菲律宾

台北 — 台湾外长林永乐表示，前往搜救失联马航班机的台湾军舰将可以在马来西亚港口进行补给，他强调，这是一次国际合作的救援行动。   *国际合作搜救行动*   台湾外长林永乐星期三在立法院外交及国防委员会接受质询时表示，将全力协助国防部和海巡署完成搜救失联马航班机的任务。 台湾外长林永乐(美国之音张永泰拍摄) x 台湾外长林永乐(美国之音张永泰拍摄)   他说：“所以我们和马来西亚政府已经达成一个协议，有必要的时候，我们可以泊港来进行整补。”   林永乐还指出，台湾船舰也在划分的范围内进行搜救，提供具体的协助，他强调，这是国际合作的一部分。   目前包括美国、中国、越南、印度尼西亚、菲律宾等国也都派出了飞机或船舰协助搜救。   台湾派出的搜救船舰包括一艘导弹驱逐舰、二艘海巡署巡护船以及三个架次的C-130 运输机前往执行相关的任务。   *国际政治的能见度*   执政党国民党立委林郁方表示，这是一次人道的搜救行动，不过，台湾政府也可以借此宣示主权，尤其南中国海当中最大的岛屿太平岛是由台湾所控制。 台外长：搜救失联马航班机的台湾军舰可在马港口停泊   他说：“要让人家看得到，我们要有visibility(能见度)在国际政治的舞台上，借这个机会，我们派了海巡署、海军的船去那里，如果又能在马来西亚靠港补给，我觉得很不错。”   林郁方指出，台湾的军舰曾经在印度尼西亚、新加坡补给过，如果也能在马来西亚补给将是好事一件。   林郁方还谈到，台湾海军派出的船舰只准备了14天的补给物资，扣掉来回8天的航程，只有6天的时间可以进行搜救，如果这6天当中搜救不到东西就先行离去，将显得诚意不足。   *化解不必要的争议* 台湾执政党国民党立委陈镇湘(美国之音张永泰拍摄) x 台湾执政党国民党立委陈镇湘(美国之音张永泰拍摄)   执政党国民党立委陈镇湘还针对南中国海情势指出，越南不断在太平岛附近的岛礁建设码头，未来甚至可能部署兵力，台湾政府要严肃因应。   他说：“如果我们太平岛不能独立固守，保持24小时警戒的话，那非常令人担心，在这方面，希望运用一切外交手段让其国际化，以化解不必要的争议。”   陈镇湘还指出，政府已经编列大约1亿美元预算扩建太平岛的飞机跑道和码头，除了希望增加军事的用途之外，更希望能扩大太平岛的国际能见度。   林永乐部长答复说，最重要的是维护国家的利益和尊严，同时也将和南中国海周边国家保持良好的联系，这些国家也都了解维持区域和平稳定是大家的责任。 陈镇湘委员质询时展示的南中国海地图(美国之音张永泰拍摄) x 陈镇湘委员质询时展示的南中国海地图(美国之音张永泰拍摄)   台湾总统马英九曾经表示，他提出的东海和平倡议理念也适用于南中国海，虽然南中国海情势远比东海更加的复杂。   马英九总统还公开指出，他对于南中国海的原则是主权在我、搁置争议、和平理性、共同开发，他还强调，一定会以和平的方式解决争端。   除了台湾之外，包括中国、越南、马来西亚、菲律宾、文莱都宣称对于南中国海拥有全部或部分主权。 fullrss.net

