亚洲最大汽车沙龙——上海车展
经济报纸 « 论坛报 » 指出，因为中国市场的重要性，上海汽车展已经成为亚洲最大的汽车沙龙，超过日本东京汽车展览。上海与北京轮流易地交叉举办，两年一次，今年的上海汽车展显示国际名车商竞争更为激烈。
即将开始的上海汽车展第一天只对汽车商开放，共有两千余家展商云集， 各国汽车商推出一千三百种新型汽车，车展到4月29日闭幕。之所以上海汽车展吸引如此多厂家，很显然，中国汽车市场是唯一一家今年第一季度就大幅增长的市场，仅3月份单月就增长高达百分之十三，售出一百六十万辆车。
据 « 论坛报 » 分析，中国汽车市场未来仍被看好。尽管对中国经济有缓速忧虑，而且中国地方政府为了缓解交通堵塞和减少汽车污染采取限制发放汽车执照的措施，可是中国汽车销售仍然不断增加，尤其以私人汽车销售增长为最多，小轿车，吉普车和小型货车销售最好。
在中国市场竞争力最为强劲的依然是美国通用和德国大众。日本车因钓鱼岛主权争执等政治因素而渐渐失去对中国市场原先的积极影响和控制，日本的丰田，日产和本田全部销售锐减。
法国车争抢中国市场只争朝夕
法国汽车决心抓住2013年机遇，面对美国通用和德国大众以及韩国现代汽车的竞争，争取迎头赶上。法国汽车虽然在前往中国之际打先锋，但在中国市场竞争却不得力，占据份额微弱，与法国汽车实力并不相称。法国以标志与雪铁龙集团以及雷诺两家汽车生产厂家投资中国，标致雪铁龙今年准备采取出击的进攻战略，以武汉神农为主要基地，向西安，深圳等地进发，合作开发多款新型汽车，争取抢占市场。而雷诺决心改变著名汽车厂家中唯一没有在中国生产汽车的尴尬境地，等待中国官方批准，在武汉建立多家合资合作厂，启动年出产量15万的计划。
国人谈H7N9变色
中国H7N9禽流感疫情继续扩大蔓延的当口，河南五十五万居民的偃师，发现四百多头猪，一百二十二只狗突然死亡，而且还没有查出死亡原因，成为蹊跷又令人不安的事件。中国当局已经着手的调查，首先排除了这些猪、狗等动物是因为H7N9禽流感感染而死亡，但并没能确定死亡原因。
« 世界报 » 的相关文章指出，禽流感蔓延不止，中国各地都显现出担心与害怕的情绪。根据中国官方报告，当地居民抱怨从3月以来，偃师空气充满难闻的气味，这可能是造成猪狗成批死亡的原因。当地政府已经下令要求这一地区排放有毒气味的化工厂都停工，政府还命令切断供应这些工厂的电力，并且明令，在找出猪狗成批死亡原因之前，不准复工。
法国人头马在中国销售锐减
法国精品烈酒干邑，以人头马在中国最为知名，但根据干邑雷米马丁公司星期四公布的2012年度营业报告，干邑在中国的销售呈下降趋势。 « 世界报 » 在经济栏发表的报道评论，这一下降与中国的经济放缓和第五代新领导人上台推出反腐新政策有直接联系。
因为以音译为科涅克的干邑销售下降，已经引发疑问：中国人还会继续出手慷慨地一掷千金以人头马作为赠送礼品吗？人头马在中国尤其以没有年份标记，甚至销售量也是保密的路易13最为有名，但从2012年底在中国的销售就明显下降了。2013年推出的中国新年活动也以失败结束。人头马公司在中国销售法国烈酒市场其实只占第三，排在轩尼诗和马爹利之后，可是人头马坚持走精品干邑路线，保持高档烈酒的格调与身份，人头马可以轻易卖出两千欧一瓶，而其它烈酒无法紧随左右。
人头马在世界范围的销售还在增长，因为美国和俄罗斯的需求仍然持恒。人头马最近投资扩大了储存与装瓶能量。这家奢侈的豪华品公司对中国市场充满信心，认为销售减少只是暂时的现象。
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