知道长春老弟和家宝不对付，却没想到会对立到这个程度。前面家宝在温州说铁路撞车事故要公开透明处理，给人民一个交代，后面长春老弟就拿了“胶带”出来，严令记者闭嘴。
这当然让家宝很不满意，抱病跑到我这儿来投诉。不过，对于家宝的遭遇，我除了精神安抚，行动上爱莫能助。因为按照我党分工，笔杆子归长春老弟管，凡报纸、电视、广播、网站、微博等等，能公开透明的地方，都是他的地盘。在党国的喉舌们眼里，别说家宝同志，有时候就算是我亲自喊话都不好使。
家宝同志熟谙历史，应该知道一个典故：当年主席为了搞定中宣部这个“阎王殿”，又是“掺沙子”，又是“甩石子”，最后甚至夫妻出马，费了九牛二虎之力，才算把“阎王殿”里的大鬼小鬼降服。现如今，我权谋不如主席厚黑，媳妇不如主席老辣，而长春老弟却位列常委之尊，比中宣部权大许多倍，我能奈之若何？
就像这次，本来我是支持要公开透明处理，给人民一个交代的，但既然他长春老弟抢在我前面下了封杀禁令，我也就只能装聋作哑，以维护党内团结为己任。这不是我不负责任，置人民呼声与不顾，实在是力不能及，也不合时宜啊。你想想，如果我这个时候再出面表态支持你家宝同志，写篇大字报来批评长春老弟，那外人会怎么看待？别的不说，就多维那些编辑，肯定又说我要搞路线斗争了吧！
所以这事，咱们当忍则忍，不是说“小不忍则乱大谋”吗？作为党魁，我们更要以大局为重，为大谋让路。大局是什么？大局就是我们党的面子，而大谋，就是我们党的执政地位。
因此，对于长春老弟的初衷，我是可以理解的。毕竟从事故发展看，各方要求检讨的声音已经从铁道部向外延烧，有失控之势。加上我们这些年的工作不能让人民满意，民众对党国意见很大，整个社会就像个火药桶，一点就炸。长春老弟这样做，也是为了避免民众怒火烧向党国，避免此事从安全事故升级成社会政治危机，这体现了他的政治敏感性。
你家宝老弟作为党内元老，也应该体谅长春老弟的难处。他这么做是需要勇气的。搞舆论封锁，客观上的确有为铁道部开脱的嫌疑，但他这么做，首先是把怒火引向了自己。长春老弟为了我们这个领导集体的面子，不惜得罪媒体和人民，主动引火烧身，我们作为党的常委，你说是该感谢他呢？还是该批评他不给你家宝同志面子呢？你是懂大局，懂政治的，我相信你总不会为了几十个平民百姓的生命，和长春老弟公然闹崩，置我们党的面子于不顾吧？
再说了，你、我，包括长春老弟，差不多明年这个时候都要退休。而像这种天灾人祸的事情随时都会发生，每次都会有民众抗议。咱们作为已经过气的政治领导人，只要软硬兼施，凑合着确保这一年多时间不翻船就行啦，干嘛非要一争长短，斗得你死我活呢？现如今，咱们的上策，就是要念准“拖”字诀，等明年这个时候十八大一开，都扔给平平和小强处理，他们俩年轻，又比咱们有智慧，咱何必在临退休之前瞎折腾，找不痛快哟……
至于你说的铁道部的事，我又不是不了解，那铁道部和中宣部一样，在历史上就一直是个针扎不透，水泼不进的独立王国。这里面有个根子问题。当年毛邓在世的时候，就喜欢坐火车兜风，和铁道部长们交情匪浅。后来朱老板当值，遇到亚洲金融危机，要靠“铁公鸡”开道，一直到前几年，你家宝老弟为度过难关，也是大把票子往铁道部甩。正因为如此，铁道部就像个被惯坏的孩子，肆意妄为，从来都不知道珍惜父母的血汗钱，更不会为自己的行为负责。
以这次铁路事故为例，他铁道部门能不知道这是人祸吗？能不知道这是管理出了问题吗？当然知道！他们之所以不敢这么说，不是他们不知道，而是压根而就不想承担这个责任。
也正是因为此，在事故的善后处理上，这帮兔崽子们从一开始就没有本着对生命敬畏、对人民负责的态度，当然更不会考虑此事对高铁技术，对党国体制，甚至是对他们本身所带来的冲击。
对于铁道部，我是彻底绝望了，只要看看我把刘志军拿下后，这里又挖出了多少蛀虫，你就知道这里已经烂透了。如果再想起逢年过节那些“黄牛”们和铁道系统内外勾结猖獗炒票的行为，你更会对这帮兔崽子们彻底丧气。就像这次，如果我对铁道部这群东西还有指望，还会把你从病榻上拽起来，推到火线上去吗？
不会的哟，家宝老弟！咱俩一起共事这么多年，在局里，我就数和你交情深了。我怎么可能把你推出去顶雷呢？
给你说句实话吧，你知道为什么这些年我支持你把大把票子投到铁路吗？还不是因为这些年咱啥事都没干成，就指望高铁帮咱挣点名声嘛！现在好了！这帮败家子，公然往咱俩脸上抹黑，拖高铁建设和你我后腿。若干年后，人们要是谈起这场事故，和这场事故的操蛋处理方式，你我的面子往哪里放哟……
怎么办？咱也不能就这样坐等明年退休，多少总得找点事情做作吧。既然最近房地产的市场情况确实有些奏效，我们就应该在这个最难搞的公营部门进行一次大刀阔斧，让别人不会以为我们到点了就做甩手掌柜，我们还是要负责任的。
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