造车新势力

二手市场已经拒绝威马车主，威马以一己之力，拉低了新能源二手车的平均保值率……很有可能，再过两年，中国的造车新势力，就只剩下三到五家了。有些人是注定跑不到终点的。因为他们一开始的目标，就不是终点。