中新社

汉宜铁路业主方此前曾否认关于路基坍塌的报道。 据报发生路基坍塌事件的湖北汉宜高铁证实发现了更多工程问题。 中国媒体星期三（3月14日）报道，此前在汉宜高铁潜江段进行的验收测试发现，该段铁路共有7.2公里路段存在路基沉降问题。 但是承建商坚称，由于在验收时期发现沉降超标，所以属“正常”现象。 汉宜高铁原定于今年5月通车。 在路基坍塌的消息传出后，数以百计工人在现场赶工，坍塌现场有推土机拆除轨道和混凝土道枕。 据报道，铁路业主方估计要用至少一个月的时间来抢修。 湖北省铁路建设领导办公室主任王祖建称，目前不能就路基沉降的原因下结论。 中国数年前开展高铁网络发展大计，并迅速扩展。 发生路基坍塌的汉宜高铁连接湖北省会武汉与该省西部城市宜昌，是“四纵四横”网络的一部分。 中国计划于今年内开通九条新高铁线路，使网络总长增加至1万公里。

这是自上月6日王立军事件发生之后，重庆市第一位高层官员就有关事件发表评论。黄奇帆同时证实他亲自进入美国驻成都总领事馆与王立军交谈，并形容整个过程是平和安静的。 黄奇帆5日接受香港的凤凰电视专访时说，身为市长，如果发现下属进入了外国使馆，「我当然有权透过领事馆与王立军联络」。他说，美国的总领事亲自在使馆大门迎接他，他然后与使馆内的王立军进行了一次详细的讨论。 黄奇帆说，这是有关国家安全的事件，国安部事后当然要调查王立军。黄奇帆说，他的职责是要劝服王立军尽快离开使馆，因为当时情况可能升级，会引发政治问题，或甚至引发国际政治问题，演变成外交危机。 黄奇帆又否认他率领70辆警车进入成都，宣称在美国使馆外的警车都是属于四川省的。黄奇帆的言论似乎是要澄清网上的谣传指重庆当局意图阻止中央带走王立军。 另据中新社5日的报道，一名未具名的发言人指称，黄奇帆进入美国使馆时，还有其他两名重庆市府高层官员相陪，他们是重庆市人大常委会主任陈存根，以及重庆市纪委书记徐敬业。发言人说，重庆市领导们以耐心和坦承的态度劝服了王立军在自愿的情况下离开美国使馆。

　　中新社北京3月11日电 题：柳斌杰力挺“自己人” 称记者激情让其感动 　　中新社记者 周锐 　　其他代表早已“突围”离去，中国新闻出版总署署长柳斌杰却依然被“堵”在门口。 　　有人询问：“被一群拿着你自己发放证件的记者堵着回不了家有什么感觉？” 　　柳斌杰回答说：“非常好！” 　　2012年两会，“围堵”部长的大戏照旧在人民大会堂北门上演。 　　这几天，为避免耽误时间，一些部长选择混在人群中，低调路过。一旦被发现，就加快步伐留下只言片语。 　　当记者们抱怨完成任务越来越难时，柳斌杰用实际行动，对“自己人”给予支持。 　　这些天，面对一拥而上的镜头和录音笔，柳斌杰总是平静地停下来，耐心回答提问，并不时对记者的工作给予建议。 　　“实体书店纷纷倒闭，你们有啥办法？” 　　“政策今年年底前就能出来”，柳斌杰表示，对于民营书店，将通过减税、减房租的政策进行扶持；对于国有书店，将要求各地将其纳入城市规划，在繁华街道预留位置。 　　柳斌杰说，一个不读书的民族是没有希望的，扶持实体书店有难度，但必须坚持。 　　“如何看待一些地方禁止异地监督？” 　　“这说明一些干部还不习惯开放的环境，不习惯在媒体监督下工作”，柳斌杰表示，任何单位的工作人员都不得阻挠记者的采访活动，他将通过推动政府信息公开，依法维护记者的采访权益。 　　“到清华当新闻院长是否只挂个名？” 　　“我会利用周末时间开课”，柳斌杰表示，自己将会教授学生如何在新媒体时代做新闻。“如果学生有就业困难，作为老师我也乐意提供帮助。” 　　谈到新媒体，记者自然也就问起了微博。 　　“我也有账号”，柳斌杰说，微博如今的影响力越来越大，社会对微博的评价和反映各不相同，实名制是为了让其更好的发展。 　　对于现场记者“求关注！”、“求互粉！”的呼声，柳斌杰一笑略过。他表示，虽然被围到最后一刻才能离去，但自己非常高兴，因为这反映出记者队伍的生机勃勃。 　　“你们维护了老百姓的知情权和表达权！”柳斌杰说，过去的记者是授命采访，经常是跑到会场拿了稿子就撤，有时参加会议的领导来没来都弄不清楚。“现在情况已经完全改变，你们的激情和对老百姓的爱心让我非常欣赏！” 　　柳斌杰表示，在全球化的今天，记者既要关注中国和世界的互动，也要关注人类文明的进步，“只有这样才能提高中国媒体的话语权和影响力。”(完)