BBC | 中国官媒社论警告拜登勿重复“错误言论”
中国官媒发表措辞强硬的社论，对抵京展开访华行程的美国副总统拜登提出警告，促其在中国划设的东海防空识别区问题上勿重复“错误言论”。
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奇客资讯 | 彭博驻华两新闻办事处遭突击搜查
《财富》报导，中国当局在11月最后一天突击搜查了彭博社位于北京和上海的办事处，至少一位中国官员要求彭博新闻主编Matt Winkler为将中国比作纳粹德国的言论道歉。Winkle在10月底召开的电话会议上告诉香港的记者和编辑，刊登敏感的调查报告可能会导致彭博被驱逐出中国，Winkler表示，他阅读了大量记者在第三帝国的工作经历，希望能制定尽可能长的留在中国的策略——即进行自我审查。Winkler的这番言论不仅没有安慰中国政府，反而激怒了中国。中国是以“安全检查”的名义实施了突击搜查，彭博内部的记者将文职政府官员的客串视为一种恫吓行为。 相关日志 2013/12/03 — 卡梅伦访华 代表彭博社的英国记者被禁参加新闻发布会 2013/12/03 — 传彭博社北京上海两分社11月底遭突击搜查 2013/12/02 — 央视制片人王青雷离职 “真话”遭封杀 2013/12/02 — 央视制片人王青雷自称因微博遭停职处分 2013/11/27 — 奇客资讯:纽约时报评估其亏损的中文网站 2013/11/26 — 大陆两网站因“高层背景”被关 2013/11/26 — 宋志标：大型灾难 2013/11/26 — 《纽约时报》做新闻还是做生意，彭博作出选择 2013/11/24 — 青岛当地媒体冷处理爆炸事件 报章头版海参4折广告抢眼 2013/11/22 — 彭博社涉透露“自我审查”内幕记者离职 本文免翻墙链接： 谷歌镜像 | 亚马逊镜像
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法广 | 人口学者呼吁张艺谋拒绝缴纳超生罚款
最近在中国网络上沸沸扬扬引起广泛讨论的知名导演张艺谋超生事件，以张艺谋承认超生，向公众道歉为标志，进入了新的阶段，包括如何对张艺谋进行过所谓“社会抚养费”，即超生罚款的处罚，也成为公众关注的热点。江苏省无锡市滨湖区计生局希望张艺谋能按法律法规如实申报相关年份的真实收入，用作计算罚款金额之用，根据几家媒体估算，张艺谋须缴纳超生罚款是7995万元、甚至是1.6亿元。 计划生育政策仍然是中国的一项国策吗 © DR Standard
阅读更多奇闻录 | 大V临国博 齐赞展览好
12月2日，国家互联网信息办公室组织40多位网络名人走进中国国家博物馆参观展览，其中有五岳散人、胡锡进、潘石屹、邓飞、张泉灵等“网络大V”，国信办的这个邀请人名单引起不少网友猜测，参观展览后几乎所有“大V”都给出“高度评价”。 以下为官方媒体新华网报道全文： 网络世界的名人面对博物馆里的历史文化何思何想？中华五千年的灿烂文化借助这些网络名人又将传递给网络世界哪些能量？12月2日上午，国家互联网信息办公室组织40多位网络名人走进中国国家博物馆。他们在珍贵的历史文物面前或驻足沉思，或热烈交谈，一场网络世界与厚重历史的现实对话就这样悄然展开。借助微博体裁，记者碎片式地记录下了这些网络名人的参观随想。 一年前的11月29日上午，习近平率领新一届中央领导集体来到中国国家博物馆参观“复兴之路”基本陈列，并首次阐释了“中国梦”。“中国梦”一词也从这里迅速传遍全世界。 @吕章申（中国国家博物馆馆长）：无论是“中国梦”的提出，还是习近平总书记的历次讲话，都体现出新一届中央领导集体是站在5000年的历史长河中看待发展问题的。历史上那么多盛极一时的文明和王朝都灭亡了，只有中国文化未断，5000年的文化将是托起“中国梦”的有力臂膀。 @张颐武（北京大学教授）：“中国梦”提出一年来，全世界都看到了这是国家意志和人民意愿的结合。点滴的个人梦想凝聚成国家意志，深切表达了每一位中华儿女的共同心愿。 @潘石屹（SOHO中国董事长）“中国梦”需要文化基础，仅仅发展经济不足以承载。近年来，国信办不仅仅和网络文化名人交朋友，还组织这样的活动，非常好。这就是要让有影响力的网络名人对中国社会有更全面的认识，能够用历史的眼光、发展的眼光来看待问题，并向网民传递出理性的声音。 @博联社马晓霖：国信办今天上午组织一批微博“土豪”走访国家博物馆，参观鲁本斯画展、地中海文明展和中国古代文明展，进行精神洗礼。 @巴松狼王（杜少中，北京环境交易所董事长）：国博，中华文化的祠堂和祖庙。复兴之路，中国梦，历史的传承。 站在精美的历史文物面前，许多网络名人都用“震撼”、“自豪”二词来表达他们的感受。“震撼”多来源于中国国家博物馆“无处不历史，无处不文化，无处不艺术”，“自豪”则多来源于对中华五千年灿烂文化的耳闻目睹。 刘芳菲（中央电视台主持人）：这是国博。有国之重器青铜宝贝、有列支敦士登皇室珍藏鲁本斯名画、有卢浮宫地中海文明展……国博，一个常来常新的地方。小伙伴们快来吧！ 老兵东雷（碳资产管理有限公司首席战略官，低碳循环农业顾问）：看过卢浮宫、大英博物馆、冬宫、美国大都会博物馆、埃及国家博物馆，中国国家博物馆的空间最大最年轻，文物与建筑还没有融为一体。中国古代文物当中我最喜欢看青铜器，那种锈绿给我对中华文明的想象，很惊异那个年代的铸造技术，中国人的哲学思想似乎也没有超越那个青铜年代。 胡锡进（《环球时报》总编辑）：国家博物馆的老样子至今记得，包括它休息厅的落地白纱窗帘。老的布展，哪幅画在哪，都还记得。今天去，变了大样，好现代气派。司母戊鼎移了地方，名字也改了，叫“后母戊鼎”了。过去历史博物馆是教科书结构，去那里是重温历史。如今是精品文物展，更符合国际潮流。但我却有那么点怀念呵。在国家博物馆能看到鲁本斯的大量原作！这真是奢侈的眼福。外国人现在都愿意把他们的宝贝送到中国来展览了，这是中国国家强大带给人民的意外文化福利。 @邓飞（免费午餐发起人）：站在历史文物面前有一种平静感，整个国家博物馆都有一种祥和之气。不仅仅互联网，整个社会都需要接受历史文化的洗礼，大家都静下心来，排除干扰，一心一意的为“中国梦”奋斗。共同的历史文化是凝聚共识和力量的最大公约数。 在参加这次活动之前，中央电视台主持人刘芳菲刚刚在天津南开中学举办了一场讲座，其间就有学生问道：学校的文化和艺术类课程有限，一些科目也不列入高考范围，学生该怎么去了解这些？刘芳菲的回答是：去博物馆。 @刘芳菲（中央电视台主持人）：了解历史才能认识现在，憧憬未来。历史文化是炎黄子孙相互接触的基因密码，全世界的华人同胞从血液和骨子里都有一种亲近感，这就是文化的力量。 @凯雷（香港文汇报北京编辑部总编辑）互联网上比较失缺的就是历史和文化，中国文化如此厚重，微博、微信上缺十分稀少。让网络文化名人和历史对话，就是告诉年轻人既要关注当下热点，又要关注中华文明的辉煌过往。 @陈履生（中国国家博物馆副馆长）发展和崛起的中国必须有文化上的强大。作为“国家文化的祠堂和祖庙”，国家博物馆十分注重利用互联网来打造“永不落幕”的展览，让没有时间来展馆参观的年轻人都能接触到这些，让全社会都对国家的文化发展更有信心。 @潘石屹：从互联网上的募捐、救助等等凡人善举可以看出，人人身上都有正能量，我们不能把网民当成简单的数字，要通过合适的渠道激发正能量，抑制负能量。互联网可以起到十分重要的作用。 @邓飞：历史文化也是一个能量场，他们能和现实交换正能量，我愿意做一个能量交换的传播者。 @新华视点：今天，潘石屹、杜少中等网络名人来到国博参观各类展览。看了展览，不少网络名人感慨，要更多了解中国悠久文化和全世界灿烂文明，立足中国丰厚的文化传承发声发言。 40多位网络名人对国家互联网信息办公室组织这样的活动给予高度评价，认为提供了一次深入温习文化、了解国情、服务社会的机会。据了解，国信办将不断举办类似活动，组织网络名人们走进文教单位、工厂村镇和军营等。 来源：新华网 猜你喜欢 不是老人变坏了 而是坏人变老了 你们能上CNN么？ 红色反对党 你们以为吸毒不要钱？ 向毛宣誓：拒绝婚姻随意化
