【404文库】南方周末|两分钟路人生死抢救:起火的车,拉不开的门
一位年轻男子把胳膊伸进车内,尝试从里面开门,持续了两三秒钟,门始终没有反应。“拉不开,真的拉不开。”袁华楷听到他喊。在消防员灭火时,那位年轻人的情绪彻底失控,“哭得稀里哗啦”。袁华楷猜测,可能是眼看着人在车里,却怎么也打不开门。
2025年10 月14日
一位年轻男子把胳膊伸进车内,尝试从里面开门,持续了两三秒钟,门始终没有反应。“拉不开,真的拉不开。”袁华楷听到他喊。在消防员灭火时,那位年轻人的情绪彻底失控,“哭得稀里哗啦”。袁华楷猜测,可能是眼看着人在车里,却怎么也打不开门。
2025年10 月14日
在互联网上,写关于雷军和小米的文章,你得格外小心。你只要不把话说得百分百周圆,他们强大的法务部就有可能闻着味,千里迢迢地追到你,投诉你。我之前在“亮哥读书”号上写的《雷军们的文字游戏,该歇歇了》,已经被“小米科技有限责任公司”投诉并删除了。就连B站上抄袭我这篇文案的视频,都先被小米给投诉了。
2025年10 月13日
雷军是时代的企业家,但企业家真正的荣耀,不是销量榜的排名,而是用户敢把生命托付给你的产品。停下来,看看后视镜里的教训,或许才能让下一段旅程不再有火光。
2025年9 月3日
好产品即使不公布订单、不搞预售、甚至是不开发布会,都会有大量的用户追着下单。产品不灵,即使在短时间里拥有了看上去还不错的成绩,最后也只会变成回旋镖,啪啪的打在自己的脸上。毕竟一个连订单数量都不敢自信公布的产品,又有可能好到哪里去呢?
2025年4 月7日
有网友指出,此次事故的结果只可能是撼动小米,却撼不动中国的大行业政策,因为各种电车新势力就是被政策催熟的果子,“科技向善”是无法靠行业自觉来完成的,而整个行业“智驾”的开关不由雷军所掌握。
2024年5 月17日
12月5日广东江门比亚迪4S火灾;12月12日沈阳铁西比亚迪4S火灾;12月30日山东滨州比亚迪4S火灾;5月16日福州青口比亚迪4S火灾了;还有二月份西班牙比亚迪专买店大火。一家发生火灾还是巧合,这么多家都发生火灾如何解释?
2024年4 月30日
网传一则撤稿函显示,21经济报道社要求多家网站删除该文,有网民质疑其是否受到了华为方面的公关。
2024年4 月29日
一个健康的社会,不应该只有一种声音,歌颂成就不了伟大的企业,捂嘴也一样。合理质疑一个企业,都需要鼓起勇气,面临巨大的风险,这不仅是对这个企业的过度保护,更是对社会整体氛围的无形伤害。在这个事件里,很多人提到那句“还是买特斯拉好,出了事全网能帮你维权”……
2024年4 月11日
这届打工人,早已看清了老板们画饼的真相,他们甚至开始整顿职场了。对职场PUA的反抗,背后是劳动者权利的觉醒,自996加班文化遭遇集体抵制以来,这股浪潮已愈发壮大。当员工被绑定在岗位上,连孩子的出生都无法见证,家庭亲情让位于工作,这种打工人的苦难有什么值得歌颂的呢?