越南

美国之音 | 越南:博客作者入狱,罪名是“滥用民主自由”

一名深受欢迎的越南博客作者被判15个月监禁,罪名是发帖批评越南共产党领导人。   河内一家法院星期三经过简短庭审,判决范越道有罪,罪名是“滥用民主自由,危害国家利益。”   法官说,范越道的博客内容诋毁了执政党和国家领导人,“给公众造成焦虑,降低了人民对领导层的信任”。   现年61岁的范越道对错发某些信息表示道歉,但是否认自己的行为给社会造成任何伤害。   越南最近变本加厉地打压不同意见,有几位著名博客作者被判犯有叛国罪。   人权组织人权观察要求越南当局立即释放范越道。该组织说,越南对和平批评人士“展开又一轮政治审判,为越南带来耻辱”。    就在范越道被判刑两个星期前,另一位博客作家张唯一因张贴批评越南共产党的文章而被判处两年监禁。当局指责张唯一的文章“滥用民主自由”。   人权观察说,2013年,越南共有61名异议人士和活动人士被判刑。 跟2012年相比,被迫害的人数明显增多。2012年越南有大约40名异议人士被投入监狱。 fullrss.net

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【真理部】《脱北者透露朝鮮普通人1個月已能吃上1次肉湯》

国信办:请各网站立即删除《脱北者透露朝鮮普通人1個月已能吃上1次肉湯》一文。 【“真理部”是网民对中国共产党中央委员会宣传部和其下属的各省宣传部,以及国务院新闻办公室,互联网信息办公室,中央文明办,国家新闻出版广电总局,文化部等一系列言论出版审查机构的总称。】 附:被删原文 脱北者透露朝鮮普通人1個月已能吃上1次肉湯   2014-03-19 08:19:18 來源: 海外網(北京)   樸珠熙(Park Ju-hui,...

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那么近,那么远 —— 来自马航失联“前方”的弱弱反思

越南富国岛机场塔台,守候了一下午的媒体拥挤在一楼小小的会议室里,记者们伸长了手,把越南人民军海军航空兵副司令压黎明成在身下,好将话筒伸到交通部副部长范贵肖的跟前。 通过地陪把越南语发言译成疙疙瘩瘩的中文,编辑成可以发稿的语言,配上刚从相机里导出的图片,加上几幅越方发表的地图,发给了后方建立的微信群,几分钟后一条微博上网。完成了这一系列的步骤,好像缓解了到越南两天以来的一些焦虑。...

