(獨媒特約報道)碼頭業職工會數十名會員今早（3月25日）到中環和記大廈抗議，要求大股東和黃督促旗下外判公司與工會商討加薪。其實工會上周（3月20日）已在葵涌貨櫃碼頭請願，可惜未能得到任何回應。故此今次再向國際貨運碼頭的大股東和黃抗議，他們高呼「還我尊嚴工作，合理加人工」的口號，希望資方盡快與工會直接對話。否則不排除有進一步行動，如堵塞碼頭等。工會把請願信遞交和黃代表後，和平散會。
工人薪金水平低於97年
碼頭業職工會總幹事何偉航表示資方一直未有作出正面回應，工人已是非常憤怒，不過他們仍然勸諭工人以理性的手段爭取訴求。他強調「如果公司再不與工會面談，我們將採取進一步行動，如罷工、堵塞碼頭。」現時的碼頭工人月入大約一萬四至五千元。但他們不是每個月都分配到足夠的工作，如果開工不足的話薪酬就大打折扣。常規來說，工人應該是一天工作24小時，然後有一天假期。但有時候工人要額外加班，便會出現連續工作2至3天的情況，並且沒有額外「補水」。但如果工人不答應，又擔心之後會開工不足，故此只能接受無理安排。多年來工人的薪酬調整幅度一直跟不上通脹，何偉航無奈指出「現時工人的日薪約1300元，比起1997年的1400元日薪還要低。」而工人卻要工作24至72小時不等，超時及通宵工作均沒有任何津貼。由03年至今，公司一直未有加薪。故此，工會要求時薪可以加12.5元，每更加100元，因為碼頭工種很多，所以希望爭取增加日薪，以致每位工人均可受惠。
和黃肥了自己 瘦了工人
到場聲援工人的李卓人指，到現時為止，碼頭工人一直處於「克制的狀態」，他們希望得到公司及外判商的正面回覆，以誠意及足夠理據與公司談判。但公司依舊以冷淡態度對待工友。工人參與工業行動或許會引來公司的解僱處分，但李卓人呼籲工友不要懼怕「白色恐怖」，他說：「如果有人被公司解雇或無理對待，大家都要再站出來，為工友發聲。」獲得工友的支持。李卓人認為碼頭工人一直為大財團辛勞工作，但所得的薪金卻不成正比，每天工作超過24小時，但多年來工資沒有增長，工人為中小企打工，尚且能上下一心，共度時艱，但現在只是幫李嘉誠自肥而已，他諷刺為財團打工是「養起李嘉誠，養不了家庭」。
編輯：方鈺鈞
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