邓小平在1986年8月视察天津泰达经济技术开发区的亲笔题词“开发区大有希望”。(新华社图片)
日前，天津泰达经济技术开发区主任何树山一行来访英国，为其最新打造的南港工业区寻找合作伙伴。
南港是成立于2009年的石化新区，位于中国北方环渤海经济区中心－－天津滨海新区，定位成为世界级的重化产业基地和港口综合体、中国北方的石化枢纽，计划到2023年产值破一万亿人民币。
南港的雄心折射出中国鼓励发展石化产业的强烈信号。
根据中国国家发展改革委员会最新公布的数据显示，中国今年上半年石化产业实现产值47050亿元人民币，在中国GDP总量中所占比重呈上升趋势。
环保
但是石油石化属于高危行业，特别是在大连发生石化事故后，人们不免对于兴建石化园区的安全性提出质疑。
对此，何树山表示，“南港对照新加坡的裕廊等世界级石化基地，启动了安全、环保、应急三个专项规划，并兴建“水电汽气污”一体化公用工程岛来减少污染”。
从西方国家石化工业发展经验来看，集中建设园区，可以减少污染，发展循环经济，同时可以有效应对突发事故。
尽管石化新区的建设如火如荼，但是根据国家发改委最新预测，受国际市场不稳定因素和国内通胀压力影响，今年下半年石化产业增速将放缓。
特别是石油价格的波动也未免引发担忧。何树山强调，价格的变动不会对园区发展有过多影响。因为化工产品的价格也会随着油价波动，企业仍有利润空间。
国家政策的支持也为南港提供了契机。园区拥有中俄两国能源合作框架下合资组建的东方炼化、中国国家能源储备库等国家级能源项目落户其中。
寻求合作
据悉，泰达此行来访英国也是希望与BP、壳牌等外资石化巨头建立合作关系。
对此，BP中国新闻主管赵元恒先生表示，“BP在中国40年的发展，与中国政策导向密不可分”。在挑选合作伙伴时，不仅考虑基础设施、地理位置，更重要的是下级市场的成熟度，包括物流、人才、政府的服务效率等。
事实上，天津的石化工业有多年发展历史，应该说具备一定的产业基础和石化人才。同时，天津拥有重要的港口资源－－天津港，吞吐量世界排名第五。
天津是中国北方最重要的经济中心，滨海新区是天津的一部分。这种关系在2009年滨海新区成立之时曾一度比较模糊。
建设最早的泰达经济技术开发区作为滨海的核心区，经济总量的贡献超过50%。而南港工业区隶属于泰达，二者的关系是“一个机构、两块牌子”。
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