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奇闻录 | 一日段子荟萃 3-17

@马伯庸:马航出事第一天,大家震惊;第二、三天,大家悲伤;第四、五天,大家很焦虑;第六天大家很困惑;第七天大家变得愤怒;第八天,大家开始吐槽,谨慎地开玩笑;第九天大家平心静气地谈论各种可能,略带好奇,口气和谈论百年前的奇闻差不多。我们的情感被时间层层过滤,网络让这一过程格外清晰。 @avb001:劫机全新模式:太专业了,悄摸地劫持了飞机,不跟任何人提条件,整的想跟他们谈条件的人满世界找,那叫一个费劲。为劫持而劫持,劫了就达到目的了,谈毛的条件,太俗!没条件就是条件,追求的是广告效益,全球关注!哇!全新的互联网思维,要的就是点击率,关注度!最后实现第三方支付! @子实主博:【史上最跌宕起伏的悬疑片《飞机去哪儿》】残影一刀流 :导演:马来西亚,监制:美国,剧务:越南,后期剪辑:中国,编剧:就不告诉你。第一季《南海》,第二季《马六甲》,第三季《安达曼群岛》,第四季《阿富汗巴基斯坦边境》,未完待续…… @mchobits:遇见某人发:“劫机的恐怖分子看不起我们中国人他们声明说如果三天之内转发超过10万,他们就佩服中国人的团结,释放被劫飞机。转起来给他们看看!不转不是中国人!”深深地为其智商欠费堪忧。 @jerrymice:你的朋友圈里有没有那种在东莞被查了,保释出来,准备回昆明老家,在火车站被砍,心里留下了阴影,决定去马来西亚散心,至今没有回来的?有的话,得好好珍惜这种朋友,快绝种了。 @作家崔成浩:像克里米亚那样的公投,我是不支持的。一旦全世界随便就公投了,都选择加入朝鲜怎么办?好担心啊! @joneshen1992:你问我克里米亚脱离乌克兰是不是钦定?公投?公投当然要根据基本法啊,当然,中央的意见也很重要! @浩正刘臻:谁想出来的【联合国常任弃权国】这么有内涵、上瞪次的名字啊,太油菜了。 @胡锡进:别把克里米亚自比香港、台湾、西藏,好吗?让台湾公投试试,还用说吗?用《反分裂国家法》伺候!中国从不输理,今后最重要的是要有力量,在世界上,理在很大程度上是跟着力量走的。 @williamlong:克里米亚公投实在太像当年的外蒙古公投了,1945年10月20日于外蒙古举行公投,投票是否同意外蒙古从中国独立。在苏联的组织严密和控制下,百分之九十七的公民投赞成票,其余为弃权,没有人投反对票。中华民国政府于1946年1月公告表示接受公投结果,承认外蒙古独立。 @hnjhj:我支持包括克里米亚人民在内的世界各族人民争取独立的立场是一贯的,但是超过95%支持率的投票不得不使我想起中国人民代表大会和金正恩同志当选的投票。 @StarKnight:俄罗斯想要兵不血刃地将克里米亚正式收编、而且还不遭到国际社会强烈反弹,很简单呀,只要在每天的新闻联播后面预报克里米亚地区的天气即可。 @墨公子V:如何判断散步是自发的还是有组织的? 答案1:JC往死里打人的,就是自发的;JC袖手旁观的,就是有组织的。 答案2:ZF说是有组织的,就是自发的;ZF说是自发的,就是有组织的。 @格瓦拉:【皇上的怪癖】有的皇上喜欢杀猪,有的皇上喜欢做小买卖,有的皇上喜欢出家当和尚,有的皇上喜欢画画,有的皇上喜欢做木匠,有的皇上喜欢当小组长…… @格瓦拉:【院内故事】孙子问爷爷:您接手管理院子时,您的爷爷还在,而且还总插手院内事务,奈何?爷爷诡秘地一笑:你知道老祖他好色吗?我安排了一个浪荡公子哥,当众调戏他最宠幸的一小妾,然后散布……于是,他气死了……嘿嘿!难道,你打算对付我不成?孙子吐了吐舌头,一溜烟地跑了。 @Osiris Hsu:【网络顺口溜】张召忠的嘴,郭美美的腿,刘光明的屁股真优美。司马南的头,邓亚萍的球,雷政富的12秒最风流。方舟子的假,毛新宇的傻,安慧君的性贿把下属耍。谷俊山的府,杨琨的赌,刘志军的权睡了一剧组。王立军的爱,谷开来的坏,薄熙来的绿帽争来戴。孔庆东的眼,聂圣哲的舔,胡锡进的文章不要脸。?

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爱思想|杨恒均:飞机哪去了?