阅读更多IBTimes | 女车主不堪超载罚款当执法者面服毒自杀
11月14日，在河南永城，一辆大货车被运政、路政部门相继罚款。司机称在出示了月票（每月给路政3000元）和年票（每年给运政3000元）后，路政部门仍要罚款，女车主求情未果，当场服剧毒农药自杀，现在仍在医院抢救。接受记者采访时，执法人员称是正常执法，不清楚女车主是否喝药。 不堪罚款女车主服毒 地处河南最东部的永城市毗邻安徽、江苏、山东三省，是连接四省的交通要道。据货车司机郭万里讲述，11月14日17点多，他开车和车主温丽一起去送石料，在永城市沱滨路附近，被一辆交通执法车超车拦下，对方要他出示“票”。 郭万里说，货车车主向永城运政、路政执法部门事先缴纳的超限罚款的费用分年票、月票两种。年票是向运政执法部门缴纳，一年一次，每车3000元，超载行驶不罚款。月票则向路政执法部门缴纳，每月3000元。当时，他和车主都以为拿出年票就会像往常一样放行。但运政执法人员看了年票后打电话叫来了公路局的人。 约5分钟后，一辆流动治超车赶到。一看路政执法人员来了，郭万里赶紧拿出10月29日刚缴过的罚款月票，有效期到11月29日。 但对方坚持要罚款。僵持间，一个路政人员告诉郭万里，现在超载货车除了月票，还得再拿钱出来打点，才能放行。 闻听此言，温丽马上乘一辆出租车离开了，七八分钟后回来时带了一瓶农药。 郭万里说，温丽拿农药对路政执法人员说：“你要不让我过，我就死给你看。”随后打开瓶子，喝下了农药。 路政称不知对方喝药 此时，闻讯赶来的车主家人赶紧夺下农药瓶。 温丽的哥哥刘怀洲说，温丽喝药后手和脚都在颤抖，但路政部门在场的几位负责人立刻开车走了，执法车也拒绝送人去医院。家属打120叫来救护车将温丽送到医院抢救。 对于上述说法，永城市公路局路政大队大队长高永福接受采访时，否认存在月票，“我不知道月票什么概念”。 说起当时的情况，他称超载处罚是正常执法，“咱就跟车主反复地做工作，你车辆违章超载，一直在劝解。我们工作人员就把药瓶子夺下来了，把车主给拖一边去了”。对于执法人员没送温丽去医院的原因，高永福称“不知道车主喝药”。 两辆车半年被罚20万 郭万里说，温丽之所以拿命相搏，并不仅仅是为了当天的罚款，10月份他们刚被罚了好几万元。尽管他们按时购买年票和月票，但执法部门要罚就罚，根本没有商量的余地。 据刘怀洲介绍，他们兄妹俩今年4月共同出资贷款买了两辆货车，每辆车30多万元，贷款首付20多万元，每月需还贷两万多元，被扣的是其中一辆。从4月买车到现在，两辆车跑运输也就半年多，但光罚款就将近20万元，有时一次罚几万元。眼下，他10月份和11月份的贷款都没能交上。 温丽跟车当天，兜里只有300多块钱，是她和司机的饭钱。 11月26日，记者离开永城时，温丽的货车仍停在事发现场，两辆路政执法车一前一后堵在公路上，几名执法人员日夜轮流守候，吃睡都在车上。 由于当事人眼下还在医院抢救，事件真相只能等待相关部门的介入和调查。 治超队伍经费依靠罚款 距离永城市区六七公里处的高庄超限检测站，是运政部门设立的，货车司机们对其反应强烈。记者乘坐一辆超载货车到此体验发现，只要交200元罚款，超载车即可继续上路行驶。货车司机介绍，超限检测站一直是这么做的。 据知情人介绍，路政和运政执法人员经费多是从罚款中出，“罚100块钱，返（还）给（执法人员）70块钱好处费，（合）一块，然后决定怎么分”。 货车维权司机王金伍曾对永城的公路管理状况进行过调查了解，他说，类似的问题比较普遍。治理超限人员队伍庞大，一些县治超队伍过百人。经费来源靠罚款返款，单位福利待遇也要靠罚款。 王金伍说：要从源头解决超限的问题，就要解决多头管理的问题。现在超限是什么部门都管，但各有各的标准。如果这些标准都执行的话，货车根本生存不下去。 来源：羊城晚报
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