洞相连。多余的雨水到了涵洞以后储存起来,形成一条地下“暗河”。水眼除了有渗水及排水功能外,还可降低树根附近的水位,使土壤中的水分适宜树木生长。此外,包括一砖一瓦都有古代人的学问在里边,看似简单,实则大有技巧学问。不过这么精细的设计都是服务皇家。 目前我们城市的雨水系统都是建在平地上的,下水慢。而这些建筑结构都是建设在高地的。 而青岛的雨水系统设计标准是德国人设计的,能应对至少100毫米以上的降水量,当时也花了很多钱,设计标准肯定是比北京高很多。 但是,北京市的城市排水系统包括道路和桥的都是依照国家标准来建设的,我们排水部门则是依据市政府的要求进行建设。从目前来看,北京市虽然符合国家的标准,但是一些重点地段也有提升标准的必要。 来源:南方都市报

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北京联通为党国分忧的觉悟在哪里

(气象局称短信预警有困难 北京联通否认) 北京7.21特大暴雨发生后,有网民认为北京市气象部门的暴雨预警不及时,亦没有向市民发送手机短信提醒。对此,北京市气象台台长乔林作出回应。 乔林介绍,“北京市气象台在19号就做出暴雨预报,并启动多种方式响应,通过电视、电台、网站、微博等发布信息。在一些社区和人员较多、车流量较大的地区,采用露天显示屏进行气象提示。在偏远的农村和山区,也采用大喇叭、原始的敲锣打鼓的方式告之公众。此外,还采用短信方式向市民发送天气信息。” 不过,乔林指出,北京市区手机密度非常大,而一定时间内的短信发送流量有固定限制。如果仅仅通过短信发送预警信息,“可能要几个小时、甚至十几个小时才能全部发送完毕”,因此效率并不高。 但是,北京联通公司回应称,全网发送短信没有技术障碍,和市政府已有多次合作。 乔林还表示,针对此次特大暴雨,北京市各部门联动,做了大量工作。北京城区和近郊地区的人口密度都很大,相关部门在接到汛情预警后,部分采取了人员转移等应对措施。 但乔林表示,由于此次暴雨的降水强度大、降水时间长、地表径流量大,导致河流水位上升,并造成小洪水。“这种极端的、罕见的大暴雨过程,还是不可避免地会造成城市内涝等问题。” 来源:财经网

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地震局官网6年没更新

高邮地震局官网 6年没更新? 原是该局归并科技局 地震信息要到科技局官网上找 前天晚上8点多,扬州市高邮市、宝应县交界发生4.9级地震,震源深度5公里。当天晚上就有不少市民向扬子晚报记者反映扬州市地震局电话打不通,昨天记者登录高邮市地震局官方网站发现,该网站自2007年7月14日开始,就再也没有更新过。高邮市地震局蒋副局长就此解释:他们单位已归并到高邮市科技局名下,地震信息也在科技局网页上更新。 前晚西祠网友“闹闹龙非虎” 发帖投诉高邮地震局官方网站——高邮市防震减灾网已有6年多没更新内容了。记者通过百度搜索栏中键入“高邮地震局网站”,找到“高邮市地震局”词条链接,点进去之后,页面显示为“高邮市防震减灾网”,主页主图是2006年7月17日印度尼西亚发生里氏7.2级地震面临海啸险情的震源图,主图下面“震情通报”一栏并非滚动播报,总共有18条信息,最新的一条显示的是“北京将增建130个测震点大地震10分钟可定震级”,更新时间是“2006-07-14 09:04:58”。 记者辗转联系了高邮市地震局蒋延龄副局长,他解释说:“那个网页是老网页了。自上一轮机构改革后,06年我们单位现在归并到高邮市科技局名下了,现在是科技局下面的地震科了。地震相关信息也就是在高邮市科技局网站上更新了。”记者通过百度查找到高邮市科技局的官方网站“高邮科技信息网”,在主页左下方的“地震栏目”中,关于高邮、宝应4.9级地震的相关信息,自昨天中午10点半开始更新,截至晚上7:00,已显示此次震后信息共7条。 但记者发现,除了此次震后信息,该栏最近的一次更新是2007年7月29日发生的“云南大理州彝族回族自治县发生3.9级地震”的信息。2007年7月30日以后到昨日,均没有记录,甚至2008年四川强震也不在该栏目通报之列。记者采访时,蒋副局长正在进行震后调查,他简短回应道:现在他们科室只有两个人,人手不够,关于旧网站的事情他承认是他们工作上疏忽。 来源:扬子晚报