   马航MH370失联超过四天,已创下了民航飞机失联后踪影全无的最长记录,中、马、越、澳等“八国联军”齐心协力,联合搜救失踪海域,也是前所未有的。中国更是不计成本不遗余力,赢得支持和好评。    在大海里搜救无法定位的失事飞机残骸,无异于大海捞针。如果飞机已在空中解体,那么以那个高度跌落海中的话,大块的残骸很快就会沉到海底,小块的残片则会大范围地扩散开去。    2001年4月1日,一架美国海军EP-3型侦察机在中国海南岛附近海域上空执行侦查任务,中国海军航空兵派出2架歼-8II战斗机进行监视和拦截,其中一架僚机在中国海南岛东南70海里(110公里)的上空与美军飞机发生碰撞,中国战斗机坠毁,飞行员王伟跳伞。在相当精确定位的情况下,跳伞飞行员王伟至今下落不明,飞机残骸几无法捞获。    以我十年前掌握的资料显示,别说越南和马来西亚,就是中国和澳洲恐怕也没有大面积搜索海底的技术与装备。唯一有这个能力的是美军。可美军在越南与亚洲国家海域的军事存在有限,这次不但没有动用海底搜索,连海面搜索都没有大规模介入。而越南、马来西亚在内的亚洲国家的海上搜索能力,几乎还停留在用肉眼搜寻的水平。至于中国,飞机续航能力受限,唯一的航空母舰并不在这个区域,虽然高喊“全力以赴”,但又有几架飞机在天空搜索?依靠军舰、船舶对广大海域进行搜索,几乎是杯水车薪,找到找不到只能靠运气了。    越南海域和南海的大部分地区,其实都在美国的高科技军事技术的监控之下,一是靠头顶上的军事卫星(卫星搜索飞机可以,搜索飞机小残骸则是很困难的一件事),二是靠密布海域的监控“暗桩”(美国军方和情报部门在越南海域以及中国的南海海域广布的“暗桩”包括一种可以漂浮在海面上的形似“木桩”的电子装备,可以记录周围经过的船只行踪以及其通信内容),如果马航失联后及时通报国际社会包括波音公司,则可能借助其它国家包括美国的力量及时定位失联飞机。超过一定时间,飞机自带的信号系统沉于海底,就无法发出信号了。    马航失联,牵动了无数中国人的心,在无奈、悲伤之际,又让人感到温暖。同多年前的类似灾难相比,不难看出中国社会、中国政府已经有了很大的变化。当然,我们也看到,在搜救技术上,面对浩瀚的大海,还存在相当的差距。中国今年大幅提高军费,引起世人关注。我希望这些军费能用在最需要的地方,例如军事科技上,大规模、远距离和高难度的搜索与救援往往离不开高精尖的军事技术。    我在1992年左右到南美的阿根廷、巴西出差,一行人抽空乘小飞机飞往离南极最近的机场,结果遇到超强气流而落下了“飞行恐惧症”,之后别说坐飞机会紧张,从购买机票开始就会时不时烦躁、忐忑不安。这种病(请注意,这是一种“病”,而不是“怕死”那么简单)折磨了我整整十年,到2002年左右才豁然痊愈。    在患“飞行恐惧症”的日子里,每每坐飞机都有一种非常无奈、无助和无力的感觉,驾驶员是谁?他昨天和老婆吵架了没有?这个飞机是谁造的,又是谁维修的?会不会偷工减料?今天飞机上是否有不要命的恐怖份子?我们今天飞行会遇到强气流吗?会不会有外星飞碟突然窜出来?起飞和降落时会不会突然失控?如果我在太平洋坠落海中,有人来救我吗……    当然,这些问题依然存在,只不过没得病的人不会钻进牛角尖里。其实在现代社会里,岂止是乘飞机让不能脚踏实地的你感到无奈,在社会的各个领域,甚至生活的方方面面,我们都并不完全是自己命运的主人——你能确定喝的自来水一定安全?到外面餐厅吃的食物没有被下毒?你能保证今天坐的火车不会追尾?开车时不会被陷入混乱的红绿灯误导撞车?或者被莽撞的司机拦腰撞一下?你到医院时会不会被误诊?即便你不出门,你又怎么能确定严重的雾霾不会阻止你的子孙后代健康地活到你这个岁数?    这几天,当我们在问“飞机哪去了”时,恐怕都能或多或少地感觉到,我们已经被国家政治、经济网络、社会生活与科学技术紧密地织在了一起,我们无意中掌握了他人的命运,而更多人也一直抓着我们的命脉。生命安全、生活质量与为人的尊严,都不是你一个人说了算,更不是你一个人可以决定的。    马航MH370失联后,我们看到多国军队与搜救队来到附近海域搜救,无一国对搜救设置领海与领空屏障,一向“寸土必争”的越南也异常大方。各国媒体尤其是中国媒体的报道不但有理有据,而且基本上没有看到“妖魔化”和“阴谋论”的现象出现。人们在为失联飞机与乘客祈祷同,也在思考我们自己的处境和人类的命运;在定位“飞机哪去了”的时候,也在搜寻我们每个人在人类社会中的位置……    杨恒均 2014.3.12    本文责编: frank 发信站:爱思想(http://www.aisixiang.com),栏目: 天益笔会 > 杂文 本文链接:http://www.aisixiang.com/data/72998.html 文章来源:作者授权爱思想发布,转载请注明出处(http://www.aisixiang.com)。

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