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3月21日，微博上ID为@金牛座周太太的辽宁母亲发布了一张自己5岁孩子边上厕所边完成作业的照片，同时发表了自己对孩子学业压力过大、教育制度存在弊病的感叹。这张照片引发了不少网友的共鸣，很多人在批评现行教育给孩子过大压力的同时，也对这位母亲的教育方式提出了一定的建议及批评。 @金牛座周太太：可怜我儿了，连上厕所都不耽搁，自己搬个板凳就写上了，中国的教育制度什么时候能改变啊？ 网友评论： @挑好听的说：如果在育才这类重点小学，要求六年学完九年的英语，数学难度加深到奥数竞赛试题，这图片绝对真实！ @葛光年：中国的教育真的出了问题！本该玩的少年儿童时期，却在拼命的学；成年后进入大学时期，本该认真学的时候，却在拼命的玩。 @诗评天下：小树苗要压断腰。 @炮筒子：家长怎么教育的？行为习惯很重要。 @收荒匠乙：可以预见，毁掉你家孩子的，不会是中国的教育制度，而是你这个母亲。教育制度都还没来得及干的事情，你不仅干了，而且干得非常彻底。 @范峻_kelvin：5岁还在幼儿园，幼儿园有作业的？如果是家长自己给孩子布置的，那还叫个P~ @财迷无双的快乐生活：好扯，小孩子上个厕所需要多长时间？用得着这样吗？这样反而是让孩子养成坏习惯。 来源：网络综合 猜你喜欢 教育成本十年考 上有所好 下必甚焉 中国教育 防作弊新招 传说中的两个互粉同志

上个月，日本三大汽车制造商在中国市场的销售情况继续受挫，这增加了日本汽车厂商在中国这个庞大但竞争日益激烈的市场中重新拉动销售的紧迫感。 丰田汽车公司(Toyota Motor Corp.)、日产汽车(Nissan Motor Co.)和本田汽车(Honda Motor Co.)今年3月的销量同比继续下滑。与此同时，三大日系车厂商还在设法应对中日领土争端所带来的影响。中日之间在东中国海(East China Sea, 中国称东海)上因一系列岛屿而爆发领土争端。这一争端在中国引发反日情绪，导致中国消费者抵制日系车，并对日系车普遍抱谨慎态度。 日产汽车周二表示，上个月在中国销售了约110,000辆汽车，较去年同期下降了17%。相比之下，今年头两个月其中国市场销量同比下滑14%。同样在周二，本田汽车公布的业绩显示其3月份在华销量同比下滑6.6%，至61,108辆；今年头两个月销量同比下滑4%。 丰田汽车是日本产量最大的汽车制造商。该公司说，今年3月其在华销量同比下滑12%，至75,900辆，略低于今年头两个月13%的同比降幅。 日产汽车的中国合资企业表示，预计随着新车型的推出，经销商策略的改变以及公司为进入中国中部市场而做出的努力，其在全球最大的汽车市场上将再次获得成功。东风日产董事总经理松本史明(Fumiaki Matsumoto)认为，3月销量下滑的部分原因是日产汽车即将推出两款新车型：新天籁(Teana)高档轿车和新骊威(Livina)。日产汽车将于4月晚些时候推出这两款新车。该公司说，在新车型推出前，老款车型的生产和销售几乎停滞。 松本史明说：我并不失望，这和我们的预期一致，甚至还要好一点。 本田中国发言人朱林杰说，该公司上月销量同比下滑较大是因为去年该公司推出了新款CR-V车型，这提振了去年3月的销量。他说，今年随着更多车型的推出，销量将得到支撑。 由于中日两国间的领土争端仍在持续，今年3月日本汽车制造商公布的销量继续下滑。上海一家咨询公司LMC Automotive的董事John Zeng说，中日两国间的外交关系仍在主导日系车的销售业绩。在面临不确定性时，消费者仍然回避日系品牌。 但分析人士说，日本汽车制造商面临着来自西方品牌日益激烈的竞争。John Zeng说，在中国的SUV市场，虽然日本汽车制造商占据着大约70%的份额，但包括大众(Volkswagen AG)的途观(Tiguan)、通用汽车(General Motors Co.)的雪佛兰(Chevrolet)和福特(Ford Motor Co.)的翼虎(Maverick )在内的越来越多的西方品牌正在加入对这一市场的争夺。 他说，在轿车领域，日本汽车制造商正面临着来自德国高端品牌的严峻挑战。为了满足中国消费者的要求，德国人正在生产更长更大的车型。此外，德国高端汽车的价格在打折之后正变得更有竞争力。 