问：
喷气式商务机，看上去好棒啊！
答案 by 瘦驼（科学松鼠会成员）
先说说MS760这种飞机，最后再吐个槽吧。
MS760，来自创立于1911年的法国的老牌航空企业莫朗-苏尼埃（Morane-Saulnier），以下简称MS。
下图是MS试制成功的第一款飞机，MS-G。那个铁十字说明，这架是被德国人俘获的。
二战时候，MS设计生产过法军最好的战斗机MS.406。可惜，被德军的BF-109完爆。
战后，MS专注于生产一些教练机。比如，MS公司史上最成功的机型是MS.880。这种轻型教练机/通用飞机整个系列生产了超过3500架。
不过，你很可能完全没听说过MS的名头，因为作为一个公司，它在1962年就消失了，各种重组、并购，现在它的资产属于空中客车公司。
而问题中的这起交易，跟@ 空中客车Airbus 君一点关系也没有。
还得回来说MS760。1950年代初，法国空军招标一种轻型喷气式教练机。MS推出了MS.755。
这是一种双发并列双座轻型飞机，跟同时代的美国洛克希德T-37以及稍晚一点的瑞典萨博SAAB105很像。但是，在竞标中，它败给了法国富家（Fouga）的“教师”，就是下面这种。
虽然竞标失败，MS没有放弃这个基础设计，在MS.755的基础上延长机体增加了一排座椅，这就是MS.760。1954年，MS.760首飞成功。
法国空军采购了36架MS.760，法国海军采购了14架，作为轻型联络飞机。此外，巴西和阿根廷空军都装备过这种飞机，总数约100架。
1955年，美国著名的飞机制造商比奇（Beech）曾把这种飞机作为轻型通用飞机介绍到美国，并取得了美国的适航证，但是并没有打开民用市场。
1997年，法国所有的MS.760都退役了。而阿根廷空军的一直用到2007年。
看起来，这种飞机似乎就要平静的走进历史了。
直到2009年，一个实体位于美国佛罗里达的叫Jetset International的公司宣布从法国、阿根廷采购了约40架二手MS.760机体和一批发动机、配件和修理设备。这家公司准备用现代化的航电设备重新翻新这些二手飞机，准备“把这种私人喷气式飞机重新带给世人”。
搜索一下这个公司，就可以看到一些信息，没有最近的，实际上连网站都没有。
倒是有一个叫做MS760 Sales Corp. 的公司有一个叫MS760.COM的网站。这家公司网站上宣传可以提供MS.760的销售、维保和培训。根据网站信息，目前可供购买的现货有6架。
去查了一下《福州日报》的消息，可不得了。
等等，“香港CFI航空投资有限公司”又是个什么企业？
直到第三搜，才看到一个叫“剑桥基金投资有限公司”的，原来CFI是Cambridge Funds Investment 的缩写。
这个CFI公司的页面上倒是有一个MS760的项目，一段话。里面提到了几个美国公司。
第一家：没有主页。
第二家：竟然是当地机场。
第三家：终于查有此人了，是一个航空修理公司。
第四家：LLC，英语学习时间。LLC是“有限公司”的缩写。显然是断句断错了。把Toledojet LLC给人家拆开了。
再看看CFI的英文版网页。
你是一家在剑桥注册的公司啊，Employment Philosophy是个鬼啊！
