中国劳动趋势|货车集体停运、趴窝?司机们如何看待抗议行动与低运费困境 发布者既要又要还要 | 4 月 8, 2023 4月初,一些货车司机在社交媒体上呼吁集体停运,以抗议当前低运费所导致的生活困境。然而,这一号召并未得到所有司机的一致响应,也未形成大规模的各地串联行动。本文通过抓取货车司机社群线上互动数据,重点分析货车司机对于停运的态度和自身处境的认知。 阅读更多
【404文库】枪稿Z|我们的新年献词:别做奴才,当个刁民吧! 发布者既要又要还要 | 1 月 5, 2023 我想,很多年后,我仍会记得2022年,记得这件小事,记得在刺骨的寒风中呐喊的人们,和一张张从陌生到熟悉的脸。我想告诉每个人,抗争是有用的。它一定会很艰难,但除此以外,再无捷径。 阅读更多
深燃|早教机构,集体关店与暴雷 发布者桥 | 8 月 20, 2022 事实上,早教行业正在经历前所未有的寒冬。过去半年里,美吉姆、纽约国际、乐融等知名早教机构均传出过关店传闻。2021年底,老牌早教机构科贝乐同样经历了暴雷,拖欠员工薪资,学员们上不了课也退不了费。近年来这样的案例不在少数。 阅读更多
狐度观察|女子转运途中身亡,医院的“救护车”竟然无资质? 发布者elijah | 8 月 20, 2022 一次长途转运,竟成了“夺命之旅”。而医院推荐的“救护车”,居然并无执医资质。更奇的是,当事人投诉后,当地卫健局处罚了转运单位,却并未触碰涉事医院。 阅读更多
旧闻评论|“别拉记者入群”是流量僵尸的视野(舆论手札) 发布者既要又要还要 | 8 月 11, 2022 维权者怎么使用媒体,这是他们诸多选择的一部分,倒也无可非议。然而,当他们犹如中邪似地说出下一句“记者是为了流量的”,想要为拒绝记者找到一个说服自己与他人的理由,并且将这种潜意识的怯懦转化为对媒体/记者的攻击时,意味是深长的。 阅读更多