John Zeng说，例如，戴姆勒公司(Daimler AG)的一些入门级奔驰型号已经降价到人民币23万元左右。相比之下，日产的新天籁车型的价格在17.7万元到24.4万元之间。 研究机构IHS Inc.的分析师林怀滨说，此外，日本的汽车制造商也仍在应对之前在中国的战略失误。 他说，最近几年，与美国和德国的竞争对手相比，日本的公司对中国消费者的关注较少，推出新产品的速度也较慢。 林怀滨补充说，他们现在能做的是，采取一些措施来防止销量进一步下滑。不过，日本汽车制造商几乎不太可能重新在中国占据领先地位。 中国汽车工业协会(China Association of Automobile Manufacturers)的数据显示，1月到2月，日系品牌在中国乘用车市场中的份额为12.54%，相比之下，2012年为16.4%，2011年为19.4%。 日本公司最近几个月为了重新赢得中国消费者采取了一系列措施。例如，日产推出了一个安全保障计划，任何因为反日活动造成的汽车损坏引发的维修成本都将由东风日产承担。 麦格理证券(Macquarie Securities)分析师刘易斯(Janet Lewis)说，新天籁和未来新车型的强劲表现将是东风日产重新获得市场地位的关键。她说，新产品对东风日产夺回失去的市场份额至关重要。

显然，苹果(Apple)惹恼了中国政府。 先是中国中央电视台(CCTV)对其进行曝光，接着是政府喉舌《人民日报》接连发表社论，给苹果扣上贪婪和“无与伦比的傲慢”等帽子。最新的“指令”则是要求苹果接受中国消费者保护机构的“严厉监管”。 但苹果这家全球最受欢迎的消费电子产品公司到底是如何惹毛了全球人口最多的国家的政府呢？ 其实双方只是就苹果的保修政策存在分歧，因此中国政府这样大规模的抗议似乎有些夸张了。 从表面上看，苹果的投资者应该感到担心。其股价正在节节下跌，它需要是能够拉升股价的好消息，而不是在其第二大市场树立背景强大的敌人。 同中国政府撕破脸的代价可能非常高昂，只要问问谷歌你就知道。在同监管机构发生激烈争执之后，谷歌被迫痛苦地从中国市场撤出。谷歌在中国国内的竞争对手百度自那以后一路高歌猛进地发展。 鉴于上述先例，外界不可避免地猜测，中国政府此举有另外一个意图：他们试图损坏或削弱苹果的形象，以便为国内手机厂商的发展铺平道路。 但封锁服务器或对内容进行审查是一回事，让苹果的忠实粉丝投入国内手机厂商的怀抱则是另一回事了。即便是神通广大的中国政府也难以做到这点。 然而，还有一方能够从打压苹果一事中受益，这就是拥有7.1亿用户的全球最大电信运营商中国移动。据报道，为就苹果向中国移动提供下一代iPhone一事的具体条款达成一致，双方已经争执了数月时间。 全球可能会有少数几家运营商承认苹果非常傲慢，且很难打交道，至少在私底下是这样。但如果你有一款人人都想要的产品，你就是这么有底气。运营商需要iPhone让自己保持竞争力。 这甚至适用于中国移动──这家在十几亿用户的无线通讯市场中拥有三分之二份额的运营商。拥有iPhone可以令中国移动如虎添翼，但可以说手持王牌的还是苹果。 中国移动需要苹果。有了苹果手机之后，它不仅可以增加合约手机数量，还能加快将用户升级到3G和4G网络的速度。 但中国移动在技术上面临一个特别挑战。 10多年来中国一直在开发其自有3G标准TD-SCDMA。为了这一标准的成功，中国政府投入大量资金和政治资本。中国移动被命令在国内将中国这一本土3G技术进行商业化推广，这在当时有违其本意。 但是，尽管中国有关部门可以规定运营商使用何种技术标准，但他们尚无法要求中国消费者购买什么手机。 目前为止，中国移动在让用户升级到3G方面遇到了重重阻碍。2月的最新数据显示，经过三年的努力，中国移动已经拥有了1亿3G用户。中国移动的的竞争对手、规模小得多的中国联通拥有8,350万用户，正在以更快的速度对用户进行升级。 中国联通因为与苹果的分销协议而受益，运营着使用广泛的3G标准WCDMA。 中国移动需要加快升级的步伐，尤其是因为今年该公司开始投资扩大4G网络。最近的财报显示，由于今年将推出TD LTE标准，中国移动预计资本支出将增长近50%，达到人民币1,900亿元（合306亿美元）。 尽管苹果最新的iPhone5将需要定制才能支持TD-SCDMA频率，外界认为苹果和中国移动合作的障碍存在于商业层面而不是技术层面。