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备忘录 致：中国国家主席习近平 自：贵国的一位朋友 尊敬的习主席，近些年，全球投资界一直在进行一场拉锯战，其中的一方认为中国是一个行将破裂的大泡沫，因此便“高声叫喊看空中国”；另一方则认为，中国虽然存在巨大的问题，但却同时拥有强有力的手段和智慧的领导人，因此就会找到发展之路，即使发展的速度会更为平缓。我倾向于后一个阵营，然而，目睹中国最近的一些表现，我不由得开始琢磨：您治下的系统，难道不像我想的那么稳固？ 我这么说，是因为我乐见中国成功地赋权于民，让他们充分发挥自己的潜力，更好地参与塑造中国的未来，更好地融入世界。有些人对您说，美国的政策制定者希望看到中国失败，那些人全都是不知所云。今天，我们两国的经济和命运是完全密不可分的。 所以，我希望中国人民过得好。许多美国人也这么想。这就是我今天给您写信的原因。我认为，您眼看着就要犯下一个极其可怕的错误了。 《华尔街日报》(The Wall Street Journal)和路透社(Reuters)的中文网站最近被封，彭博新闻社(Bloomberg News)和《纽约时报》的中文网站则已经被封数月。更重要的是，《纽约时报》和彭博新闻社在中国有20多名记者，他们的签证在12月底就要到期，而到目前为止，您的政府一直拒绝给他们续签签证——此举明显是在报复这两个机构，因为它们揭露了中国高官亲属聚敛巨额财富的行为，其中也包括您的亲属。据传言，您有意取缔前述新闻机构在中国的报道权。 一些中国专家对我说，您感到 我们已经越过 红线，所以才采取了这种前所未有的强制取缔措施。您似乎认为，游戏规则是外国新闻媒体、地方媒体和社交媒体可以随心所欲地报道地方和省级的腐败事件和社会抗议事件——实际上，这样的报道是中央政府追查和遏制腐败的一种途径——然而，类似关注绝不能触及中共最高领导人的财产交易。 习主席，如果说果真有人越过红线，那这也是您手下的官员和科技进步带来的结果。为什么这么说？您自己的媒体上就有足够多的短篇报道暗示——它们透露了冰山的一角——共产党高官的家族广泛存在敛财行为。这一类的资产攫取也许并不全属违法，不过，如果官员们并未以权谋私，并未利用高层缺乏透明度的优势，敛财的规模肯定不会这么巨大。 就在去年3月，中国当局迅速从网络博客空间删除了一组照片，照片反映了发生在北京的一起车祸命案，该案据信涉及时任国家主席胡锦涛的一名亲密盟友的儿子。涉案车辆是一辆法拉利(Ferrari)。司机遇害，两名和他在一起的年轻女性身受重伤。死者这么年轻，怎么买得起法拉利？ 既然有 如此多的中国人在网上谈论此事 ，外国新闻媒体绝不可能永久性地忽略此类报道。中国经济的金融化和股东文化的出现迫使中国公司和市场遵循国际准则、对公司架构和股东情况进行公开备案，有鉴于此，这样的局面甚至更加难以逃避。 有了这些备案材料，不可避免的情况就是，在中国的记者会像我们这样，雇佣会计师及律师仔细检查这些公开材料，从中发现一些事情。比如说，前总理温家宝90岁的母亲只是一名退休教师，但却在中国一家大型金融服务公司拥有价值约为1亿美元（约合6.07亿元人民币）的投资，温家宝的儿子、女儿、弟弟和妻弟也都变得非常富有。 越过红线的究竟是谁？我们认为，是您的一些同事及其子女胃口巨大的贪婪之心，以及促使这些行为曝光的新技术。这种技术不会销声匿迹，因此，过度敛财与贪污的情况最好是销声匿迹。《纽约时报》和彭博社对此类事件的曝光极大地帮助了您的领导工作。这是心脏病发作前的一种警告。纵观历史，中国政权灭亡的头号原因就是贪婪与腐败。 如果您把我们的记者通通赶出中国，我可以告诉您会发生什么事情：他们将在香港、台湾及韩国设立办公室，在那里专心梳理金融资料，而不再有可为平衡的其他选择，无法在中国旅行，无法与中国人进行面对面的交流，也无法撰写关于其他问题的详尽报道。这还将迫使我们驱逐中国的记者。你们既然要蒙住我们的眼睛，我们也不会让你们享受我们的开放。 习近平主席，您的看法没错，高层巨额敛财行为的曝光确实会给共产党的统治带来巨大威胁。但是，如果您因此责备那些曝光过度敛财行为的人，而不是那些敛财的人，那您就错了。 