作者：kidhu
世博会闭幕已半个月。2010年11月15前后，上海各个部门的世博表彰大会陆续召开，但那场葬送了58人的大火，才是真正的落幕。人们可能忘了，世博会的开幕，也正是这样的。
上一个冬末，在上海，由于世博工期紧迫，土方车8天内撞死9人。我记得很清楚，因为一个寒冷的早上，我在家门口见到其中一起。一辆巨无霸土方车撞断红绿灯，冲上人行道，压扁一辆助动车。马路上有一条十多米长的刹车痕。死者已经拉走，留下一滩新鲜的血，助动车残骸边，一盒新鲜的夫妻肺片掉在地上。
那段时间，土方车成了热点新闻。一个土方车老板上了上海台新闻。他身材矮胖、平头，夹着一个小包，站在一片空旷的土方车停车场上。让我倍感惊异，又记忆犹新的是，他非常实在地说了真话：运渣土的生意层层转包下来，拉一车才二三十块钱，开得慢没得赚。随后，上海台的新闻评论道，渣土运输本来交由专营公司经营，就是为了确保安全，可是现实中却出现了层层转包，酿成无数惨祸。这是为什么啊为什么?
这未免有点装傻了。
大火烧尽，还是这个傻傻的问题：公共工程项目交给国有公司专营是为了确保安全，还是为了层层转包?
中学的时候，班里有人说：哎，要是全中国每人给我一块钱，我不就有12亿了?大家觉得他可笑至极。其实一点也不可笑，只是，在中国，这种事根本轮不到他。最近媒体披露，火灾大楼总包方获得3500万的费用，到了第二层，瞬间急剧缩水至1200万。当中的2300万，我们这些纳税人的工作收入，经过层层转包，散落在公仆子女亲属及其关系人的手上。这是当下堂而皇之、毫无顾忌的官僚生存法则。
公开的数据直言不讳地告诉你们这些纳税人：全国人大一个厕所的装修费是140万;孔子学院建一个网站花了3250万;上海更换铁皮路牌，一块5000，总共2亿。
层层转包，层层敛财，有时用力过狠，难免出事。于是有了这场大火，然后想抓几个民工、小分包头垫背，等灰烬散去，再重起炉灶。
这样的落幕让人们伤神、落泪、愤怒、宣泄。尽管我写了这篇文章，我觉得转包问题是长年的积害，一件事触发的怒火没法解决问题，公共舆论也应该有效地施压。我个人只是希望，这场大火能迫使当局直面腐烂的公共工程体制，让贪婪集团不再染指纳税的公民，让纳税的公民不再因某些人的贪婪而受难。
（豆瓣——胡小孩:你要发表的 世BO会：以死亡开幕，以死亡落幕 因不符合网站的社区指导原则，经管理员审核后不能发表。）
2010年1月26日，上海古北路口，一对母子不幸死于土方车下。
大火
分层转包图。实际情况可能远为复杂。
