![一群中国人9月8日在日本驻北京大使馆门前就日方在钓鱼岛附近扣押中方渔船并拘押船长抗议 一群中国人9月8日在日本驻北京大使馆门前就日方在钓鱼岛附近扣押中方渔船并拘押船长抗议](http://www.chinese.rfi.fr/sites/chinese.filesrfi/imagecache/rfi_43_large/sites/images.rfi.fr/files/aef_image/incident%20Diaoyudao;%20protestation%20chinoise08092010.jpeg)
中国福建一艘渔船周二与日本巡逻艇在备受争议的钓鱼岛附近相撞后,日本当局继续扣押这艘拖网渔船的船长。中日之间由此爆发外交纠纷。两国互相传召对方大使,并提出交涉。
中、日又再次为钓鱼台主权发生外交纠纷,一艘福建拖网渔船7日在钓鱼台附近作业时,被日本海上保安厅的舰艇,指「非法作业」,违反《渔业法》而作出警告,渔船于是收网航行,但先后两次撞到日本舰艇。日舰追赶,并在日本领海以外登上渔船,拘捕船长。事后,中、日两国都就这次事件互相传召大使,并向对方提出交涉。
日本共同社报道,日本海上保安厅指称,事发在7日早晨10时许,来自福建载有15名船员的渔船“闽晋渔5179号”,在钓鱼台列岛的黄尾屿(日称久场岛)西北偏北约12公里海域拖网捕鱼时,海上保安厅舰只「与那国」号靠近,向渔船发出停船命令,渔船船员见状马上收起鱼网开行,两艘日本巡逻船从后追踪。
日本海上保安厅说,至约10时55分,渔船船头与「与那国」号的右舷发生碰撞,舰上的栏杆支柱断裂。渔船继续航行,日方则改由「水城」号和「波照间」号追踪,约40分钟后,渔船与追截的水城号发生碰撞,水城号右舷有三平方米船身受损。日舰一直追赶,至下午1时许,当渔船驶离日本海域,巡逻船再次要求渔船停航,6名海上保安官登上渔船检查。
7日晚上,日本海上保安厅决定以涉嫌「妨碍执行公务」为由,拘捕渔船的船长,并将他带到检察机关处理,同时,当局亦会就渔船涉嫌违反《渔业法》逃避登记检查的事件展开调查。
中国外交部发言人姜瑜在事发后称对事件表示严重关切,已向日方提出严正交涉,并约见日本驻华大使丹羽宇一郎。她强调钓鱼台是中国领土,日本巡逻船不得在附近海域进行维权活动。而日本外务省亚洲大洋洲局审议官北野充指出,中国渔船进入日本领海,属非法作业,他也召见中国驻日大使馆公使刘少宾,对事件表示遗憾。
但闽晋渔5179号船主吴天祝接受大陆电视台的访问时,对日方指称渔船撞巡逻船的说法表示怀疑。吴天祝说,小吨位的渔船是不可能去撞击大吨位的日本巡逻船的。他说,日本巡逻船长89米、排水量逾1300吨,很高很大,「我们是作业船,我们是捕鱼的,是37米的船」。他怀疑是日本巡逻船在追逐渔船时,撞到渔船而造成损毁的。
中、日因钓鱼台主权问题而影响渔船作业继而闹出外交纠纷,今年迄今已发生多起。今年5月3日,中国国家海洋局的海洋调查船在东海追逐一艘日本测量船,日方提出强烈抗议。4月21日,日本派出护衞舰及巡逻机尾随中国军舰,监视其在东海的演习,中国直升机再次近距离围绕日本护衞舰两周还以颜色,日方正式向中方提出抗议。4月10日,中国10艘军舰在距离日本冲绳岛极近的公海训练,中国军舰上的直升机以90米的距离接近在现场监视的日本护衞舰,日方私下向中国军方投诉。
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钓鱼岛之争: 日拘捕中方渔船船长中日爆发外交纠纷