两架美军轰炸机飞越中国刚刚划定的东海防空识别区，并在中日存在主权争议的岛屿附近上空飞行，而事先没有通知中国。对此中方反应较为克制，但地区局势紧张仍在升级。
（德国之声中文网）中国方面表示其周二监测到两架美国B-52轰炸机飞越了中国刚刚划定的”东海防空识别区“，这两架飞机没有装载武器，也没有其他战斗机护航。据美联社报道指出，此举显示了美方不承认中国划定的这一区域，并且不打算按照中方的要求，在飞入该区域之前”自报家门”并且提交飞行计划。
周三，中国国防部发言人耿雁生在回答媒体相关提问时证实，美军飞机于北京时间26日11时至13时22分沿中国东海防空识别区东部边缘南北方向往返飞行，位于钓鱼岛（日本称尖阁列岛）以东约200公里活动，并称中国军队进行了”全程监视、及时识别，判明了美方飞机类别”。该发言人还指出，中方”将对在东海防空识别区内的任何航空器的活动进行识别”，并强调”中方有能力对相关空域实施有效管控”。
美方：正常飞行训练
美方称这次飞行是一项训练任务，并非对中国新近划定东海防空识别区做法的回应。这两架B-52轰炸机从关岛美军基地起飞，在中日存在主权争议的岛屿附近海域上空飞行不到一个小时之后返回基地。美军方还补充道，在整个飞行期间，两架轰炸机没有遇到任何麻烦。
在此事件发生之前，美国国务院发言人帕萨基（Jen Psaki）曾经表示，中国划定防空识别区的行动显然是改变东中国海现状的一次尝试。她说：”这将使地区紧张局势升级，增加出现误判、对峙和意外事件发生的风险。”
美国在东中国海地区部署了数百架军用飞机。此前军方已经宣布，没有任何打算要遵守中方的新规定。日本也称这一防空识别区是无效的、无法执行的，而且是危险的。与此同时，美国的另外几个盟友韩国、澳大利亚和台湾也纷纷表示拒绝承认。
另据路透社报道，包括日本航空、全日空在内的日本航空公司将不再按照中国”东海防空识别区”的规定向中方提交飞行计划书。在此之前，包括日航和全日空在内的三家经营中日航线的航空公司已经提交了飞行计划。但在日本国土交通省向本国航空公司发出明确要求之后，上述企业决定服从政府要求。据悉，相关航空公司在飞越中方划定的防空识别区时都没有遇到任何问题。
中方反应克制
有关中方此次对于美军战机飞行相对”平静”的反应，清华大学中美关系专家孙哲教授对路透社表示：”如果美国今后再进行两到三次类似的飞行的话，中国可能要被迫作出应对措施了。仅仅作出口头的回应将是令人感到耻辱的。”中国外交部发言人秦刚周三也在例行记者会上表示，”如果外国民航飞机不遵守中方公布的东海防空识别区相关规则，中方将根据不同的情况以及可能面临的威胁程度作出相应的反应。”
路透社的报道也指出，中国划定防空识别区的做法可能会间接给日本鹰派首相安倍晋三扩充军备、修改二战后和平宪法的计划带来更多支持力量。华盛顿虽然宣称在岛屿主权争议上不选边站，但却承认日本对相关岛屿实施行政管辖，因此将其纳入美日安保条约适用范围内。此次美国派往东中国海域实施飞行任务的B-52轰炸机是一种体型较大、飞行速度相对较慢的战机，该机型已经在空军服役超过半个世纪，而且不具备隐形功能，较容易被监测识别。
此次事件的发生时间与美国副总统拜登计划中对该地区的访问相近。据悉，拜登将于下周到访日本、中国和韩国。此外，美日海军年度联合演习也即将在日本冲绳和九州岛附近海域进行，地点就在中国刚刚划定的防空识别区东部边缘附近。此次美国派出乔治·华盛顿号航空母舰参加演习，此前该航母被派往菲律宾参加台风灾害的救援工作。
来源：美联社、路透社 编译：雨涵
责编：苗子
本文由自动聚合程序取自网络，内容和观点不代表数字时代立场
