【明報專訊】一個星期之內，上海和廣州機場相繼出現乘客在停機坪攔截飛機，目的是為了更多的賠償。全國上下都批評這些乘客，罔顧安全，自私自利，但鮮有探究這種行為背後的成因。
古話說，窮山惡水出刁民，意思是在欠自然資源山溝溝裏，無以為繼的村民命也不要豁出去討生存條件，有貶抑鄉下人寡廉鮮恥意思。而今，刁民卻出現在有錢坐飛機旅遊的大城市，他們不缺生存條件，為何還會不顧廉恥？
停機坪攔飛機 激進逼就範
事情可以從航空公司過去對於罔顧乘客損失，或者長期不負責任的服務態度，激發乘客採取愈來愈過激的手段維權，吵無法逼令航空公司就範，於是用打到痛處的手法，比如決不下飛機，再演變到闖跑道。而航空公司也開始出於競爭而遷就乘客，賠償額加碼，上海闖跑道的乘客竟然得到一千元的賠償，演變成看不見出路的惡性循環。
說政府完全不作為也不公道，航空公司協會頒布的賠償辦法，確實羅列了各種情下的賠償額度，而由於天氣惡劣原因導致的延誤可以不賠，也是符合國際慣例的。乘客演變成刁民，是因為他們在賠償辦法的制定過程中，完全沒有機會參與，航空公司不但沒有做諮詢顧客的公關手段，在賠與不賠的管理中，也體現出混亂。
這些都是理由，但不是不能解決的問題。而來自大城市、有點錢但又得不到應有服務或者權利的人民，看到薄熙來以至一貪官，可以胡作非為，無法無天，到他們氣憤到極點，手上擁有哪怕是暫時的武器，不來一個反戈一擊，就等於貪官說「有權不用過期作廢」一樣。
阮紀宏
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