有人猜测苹果将推出首款支持中国移动网络的iPhone5S，明年还可能推出一个更便宜的版本。 但是随着时间的过去，中国移动及其政府股东感到失望是可以理解的。 如果拖得时间太长，中国移动可能会损失急于使用最新iPhone的客户。中国移动已经拥有超过1,500万使用其2G网络的iPhone客户。 对于苹果来说，中国移动显然会是一个不错的合作伙伴。但与此同时，即使没有与这家市场领军者的合作，中国已经是苹果第二大也是增长最快的市场。 目前的情形对中国政府来说可能尤其令人沮丧。建立本土3G项目的一个关键原因，是为了不再依赖外国技术，以及不再需要对另一家美国公司──高通公司(Qualcomm Inc.)提供使用费。 现在他们需要打交道的是一家凭借人人都需要的知识产权而大笔获利的美国公司。 最有可能的情况是，对苹果的指责只是暂时的，中国移动将与苹果达成iPhone协议。但是与许多运营商一样，中国移动将对协议的条款抱怨不休。

DAVID BARBOZA ,&nbsp NICK WINGFIELD 报道 2013年04月02日 上海——周一，苹果(Apple)首席执行官蒂姆·库克(Tim Cook)不同寻常地就公司的保修政策向中国消费者道歉，称他将改善在中国市场的售后服务。 苹果周一的道歉，是中国最近几周围绕苹果保修政策展开的怪异事件的最新转折，突显了苹果公司在中国成为苹果产品重要市场的背景下所面临的挑战。 苹果的问题始于国际消费者权益日(International Consumers’ Day)。当天，中国最大的官方电视台按惯例播放了一期调查性报道节目，内容是在中国开展业务的公司如何欺骗或者不善待消费者。今年的3月15日，报道针对的目标之一便是苹果。 央视批评了这家美国公司iPhone产品在华的售后服务，因为苹果公司只提供一年的保修，而中国法律规定的保修期是两年。央视还表示，为了换掉一个有毛病的后盖，苹果手机用户得付大约90美元（约合560元人民币）。 苹果没有立即对其中的一些指责做出回应，但在接下来的两周，其他一些官方媒体机构加大了对苹果的指责，增加了苹果在中国市场面临的风险。如今，中国已经是苹果的第二大市场，仅次于美国。节目播出后不久，几位中国名人一齐发力，在微博上发表尖锐的评论，微博是中国类似Twitter的服务。 此后，共产党官方喉舌《人民日报》发表了一系列评论和文章，其中一篇的标题是：打掉苹果“无与伦比”的傲慢。 其他一些官方机构也加入了这场争论。负责监管商业活动的中国国家工商行政管理总局要求对苹果公司“加强监管”。 最近几天，电视新闻节目中出现了中国记者被苹果在中国的办公室拒之门外的画面。 周一，总部位于加利福尼亚州丘珀蒂诺的苹果公司发布了一份中文声明。“我们意识到，由于在此过程中对外沟通不足而导致外界认为苹果态度傲慢，不在意或不重视消费者的反馈，”库克在这封公开信中写道。“对于由此给消费者带来的任何顾虑或误会，我们表示诚挚的歉意。” 一些媒体分析人士和博客作者称，媒体对苹果保修政策的狂轰乱炸非常奇怪，原因是轰炸的火力太猛了。 比如，几名在线博客作者指出，3月15日当天，一些中国名人在央视节目播出后不久便在网上发帖，这些人的举动似乎不是出于自发，而是在响应这家国家级电视台的要求。这些猜疑的由头是一个名人的帖子结尾写了这么一句话：“大概8点20发”。 其他一些分析人士怀疑，媒体对苹果的持续轰炸旨在表明，政府能以何种手段对付美国的科技巨头，哪怕是像苹果这么成功的企业。 中国批评苹果之时，奥巴马政府正在因网络安全问题对北京施压。越来越多的美国公司抱怨自己遭遇了电脑黑客攻击，攻击的源头似乎是中国。 今年早些时候，国会几名成员提议，限制中国最大的电讯设备制造商华为及中兴在美运营，理由是担心这两家公司会进行间谍活动。  Sprint Nextel及其日本买家软银(SoftBank)预计将与美国执法官员达成协议，以消解这方面的国家安全担忧。该协议将限制Sprint Nextel及软银对华为和中兴等通讯设备及系统供应商的挑选权限。 北京科技分析人士、在线时事通讯博客Sinocism China的作者利明璋(Bill Bishop)称，很难知道CCTV为何做此调查。但是他指出，苹果在中国的爆炸式增长可能速度过快，由此没有足够的时间来进行充分的培训和准备，使其雇员及管理团队掌握应对中国市场挑战的技能。 