20世纪80及90年代，中国刚刚开始发展的时候，中国可以在封闭的政治体制下侥幸维持市场开放。但我认为，到了21世纪，这样的局面不再是一种可能，即便是也绝对达不到过去的程度。过去10年间，世界从相互连接走向了高度连接。净效应就是越来越多的国家——包括中国——出现了财富集中于顶层的情况，但与此同时，底层也获得了越来越多的发言权与组织权，更多的监督权——透明度——正在全世界范围内涌现。 中国版Twitter新浪微博拥有3亿多用户，有一半中国人都在使用网络，中国人使用的手机达到了10亿部，其中很多都拥有拍照功能。在这样的一个世界当中，腐败及过度敛财的行为不可能只受到当地人的关注。您不妨在字典中查找如下词条：占领华尔街、解放广场(Tahrir Square)和爱德华·斯诺登(Edward Snowden)。这些故事都可以让我们知道，当财富集中在顶层、权力在底层散布、透明度无处不在的时候，会发生一些什么事情。 北京方面应该担心，如果这种促使一些精英致富的秘密幕后交易——每天都有更多的中国人得知并私下讨论此类交易——依然是公众讨论及改革的禁区，如果大规模抗议由此成为了解决问题的唯一选择，公众会有何反应。 习近平主席，为了您自己，也为了中国的稳定，请不要犯下这种错误，不要责难这些传达信息的人。您在中国需要建立的防火墙不能与真相作对。它必须与腐败作对。 敬上， 中国的一位朋友。 纽约时报中文网

北京——一名知名维权人士的律师周五表示，这名维权人士已因参与一场反腐运动而遭中国检方正式起诉，这场反腐运动促成了全国各地的一些街头集会，引起了共产党领导人的警惕。 北京检方没有公开宣布针对维权人士许志永的指控，但许志永的律师表示，官员们于上周五下午打电话通知他周一去取起诉书复印件。 许志永的律师张庆方表示，他估计指控罪名会与上周警方建议的罪名相一致，主要是许志永涉嫌“聚众扰乱公共场所秩序”。如果罪名成立，许志永有可能面临长达五年的监禁。 许志永被起诉一事尽管不出人们的意料，但却仍然突显了中国的一些改革倡议者面临的危险，这些人试图将理想转化为街头运动。40岁的许志永是一位顽强的权利卫士，曾是由党主导的一个地方人大的成员。他努力通过法律解决社会不公，利用国内媒体及网络来争取社会对司法改革的支持，并因此成名。 针对许志永的指控是因为他参与组织了新公民运动，该运动意在推动中国实行法治和教育改革，并提高政府官员的财产透明度。 许志永 于今年8月被捕 ，当时，通过街头集会呼吁中国领导人公开财产的运动遭到了广泛镇压。 大多数此类抗议活动都非常短暂，而且规模较小 ，尽管如此，该运动利用公众对腐败及日益严重的社会不公现象的厌恶情绪的能力仍使当局感到不安。 最近几个月，至少有18名与该运动有关的人士被拘留；其中三人于上周在中国东南部的江西省接受了审判，法律倡导人士表示，办案过程充斥着违规行为，当局还涉嫌使用刑讯。周五晚间，活动人士李蔚及袁冬的律师表示，这两人也遭到了与许志永类似的指控，因为他们在北京街道上拉起横幅举行集会，呼吁政府官员公布隐蔽的财产。律师称，他们尚未收到起诉书。 许志永在狱中依然保持反抗立场，张庆方表示，许志永对受审的机会表示欢迎，即便他被判无罪的可能性几乎为零。 张庆方在一次采访中说，“许志永不认为自己的行为是犯罪，他认为，自己的行为是公民对社会改良的理性推动。他曾告诉我，‘如果你们坚持用审判我来唤醒民族的良知，我会平静地接受这份殊荣。’” 周五，北京市人民检察院第一分院的官员没有回应我们用传真发出的置评请求。之前，就是这家检察院成功地提出了让刘晓波获罪的起诉。刘晓波是一名政治改革倡导人士，也是诺贝尔和平奖得主，因颠覆国家政权罪被判处有期徒刑11年，目前正在服刑。 人权维权人士对持续不断的镇压行动感到心灰，当局不仅在行动中抓捕了一些资深维权人士，还抓捕了王功权等主流实干家，后者是给新公民运动提供了资金支持的一名自由派商人，于今年10月被捕。 位于香港的人权观察(Human Rights Watch)研究员阿莲(Mera Wang)说，对许志永及其同道的起诉是一只晴雨表，可以显示习近平领导下的中国领导层究竟会在镇压异见人士的道路上走多远。