先利益申報，筆者持有和記黃埔（0013，和黃）股份。數量當然不及李嘉誠先生透過長江實業（0001，長實）持有的多，也比和黃大班霍建寧先生都要少得多，不過已足以讓筆者享受每年逾3厘的息率，及持有至今逾三成的股價升幅。想當日歐債危機爆發，和黃股價跌至近年低位，公司發出「月報表」，詳列營運數據及公司價值，最後一頁的結論是「管理層繼續集中於推動增長，同時為股東產生價值」，就是相信這句話，讓我成為了股東一分子。
根據港交所公告，和黃將於本年5月21日（星期二）正午十二時，在九龍海逸君綽酒店舉行股東大會。本來這是一年一次「朝聖」的大好機會，讓我們這群小股東與公司董事見面，有機會就公司管治、發展方向等提問（對一些長期股東來說更是飽餐一頓的機會）。但近日香港國際貨櫃碼頭（HIT）的罷工事件愈演愈烈，看來有很多問題已經等不及這個場合提問了。
貨櫃碼頭業務是六大支柱之一
作為和黃股東，我當然知道貨櫃碼頭業務是公司六大支柱之一，HIT更是香港經濟的大動脈。必須指出的是，和黃透過持有新加坡上市的和記港口信託（HPH Trust）27.6%單位，全權控制HIT。HPH Trust是什麼呢？這是一家商業信託機構，類似香港電訊信託（6823），將一盤生意化成基金單位出售予投資者，再委託管理人員營運。現時的管理人（Trustee Manager）為Hutchison Port Holdings Management Pte. Limited（HPHM），根據HPH Trust網頁，HPHM正是和黃的全資附屬公司。
這是什麼概念？HPH Trust網頁解釋管理人的職責如下：
The Trustee-Manager has the dual responsibility of:
• Safeguarding the interests of the investors and;
• Managing HPH Trust’s businesses.
The Trustee-Manager has general powers of management over the business and assets of HPH Trust and its main responsibility is to manage HPH Trust’s assets and liabilities for the benefit of the investors.
按照筆者有限的財經知識理解，HPH Trust有如雍澄軒，成為一件已售出之投資工具，但長實仍透過附屬公司管理及營運雍澄軒，並於扣除成本及管理費後向投資者派發收益。於HPH Trust的情況，和黃的附屬公司HPHM，似乎對旗下碼頭（包括HIT）仍然有管理的責任吧。
和黃不要再隱形了!
若此推論正確，依筆者的看法，如果和黃繼續在事件上隱形，對公司的傷害恐怕只會愈來愈大。需知道HPH, HPH TRUST等全部名稱都與和黃有關，無論持股多少都脫不了關係。和黃並非一般公司，而是在全球52個地區經營能源、電訊、零售等多項業務的大型企業。碼頭工潮13天以來，百佳超市已經遭到一些市民的罷買，今日更有報導指「國際交通運輸工人聯盟今會到碼頭聲援工人，並計劃聯絡全球和黃碼頭工會，發動全球性工業行動，甚至大罷工」。一個小小的HIT，天曉得會對和黃的全球業務造成多麼深遠的打擊？
這並非無的放矢，因為碼頭工人的工作環境早已曝光，實在太不人道了！連續多日的工作時間、短促的用膳時間、不停而重複加上有危險性的工作、甚至連上廁所的時間都欠奉，這算是人道的工作環境嗎？真的是我所投資的公司提供的工作環境嗎？更令筆者心寒的是，上星期HIT董事總經理嚴磊輝先生公開表示，工人手上的工作證印上SAKOMA（和黃附屬公司），不代表他們受僱於SAKOMA，只是「懶、錯誤、打錯字」，只屬行政失誤。連一個小小的工作證都做得一塌胡塗，更不停製造公關災難，這真的是我所投資的、有近二百年歷史的大企業嗎？
更令筆者不解的是，為何HIT一直不願意參與罷工工人與外判商之間的談判？早前有外判商已經明言「和黃唔加錢，我地都加唔到俾工人」，這表示外判制度令工人薪金壓低至不能接受的地步，若和黃不加入談判，如何解決現時的工潮？再者，碼頭工人的工作環境、工時、壓力，實在從任何角度看都說不上人道，這是不能接受的。一間提供不人道工作環境的企業，永遠不會獲得世人的尊敬，早有富士康的前車之鑑，相信各位記憶猶新吧。
對於工人欠缺合理時間用膳和上廁所，這不像是外判商可以控制的吧？HIT怎說也有責任改善工作環境和編更制度，這也有助於盡快與工人達成協議，並洗脫不人道企業的形象。尤其是今日再有報導指「香港貨運物流業協會（HAFFA）昨統計，工潮令貨物進出口延誤情況惡化，最長延誤時間由上周的7天增至最新長達10天。」，無論從香港的整體利益、還是公司的利益所及，任何有助解決工潮的方法，和黃都應責成有關的附屬公司，盡快處理工潮，避免進一步影響集團其他業務，這才是真正「為股東產生價值」之道。
不要讓股東的收獲建立於不公義之上
執筆之時，新聞報導指碼頭工人及多個工會明天將與其中兩家外判商開會，HIT亦會列席。行出第一步是值得鼓勵的，但希望HIT不只於列席，對於改善工人工作環境及待遇的建議，可以提供更多協助，讓工潮盡快平息。
衷心期望在下月的股東大會上，可以與其他股東享受成果，而我不需要為這些成果是建築於工人的不人道待遇之上而感到愧疚。
（筆者按：根據和黃網頁，屈臣氏前身廣東藥房於1828年在廣州開業，其後被和記企業收購，並於1977年與黃埔船塢合併成為今日的和黃，故有近二百年歷史之說）
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