收听或下载声音文件 日本经济新闻社的中文财经网站“日经中文网”3月11号的一篇文章说，中国经济存在“两大病根”：官员腐败和社会道德衰退。 日经中文网这篇短文说：官员腐败和社会道德衰退这“两大病根”“很可能威胁到”中国经济稳定增长的实现。中国经济的“病根”是否就是–或只是– 官员腐败和道德衰退， 相信经济学界的贤达们自有公论，不过有一点可以肯定：官员腐败和道德衰退绝对是（不是“很可能”）阻碍了中国经济的健康发展。 加拿大西安大略大学经济学家徐滇庆认为，腐败的确会制约一个国家经济的发展。他举例说，腐败就是菲律宾经济二战以来在亚洲由先进变为落后的主要原因之一： “菲律宾的教授（在学术交流的时候）对我说，‘我们的经济政策在关键时刻都走在错误一边，腐败问题始终没有解决。’” 徐教授说，腐败的后果不一定立刻显现出来，但是否及时惩治却关系着国家命运：　 “腐败就像木头，是在慢慢烂的。一根顶梁柱，它上来就烂、就倒掉啊？不会的。” 谈到社会道德的衰退也会影响一个国家经济的健康发展的时候，徐教授表示，他对于优良道德传统在中国的复兴持乐观态度： “我是始终比较乐观的。中国五千年的文明能够延续到今天，很多传统道德（已经）是深入到民族最深的根基里，不是轻易能动摇的。” 美国克莱姆森大学中国中心主任胡晓波教授从一个独特的角度，分析了中国社会几十年来与自己的道德传统脱节的原因：经济的迅猛转型与社会的急剧变化： “中国在一代到两代人当中，经济呈现出１０至１８倍的增长。这个过程对人们的观念以及法律的不足、法律的跟进提出了非常非常大的挑战。” 日经中文网的文章援引了中国总理李克强有关诚信的一段语录：　“要完善奖惩制度，全方位提高失信成本，让守信者处处收益、失信者寸步难行。” （记者：杨家岱 / 责编：嘉华）

（德国之声中文网）南海近日风波不断，在马来西亚航班在该海域突然失踪的同时，中国和菲律宾主权争议再起。中国海警船于3月9日（周日）驱离了两艘前往该地区一处争议岛礁（中称”仁爱礁”，菲称”阿拥引岛礁/Ayungin Shoal”）的菲律宾船只。中方指船上载满建筑材料，准备支援菲律宾在岛礁施工。菲律宾官员于周二发表声明表示不满，中方则拒绝接受抗议。 中菲曾多次因南海主权问题爆发冲突，菲律宾多次抗议中方“侵害主权” 该争议岛礁为中菲 主权冲突的一个敏感地带 。菲律宾外交部发言人埃尔南德斯（Raul Hernandez）在声明称菲方在该海域 拥有领土主权 ，因此行动不需要获得他国的批准。中国是次行为违反了联合国的《海洋法公约》，严重威胁到菲律宾的权利及国家利益。菲律宾国防部发言人加尔韦斯（Peter Paul Galvez）则称中国阻挡了两艘船进入”阿拥引岛礁”，但没有提供其他资料。 埃尔南德斯指运送补给材料为恒常惯例，十五年来菲律宾一直都有在该海域运送补给或作人事调动，从来未曾遭到中国阻止。他指出，中国当日利用警报器及喊话驱赶两艘船只，其后船驶到离岛礁最近的巴拉望省（Palawan）。菲律宾要求中国代表回应抗议，但中国政府一如以往拒绝接受抗议。 去年5月， 中国军舰曾进入此争议岛礁 ，引来菲律宾抗议。其后菲律宾于6月时曾在该海域运送补给品，中国没有加以阻挡。到不足一个月前，中菲在另一争议岛礁（中称”黄岩岛”，菲称”帕纳塔格礁/ Kulumpol ng Panatag “）再爆发冲突。中国利用水炮驱逐两艘菲律宾渔船，马尼拉政府对此表示强烈抗议。 “黄岩岛”或”帕纳塔格礁”为争议岛礁之一 在该水域等候补给品的菲军驻军地为一艘运输船。中国称菲律宾于1999年刻意让运输船在该地”搁浅”，自此成为了菲律宾土地拥有权的标志，而搁浅船上一直有菲律宾海军人员轮流驻守。 据新华社消息报道，中国外交部发言人秦刚10日证实了中方海警船日前在”仁爱礁”海域对两艘悬挂菲律宾国旗的船舶喊话，两艘船在当天离开了相关海域。他指菲律宾当年以故障为由，让船只在该海域”坐滩”。中方持续要求菲方把船拖走，菲方却以技术原因为借口一直未履行承诺，此次又试图在该处施工。秦刚指菲方行为侵犯了中国领土主权，并明显违反了中国和东盟各国签署的《南海各方行为宣言》。 南沙群岛及附近海域领土争端一直不断。除了中国及菲律宾，缅甸、台湾、马来西亚及越南亦向外声称拥有对该海域的主权。 来源：美联社 编译：李幸璇 责编：洪沙