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国际化大都市

(北京广渠门汽车被淹 车内男子溺毙) 时间:7月21日晚 地点:广渠门桥下 事件:暴雨造成桥下一片汪洋,五辆车被淹 昨晚,暴雨使广渠门桥下一片汪洋,五辆车搁浅水中,其中一辆越野车中被困男子虽被救出,但送医抢救无效身亡。 视频地址 市民自发帮忙拖车 22时许,记者赶到事发现场时,抢险人员已经拉起警戒线,“水域”周围有数百名市民围观。 22时20分许,十余名穿着救生衣的消防员,拿着绳子和救生圈走进水内,向广渠门桥下游去。同时,“岸上”也有数十名消防员,手拉着绳子,以保证水内消防员的安全。二三分钟后,消防员找到了被淹车辆位置,他们将绳拴在车上后,开始往回拉被困车辆。 因参与抢险工作人员人数不足,许多围观群众自觉协力拉着绳子,努力将车往积水较浅的地方拖拽。 救援人员破窗救人 当车辆被拖拽到水齐腰深的地方时,大家将车翻过来。因车门无法打开,救援人员拿着铁棍敲击车窗,破窗后,救援人员探身将一名男子拽出,随后将其抬上救护车。 据999抢救人员介绍,该男子为江苏人,34岁左右,被救出来时已无生命迹象,主要原因是溺水,接受心肺复苏术后被送往北京医院。之后,记者从北京医院求证到,这名男子已确定死亡。 据现场一位负责人介绍,共有五辆车被淹,有三辆被拉出,除越野车内被困一人外,其他被淹车辆内均无人。 另据自称东城园林抢险的崔姓工作人员介绍,“当我走到离桥下不远处时,水已经漫到了我的下巴,因此只能后退。”该工作人员还说,据判断,桥下的水深至少有三米,被淹越野车看不到车顶。 来源:新京报

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外交部:俄炮击中国渔船是孤立事件

21日,外交部发言人洪磊就俄罗斯边防巡逻艇在俄专属经济区抓扣中国渔船事答记者问。洪磊表示,俄边防部门抓捕进入俄专属经济区作业的中国渔船造成1名中国船员失踪,中方已就俄边防巡逻艇执法失当向俄方提出交涉。下一步,中方将继续同俄方保持密切沟通,力争尽快妥善处理此事。 问:日前,俄罗斯边防巡逻艇在俄专属经济区向越界捕捞的中国渔船开炮,并在追赶渔船过程中与中方渔船发生碰撞,造成中方1名船员失踪。俄联邦安全局东北边防局称,俄方在俄海域追缉中国渔船时对其开火属合法行为,并已就非法捕捞事对中国渔船船长提起刑事诉讼,中方对此有何评论? 答:俄边防部门抓捕进入俄专属经济区作业的中国渔船造成1名中国船员失踪,中方已就俄边防巡逻艇执法失当向俄方提出交涉。下一步,中方将继续同俄方保持密切沟通,力争尽快妥善处理此事。上述事件是突发的、孤立的事件,相信双方能本着中俄友好的精神加以解决。希望两国民众能客观、冷静地看待这一事件。中方正在研究同俄方协商建立应急预警和合作机制,防止类似事件再次发生,以免影响两国友好关系大局。 来源:人民网

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