她指出，许志永并没有公开呼吁推翻共产党，只是在集中精力为政治和司法改革建立广泛的支持。 她说，“他努力完成的事情既有创新又有节制。他吸引了许多中产阶级民众的加入，凭借以教育和反腐为中心的观点和运动打动了他们。” 在建议对许志永提出起诉的文件中，警方援引了去年和今年在北京发生的七起抗议事件和其他一些抗议事件，前七起抗议要求官员披露个人财产，其他那些抗议则呼吁政府取消禁止农村移民子女入读城市公立学校的规定。该文件说，发生在教育部门前的一次集会吸引了100多人参加，这些人“侮辱了教育部的官员”。 张庆方对当局迄今为止处理此案的手法表示了失望。上周五晚，他在发表于网上的 评论 中指出，检方提出起诉的速度快得非比寻常，而起诉的依据是他们一周前才从警方那里接到的129份卷宗。他质疑，自己的办公室还没来得及把这些卷宗复印完，检察官们怎么来得及把它们读完？他写道，“你们为什么不维持一点儿起码的体面？” 杰安迪(Andy Jacobs)是《纽约时报》驻京记者。储百亮(Chris Buckley)自香港对本文报道有贡献、Patrick Zuo对本文报道有贡献。 纽约时报中文网

据经济之声《央广财经评论》波导，地铁一张票，2元坐到底，北京执行多年的低廉地铁票价让不少城市羡慕。最近北京市政府办公厅印发了《进一步加强轨道交通运营安全的工作方案》，提出将制定高峰时段票价差别化方案，并择机出台。《方案》提出，通过价格杠杆分散高峰时段客流压力，降低大客流风险。这意味着，从2007年以来的北京地铁“2元时代”即将终结。 北京地铁不仅便宜出名，“挤”也是出了名的。目前北京地铁日均客运量已达1000万人次左右，全国客运量最大。其中，高峰时段的拥挤程度真是远超常人想象，部分站点经常出现乘客等多趟车才能挤上去的现象，上去之后就有“被挤成相片”的风险。 不过，针对这次北京市出台的《方案》中提到的，制定高峰时段票价差别化方案，通过价格杠杆分散高峰时段客流压力，降低大客流风险。在市民和网友之间引起很大争议。很多网友提出，在北京高峰时段非常拥挤的13号线、5号线、4号线、八通线等线路，上下班的潮汐性客流特征非常明显。高峰时段票价差别化方案对“刚性”的客流只能徒增经济负担。网友沙发就说，涨价不反对，但是请别打着治堵，防堵的口号，根本问题解决不了。也有网友抱怨，地铁挤了涨价，把人逼到公交挤了再涨价，再回到地铁再涨价。 所以，调价不是一涨了之那么简单。我们关心的是调价之后，地铁服务质量是否能真正得到提升，除了调价之外，还有没有配套的疏堵措施。 北京的地铁票价全国最便宜，地铁要涨价也不是第一次听说了。对于是否应该涨价，有一个网络调查显示，六成网友不支持。 经济之声特约评论员张彬表示，六成网友不支持已经很说明问题了，说明地铁票早该涨了。按照常规人的思维，消费者的习惯，不收钱才好呢，所以一个涨价竟然有六成网友不支持，还有四成网友支持，可见多少必须要涨。 张彬说，北京从2007年开始实行单一票价，到今天为止实行了这么多年，一直等于是咬着后槽牙在往里贴补，这种交通的贴补，带来的是低票价，可随之而来的就是大量的人在利用地铁出行，不管有事没事。 张彬认为，“为了缓解交通”这个理由理论上不是特别成立。对北京这样一个早晚高峰上班刚需强劲的城市来说，这个理由稍显牵强，这可能只是相关城市在进行决策的时候，有所考虑或者忽略。张彬个人认为，涨价没什么可说的。对于北京地铁而言，如今的低票价已经难以负担整个地铁的运营，在这种情况下，涨价是必然的。某种程度上来说，不仅高峰时间要涨，平时也要涨，直到涨到相对来说一个合理的价位，才是一个真正的出路。 高峰时段票价差别化方案对于地铁的拥挤是否能真正起到缓解作用？张彬表示，可能性不大，因为北京目前这种高峰的拥挤是一种完全性质的刚需，上班和下班是难以避免的一件事情，所以利用这个时间段调价来限制坐地铁出行，恐怕难度会比较大。对于一般通过地铁上班的工作人群来讲，涨到多少钱，可能也得有人坐，除非涨到很离谱，但这违背了我们公交优先的原则。目前来讲，如果真涨到比如说3块、5块，根本缓解不了上下班交通高峰拥堵的问题。 政府财政在公共交通补贴方面已经捉襟见肘，支持提高地铁票价一方认为这是一个充分的理由。