他在周一的一次访谈中称，“此事不论谁是谁非，苹果都赢不了。苹果不能跟这种力量对着干。” 圣塔克拉拉大学(Santa Clara University)法学副教授安娜·韩(Anna Han)称，库克的道歉信写得很聪明，是一种“很中国的举动”。她把这比作中国法庭上原告常常要求被告作出的公开道歉。她说，库克既写了道歉信，又改变了苹果的保修政策，“这就多少削弱了中国政府在这件事情上的声势。”她为在华做生意的美国公司出谋划策。 “苹果是在说，‘我们因某事受到了指责，我们正在采取措施。’” 她说，中国官媒抨击苹果，部分可能是为了帮助中兴之类的中国公司，因为这些公司将来可能会与苹果短兵相接。过去对西方公司的攻击都与食品及药物安全问题有关，但苹果的保修政策相对来说只是个小问题，这说明此次攻击背后的动机是某种形式的保护主义。 一直以来，苹果在中国炙手可热，去年的收入达200亿美元。在已有季报的最新一个季度，苹果在中国的销售额占到其全球销售额的13%。一年前这个比例是9%。 苹果产品争议在美国出现的时候，甚至是在苹果公司觉得问题夸大不实的时候，苹果偶尔也会道歉或者改变政策。 2010年，苹果公司同意为iPhone用户提供免费保护套，因为有些用户认为直接手持iPhone会削弱无线信号。去年，苹果发布了一款在线地图服务，该服务出现了地址错误、航拍图像模糊及其他问题，库克因此向用户发布了一封道歉信。 David Barboza和Nick Wingfield分别自上海和西雅图报道。 翻译：陈亦亭、梁英

外媒称，俄罗斯总统普京与总理梅德韦杰夫赶在4月1日这一高级官员收入申报截止大限之前，提交了自己的财产状况。 据俄塔社4月1日报道，普京的新闻秘书佩斯科夫透露：“总统与总统办公厅所有高层官员皆遵照法律规定，填写并提交了申报材料……这一问题处于特别监管之下，清单将在规定的时间内公之于众。”2012年，人们自4月12日便可在网上查到相关材料。 梅德韦杰夫的新闻秘书季马科娃也宣布，总理以及内阁所有成员都已如期申报了2012年的收入状况。 佩斯科夫解释道，此次申报材料中仅包含2012年的收入状况，根据2012年通过的相关法律，官员将自2014年起开始提供个人的大额支出信息。 报道指出，2009年5月，时任总统的梅德韦杰夫签署法令，要求公职人员及其家庭成员申报收入及财产，在不涉及国家机密的情况下，资料会在媒体上公开。自那时起，国家元首、政府首脑、部长、总统办公厅成员、总统驻各联邦区全权代表皆需向税务机关递交相关材料并发布在官方网站上。2012年通过的新法更规定除收入外，大额支出也需公开，这是政府的反腐新举措。 2012年的申报材料显示，梅德韦杰夫在2011年担任总统期间，收入337万卢布(1元人民币约合5卢布)，租用了4700平方米的地块，与妻子共同拥有一套367.8平方米的公寓，银行15个户头上的存款共计517.8万卢布，私家车是1948年出产的“胜利”和1962年产的“伏尔加”轿车。时任总理的普京收入360万卢布，在圣彼得堡有一套77平方米的公寓、在莫斯科州有1500平方米的地块，拥有3辆俄罗斯国产汽车和一辆汽车拖车。 来源:新华网 如果您的阅读器看不到图片，请订阅 http://feed.luobo8.com/ 即可显示图片。 部分文章附有精彩小视频，如果您的阅读器无法观看视频，请移步原文链接： http://luo.bo/38003/ 本文小编：梁萧 标题： 老大哥越走越远了，普京和梅德韦杰夫如期提交个人财产申报 发布时间：2013/04/02, 17:53 萝卜网 Copyright © 2010 – 2012 分享国内外精彩网事。 更多精彩欢迎您订阅 http://feed.luobo8.com/ ，欢迎网友 投稿 、推荐文章。 您可能对以下文章感兴趣： 普京躺枪，世界末日P图 『奥普拉』女王的财产盘点 人类已经无法阻止普京了 普京语录 【普京超人漫画】《我为众生 第一季：幽灵的威胁》 来自无觅网络的相关文章： 人类已经无法阻止普京了。。 (@fun4hi) 奥巴马火了！！ (@fun4hi) 金正日与普京的保镖，谁更忠诚？ (@fun4hi) 用和普京握过的手摸1000个女孩子的胸。。。 (@fun4hi) 妹子，可以让这双将要和普京握手的手摸一摸你的胸部吗？ (@jdxi) 无觅