有数据显示，2011年北京地面公交出行每人次票价亏损约1.7元，轨道交通出行每人次票价亏损约为5元，并呈逐年增长趋势。地铁作为公共交通服务，大多数地方对公共交通都有补贴。北京5年前推出地铁2元票价，也正出于这样的考虑，并且受到了民众支持。现在要提价，也应当综合各种因素，重新合理确定乘客应当承担的比例，让财政补贴能够稳定持续进行下去。 张彬表示，政府在多大程度上承担公共交通福利，要看政府所有的财政收入和在民生中支出交通的比例。张彬指出，如今资源紧缺，包括价格上涨可能会对交通补贴造成压力，解决这些问题的出路就是改革，改革应该包括财政使用上的透明化，包括政府补贴的透明化、城市功能区的分割等等。但不管怎么说，靠越来越高的财政补贴绝对是不可持续的。 张彬说，理论上讲，北京没有义务补贴所有来到北京的人，财政补贴更多的时候是针对一些低收入人群，不是针对所有在北京生活、工作，甚至来旅游的人群。目前来讲，很多北京市民不是负担不起地铁涨的几块钱差价，最主要的是他们急需畅通的交通，所以在这种情况下，真正需要政府补贴的就是少量低收入人群，把这个人群补贴好了，自然费用就下来了。而且目前来讲，今年的补贴大概超过180亿花在公交上面，地铁也占了很大的份额，这里补贴了180亿，可能在医疗上就会减掉180亿，也可能在养老上会减掉180亿，就这种拆东墙补西墙的方法是不行的。 张彬指出，不妨学学上海的一些方法，上海的地铁公交采取了一些盈利性质的模式，跟北京有区别，北京是公益性的，但是公益性并不意味着必须亏损，或者说巨额亏损，而现在北京的公共交通已经达到了巨额亏损的程度了。对于补贴，张彬认为就是要补贴北京的市民，没有义务对全国来北京打工的人或者来北京旅游的人全部进行补贴。在这种情况下，让市场在资源配置中起决定的作用就可以了，通过北京市政府向企业购买服务，然后把它变成一定的公益事业，票价涨的合理一点，这是可以做到的，但是完全进行补贴绝不可取。 北京市民最稀缺的就是一个畅通、舒适的交通出行环境，从这个角度来看，未来在交通规划上应该怎么做？张彬表示，未来希望把城市的功能分区更合理，比如像天通苑、回龙观，我们把它们称之为“睡城”，为什么不能把一些大的医院、大的办公场所向这些地方迁移一下呢？在整体规划未来布局的时候，为什么不能进行一系列的改变呢？这都有赖于市政府一揽子的城市规划。我们不能就看到三年、五年之后，我们要看到北京这个城市未来十年，甚至三十之后一个大格局，如果没有这样一种战略眼光的话，那么交通拥堵问题只能是治好了脑血栓，又变成了肠梗阻，永远是头疼医头，脚疼医脚，最终形成不了整体的思路。 有一种观点是，北京目前公共交通拥堵现象，根本原因是城市功能分区问题。就业功能和居住功能都比较集中，解决这个问题的根本思路在于合理调整城市规划，在功能分区上做出适当调整。这听起来是一个相当大的工程，如何寻找解决问题的突破口？ 张彬认为，目前如果城市布局进行大改变，可能不能很快就见效。我们目前实行低价公交政策，不如在减税上进行一些相应的改革。我们某种程度上享受了低价的公交，其实某种程度上也承担着更多的税收，因为税收多了才能补贴更多，这其实是一种恶性循环，倒不妨让利于民，在公交方面制定合理化建议。比如北京现在65岁以上老人已经可以免费坐地面交通，但地铁还不行，为什么我们不能把提了票价之后盈利的部分或者高出的部分贴补给这些老人，或者贴补到北京市的低收入家庭呢？ 张彬表示，未来的思维有三条，一是价格制定透明、合理，广泛征求民意。第二是中间有盈利空间的话，应该向低收入家庭倾斜，让财富分配更公平。第三，未来要大力发展公交，继续倡导公交出行，改变路网状况，乃至于未来改变城市的功能化布局。 来源：中国新闻网 您可能对以下文章感兴趣： 女子北京地铁上被男子摸胸10分钟 实拍北京地铁震撼一幕 女子北京地铁站内遭掐脖，男子称“认错人了” 北京地铁的乞讨江湖 北京地铁2号线男女激情开骂！ 来自无觅网络的相关文章： 女子北京地铁上被男子摸胸10分钟。 (@fanjian) 北京地铁现口水战：外地小伙舌战土著大爷 (@fanjian) 一张图看出北京的地铁有多凶残 (@jiecao8) 100年前的北京彩色照片 (@zhishi9) 老外朋友说你们那地铁挤，全北京人民都笑了 (@jiecao8) 无觅